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蓋世大學(xué)堂 | 大陸集團技術(shù)談:雙碳目標(biāo)下,汽車管路如何助力綠色出行

蓋世汽車 童郜生

12月16日 周四下午14:30,蓋世大學(xué)堂聯(lián)合大陸集團康迪泰克以大陸集團技術(shù)談:雙碳目標(biāo)下,汽車管路如何助力綠色出行為主題,在蓋世大學(xué)堂直播間進(jìn)行線上分享與交流。

直播大綱

1、雙碳目標(biāo)應(yīng)對氣候變暖、極端天氣等

2、全球范圍內(nèi)各個國家及組織采取的措施、各大主機廠的應(yīng)對方案

3、大陸集團的汽車空調(diào)管路解決方案助力綠色環(huán)保

4、大陸集團二氧化碳管路的優(yōu)勢及未來研發(fā)生產(chǎn)計劃

5、大陸集團的其他環(huán)保解決方案

課程背景

近年來,全球氣候變暖帶來的效應(yīng)日益明顯,全球各地也出現(xiàn)了不同程度的極端天氣情況?;诖?,各個國家和全球組織紛紛采取行動,雙碳目標(biāo)儼然成為各國發(fā)展的聚焦重點,大陸集團也于今年發(fā)布有關(guān)可持續(xù)發(fā)展的四大目標(biāo)。

大陸集團康迪泰克作為汽車管路相關(guān)產(chǎn)品的解決方案提供方,又該如何為各大主機客戶提供可持續(xù)發(fā)展的相關(guān)支持、助力綠色出行?本次直播課程將為您介紹,大陸集團康迪泰克的汽車管路相關(guān)的環(huán)保解決方案。

大陸集團康迪泰克車輛流體事業(yè)部作為首家量產(chǎn)二氧化碳冷媒(R744)空調(diào)管路系統(tǒng)的供應(yīng)商,推出新一代R744冷媒管路解決方案。R744冷媒主要成分為天然氣體,環(huán)保、無毒,氣候變暖潛值(GWP)值為1,并具有優(yōu)良的跨臨界循環(huán)等特點,被看作是傳統(tǒng)氟氯碳化合物冷媒的最佳替代物。大陸集團新一代R744冷媒管路采用ContiLock R連接技術(shù)和低滲透復(fù)合膠管。ContiLock R已獲得國際專利,擁有全新硬密封設(shè)計、連接方案堅固可靠、安裝輕松便捷、操作過程安全高效等諸多的創(chuàng)新點及優(yōu)勢。大陸集團的新一代R744冷媒膠管,具有超低冷媒滲透、低NVH、耐高溫高壓等優(yōu)勢,為冷媒空調(diào)系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用提供了可靠的基礎(chǔ)。

隨著國六排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格落實,越來越多的主機廠在尾氣排放系統(tǒng)集成顆粒物捕捉器(OPF/GPF)模塊,這已逐漸成為內(nèi)燃機汽車的標(biāo)配。大陸集團的OPF/GPF管路具有耐持續(xù)高溫、極限彎管半徑小,不析出污染壓差傳感器的化學(xué)物質(zhì)等諸多優(yōu)點,并可根據(jù)客戶需求定制設(shè)計,為國內(nèi)外客戶提供極具競爭力的解決方案。

嘉賓介紹

張樹兵:大陸集團康迪泰克車輛流體事業(yè)部中國及韓國業(yè)務(wù)中心負(fù)責(zé)人

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孫修強:大陸集團康迪泰克車輛流體事業(yè)部亞太研發(fā)代表兼橡膠產(chǎn)品及工藝開發(fā)經(jīng)理

大陸,蓋世大學(xué)堂,汽車管路,康迪泰克

李強:大陸集團康迪泰克車輛流體事業(yè)部熱管理解決方案中國和韓國區(qū)銷售負(fù)責(zé)人

大陸,蓋世大學(xué)堂,汽車管路,康迪泰克

左智敏:大陸集團康迪泰克車輛流體事業(yè)部排放管理系統(tǒng)解決方案中國和韓國區(qū)銷售負(fù)責(zé)人

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■ 報名方式

長按或掃描下方二維碼預(yù)約本場直播

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來源:蓋世汽車

作者:童郜生

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/news/qiye/163002

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