全新S級(jí)轎車以“S外桃源”為靈感，開(kāi)啟了一場(chǎng)融合感官尊享、產(chǎn)品體驗(yàn)以及未來(lái)洞察的探索。

自1951年誕生以來(lái)，S級(jí)轎車始終都是每一個(gè)時(shí)代當(dāng)之無(wú)愧的豪華旗艦車型。而作為首批榜首被聯(lián)合國(guó)教科文組織列為世界級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的昆曲，也有著“百戲之祖”的美譽(yù)，它歷經(jīng)600年的光華流轉(zhuǎn)，始終煥發(fā)著充沛的藝術(shù)生命力。

“昆曲王子”張軍認(rèn)為，傳承百年的昆曲藝術(shù)在汲取傳統(tǒng)文學(xué)魅力與曲牌演繹的精粹底蘊(yùn)同時(shí)，更以新時(shí)代的民族審美、文化表達(dá)與人文情懷賦予經(jīng)典昆曲與時(shí)俱進(jìn)的藝術(shù)活力，成就經(jīng)久不衰的高雅殿堂之享。這樣的傳承與創(chuàng)新，恰與S級(jí)轎車一樣，令人向往與沉醉。

全新S級(jí)轎車擁有修長(zhǎng)的車身比例和3216mm的軸距，車身天際線下大尺寸的純粹曲面，盡顯“新豪華主義2.0”的美學(xué)靈魂。

全新“流星雨”數(shù)字大燈的“三道杠”點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)如同身份象征徽章，極具辨識(shí)度，通過(guò)260萬(wàn)像素的數(shù)字微鏡技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“流星雨”儀式感與高度精確的光束分布。

車輛尾部，“湖光樓影”水平延展雙段式尾燈構(gòu)造精美，內(nèi)置有如湖光廣廈般的矩陣式燈組，點(diǎn)亮?xí)r更伴有動(dòng)態(tài)效果。

步入車內(nèi)，頂級(jí)品質(zhì)的用材、精湛匠心的工藝與精致典雅的氛圍，打造出堪比貴賓廳般的駕乘環(huán)境。全新布局的儀表臺(tái)覆蓋大面積精美木飾，采用懸浮設(shè)計(jì)的垂瀑式中控屏自然縱向舒展，以一道優(yōu)雅的弧形曲面與中央控制臺(tái)有機(jī)融合，環(huán)抱式座艙錯(cuò)落有致，曲直相宜，營(yíng)造出如豪華游艇般的內(nèi)飾質(zhì)感。

新“S”代的數(shù)字化科技，用“以人為本”的創(chuàng)新關(guān)懷，將所有交通參與者的需求納入考量，進(jìn)而打造更直觀、高效、便捷的數(shù)字交互體驗(yàn)。作為智慧城市的載體之一，汽車將成為連接人、城市、生活的第三空間。

在智慧城市，城市是主場(chǎng)，企業(yè)是主體，市民是主人。未來(lái)，智慧出行將信息集成的全域感知、交通場(chǎng)景的全程思考、車路交互的全網(wǎng)協(xié)同以及悉心服務(wù)的全時(shí)智能盡載于心，而汽車將為智慧出行塑造更多可能。在這其中，全新S級(jí)轎車將扮演重要角色。

12.3英寸裸眼3D儀表屏利用隱藏的前置攝像頭時(shí)刻捕捉駕駛員的視線，以裸眼3D效果推送呈現(xiàn)內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)沉浸式視覺(jué)體驗(yàn)；12.8英寸可觸摸OLED中央顯示屏擁有高達(dá)1,888x1,728的分辨率，清晰度達(dá)200dpi，媲美頂級(jí)高清電腦顯示屏。同級(jí)率先采用的實(shí)景穿越平視顯示系統(tǒng)，77英寸超大顯示面積，導(dǎo)航動(dòng)畫箭頭以增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)形式，清晰地投射于駕駛者前風(fēng)擋10米處的實(shí)際環(huán)境中，讓復(fù)雜的路況一目了然。

人機(jī)交互方面，新車將讀心語(yǔ)音助理首次應(yīng)用于后排，可識(shí)別多達(dá)27種語(yǔ)言，一些功能更無(wú)需說(shuō)出喚醒詞“你好，奔馳”即可激活。

智能感應(yīng)助理最多可識(shí)別12個(gè)控制需求，如通過(guò)揮手來(lái)控制滑動(dòng)式天窗。借助多座互聯(lián)娛樂(lè)系統(tǒng)，前后排之間可以隔空分享導(dǎo)航、“暢心醒神”功能、音樂(lè)等內(nèi)容，多屏聯(lián)動(dòng)。主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈包含263個(gè)LED光源，照明效果較過(guò)去明亮10倍，視覺(jué)效果更加絢麗，還可結(jié)合智能駕駛輔助系統(tǒng)、MBUX相關(guān)功能等，為駕乘者提供相應(yīng)的視覺(jué)提醒Burmester?高端4D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，配備31個(gè)揚(yáng)聲器和8個(gè)振蕩器，為聆聽(tīng)體驗(yàn)增加了全新層次。

戴姆勒是最早提出可持續(xù)發(fā)展愿景及明確的碳中和路徑的汽車企業(yè)之一。早在2019年5月，戴姆勒就發(fā)布了“2039愿景”，積極致力于推動(dòng)企業(yè)及產(chǎn)品的碳中和轉(zhuǎn)型。全新S級(jí)轎車就在奔馳全球首個(gè)二氧化碳零排放的碳中和工廠——德國(guó)辛德芬根“56號(hào)工廠”生產(chǎn)，并應(yīng)用全面數(shù)字化的MO360生產(chǎn)體系，確保更高的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)。

每輛全新S級(jí)轎車中，有超過(guò)98千克的部件采用資源節(jié)約型材料制成，另有大約40千克的部件由可再生原料制成。全新S級(jí)轎車從設(shè)計(jì)研發(fā)到生產(chǎn)制造，全力踐行對(duì)于“可持續(xù)豪華”的不懈追求。

梅賽德斯-奔馳表示，自誕生以來(lái)，S級(jí)轎車不斷打破自我定義的經(jīng)典，與每個(gè)時(shí)代的引領(lǐng)者一起，創(chuàng)造著新的歷史與明天。全新S級(jí)轎車將奔馳135年的豪華傳承與新時(shí)代的科技創(chuàng)新完美融合，并以面向未來(lái)的胸懷與信念，實(shí)現(xiàn)豪華美學(xué)、智慧發(fā)展和可持續(xù)未來(lái)盡在于心，詮釋豪華座駕的新未來(lái)。

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