Smart品牌全球合資公司首款車型，路試諜照曝光。

全新一代samart車型，由梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計(jì)部門負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，吉利全球研發(fā)中心支持工程研發(fā)。 新車型將在中國的全新工廠生產(chǎn)，預(yù)計(jì)2022年開始投放市場(chǎng)并銷往全球。2021慕尼黑國際車展全新smart精靈#1 概念車的全球首秀，2021年底新smart精靈#1在中國開啟全球路演。

按照規(guī)劃smart品牌首款車型2022年開始投放市場(chǎng)并銷往全球，此次路試諜照進(jìn)一步確認(rèn)了全新smart精靈#1 概念車將是smart品牌首款車型，smart精靈#1量產(chǎn)版最快或?qū)⒂诒本┸囌沽料唷?/p>

可以看到路試車在車型尺寸和輪廓上基本還原了概念車，可以說在外觀上極大程度下還原了概念車的設(shè)計(jì)，不過路試車的車頭前大燈點(diǎn)亮?xí)r和概念車還是有一定的差別的，并且從該路試車的門框判斷，車門開啟方式是順開式的而不是對(duì)開式的。發(fā)售時(shí)，對(duì)開門設(shè)計(jì)的車型可能會(huì)類似小鵬P7的的鵬翼版作為頂配車型推出。

新車車尾設(shè)計(jì)，可以看到貫穿式燈帶設(shè)計(jì)將得以保留，尾燈平坦的Y字型點(diǎn)亮后預(yù)計(jì)將有不錯(cuò)的視覺效果。

按照規(guī)劃，量產(chǎn)后的全新smart精靈#1將配備了高性能、高集成的算力架構(gòu)，可集中控制信息娛樂系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、電驅(qū)電控系統(tǒng)、電子/電氣系統(tǒng)等四大核心模塊。此外，得益于強(qiáng)大的OTA實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)更新功能，整車超過75%的ECU電子控制單元都可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程持續(xù)升級(jí)。

在智能駕駛和安全方面，該車還將搭載ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)，可支持智能泊車輔助、自適應(yīng)巡航、領(lǐng)航輔助、車道保持、緊急避讓等功能。

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