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日前，蔚來(lái)能源與河北高速集團(tuán)燕趙驛行有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同建設(shè)河北高速換電網(wǎng)絡(luò)。雙方的合作充分利用了各自資源優(yōu)勢(shì)，由燕趙驛行提供場(chǎng)地，蔚來(lái)投資建設(shè)充換電站及配電設(shè)施。

據(jù)悉，蔚來(lái)已打通G1京哈、G2京滬、G4京港澳、G5京昆四條高速換電網(wǎng)絡(luò)河北段。隨著此次蔚來(lái)能源與燕趙驛行的戰(zhàn)略合作，雙方將在G1京哈、G3京臺(tái)、G4京港澳、G20青銀、G45大廣等高速公路河北段主要服務(wù)區(qū)內(nèi)建設(shè)蔚來(lái)?yè)Q電站，進(jìn)一步加大河北省內(nèi)高速換電網(wǎng)絡(luò)的站點(diǎn)密度，為用戶提供更快速、便捷的出行補(bǔ)能體驗(yàn)。

在國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)企業(yè)中，蔚來(lái)是進(jìn)行自建充換電補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)的“排頭兵”，換電作為蔚來(lái)電能服務(wù)體系NIO Power的重要組成部分，相比充電來(lái)說(shuō)，速度更快、效率更高，是解決新能源車(chē)快速補(bǔ)能矛盾比較有效的方式，目前已經(jīng)成為許多蔚來(lái)車(chē)主日常生活中更愿意選擇的補(bǔ)能方式。

數(shù)據(jù)顯示，截至目前，蔚來(lái)在全國(guó)已累計(jì)建成換電站753座（其中高速公路換電站202座）、超充站582座、目的地充電站614座，接入第三方充電樁超44萬(wàn)根。

蔚來(lái)?yè)Q電站，擁有全球首創(chuàng)的換電黑科技，超過(guò)1400項(xiàng)專(zhuān)利，是專(zhuān)為蔚來(lái)用戶打造極致加電體驗(yàn)，滿電出發(fā)僅需要一首歌的時(shí)間。每次換電都會(huì)進(jìn)行三電自檢，確保整車(chē)和電池始終處于最佳狀態(tài)。

不斷擴(kuò)充的換電網(wǎng)絡(luò)，在解決更多蔚來(lái)車(chē)主及時(shí)補(bǔ)能剛需的同時(shí)，也會(huì)讓蔚來(lái)在與一眾新勢(shì)力造車(chē)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中建起了“堡壘”。

按照規(guī)劃，蔚來(lái)從2022年至2025年，在中國(guó)市場(chǎng)將每年新增600座換電站；到2025年底，蔚來(lái)?yè)Q電站全球總數(shù)將超4000座，其中還將包括中國(guó)以外市場(chǎng)的換電站約1000座。

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