4月25日，均勝電子(600699)發(fā)布2022年第一季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，報(bào)告期內(nèi)均勝電子實(shí)現(xiàn)營(yíng)收117.3億元,同比下降4.53%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損1.58億元，同比下滑171.32%。

均勝電子2022年一季度主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo)（圖片來(lái)源：均勝電子公告）

對(duì)于此次凈利潤(rùn)大幅下滑，均勝電子表示主要受以下幾方面因素影響：

1、全球汽車(chē)行業(yè)復(fù)蘇緩慢：2022 年全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)受新冠疫情、芯片短缺的影響復(fù)蘇緩慢，截止一季度末，全球輕型汽車(chē)產(chǎn)量同比下降 4.9%。作為全球化公司，均勝電子受到一定影響。

2、全球供應(yīng)鏈體系震蕩：由于全球汽車(chē)供應(yīng)鏈體系的震蕩，上游原材料價(jià)格、能源價(jià)格與運(yùn)輸費(fèi)用仍處于歷史較高水平，導(dǎo)致均勝電子2022 年第一季度毛利潤(rùn)減少約 4.39 億元。

3、國(guó)內(nèi)新冠疫情大面積反彈：2022 年以來(lái)，國(guó)內(nèi)多地出現(xiàn)新冠疫情反復(fù)情況，出于防控需要，均勝電子及各子公司出現(xiàn)停工停產(chǎn)情況。在停工停產(chǎn)期間銷(xiāo)售收入損失約 1.3 億元，同時(shí)仍不可避免地發(fā)生工人工資、固定資產(chǎn)折舊和無(wú)形資產(chǎn)攤銷(xiāo)等固定支出約 0.4 億元。

4、國(guó)際政治局勢(shì)動(dòng)蕩：受?chē)?guó)際政治局勢(shì)動(dòng)蕩影響，歐洲地區(qū)部分整車(chē)客戶于第一季度出現(xiàn)相關(guān)工廠短暫停產(chǎn)情況，導(dǎo)致均勝電子歐洲地區(qū)銷(xiāo)售收入受到一定影響，歐洲地區(qū)銷(xiāo)售收入影響約 3.5 億元，毛利潤(rùn)損失約 0.8 億元。

5、匯率波動(dòng)影響：報(bào)告期內(nèi)，由于人民幣對(duì)美元與歐元匯率出現(xiàn)波動(dòng)，導(dǎo)致均勝電子營(yíng)業(yè)收入的減少金額約為 5.58 億元。

作為全球化公司，外界諸多不利因素影響給均勝電子帶來(lái)較大挑戰(zhàn)。不過(guò)，在此境況下，一季度均勝電子在業(yè)務(wù)拓展上依然有不少亮點(diǎn)呈現(xiàn)。

據(jù)了解，自2022年以來(lái)，均勝汽車(chē)電子與汽車(chē)安全業(yè)務(wù)陸續(xù)獲得全球知名客戶訂單。 如公司最新自主研發(fā)的新一代智能座艙人機(jī)交互（HMI）產(chǎn)品獲得了國(guó)內(nèi)某新能源造車(chē)新勢(shì)力頭部企業(yè)多個(gè)項(xiàng)目訂單。據(jù)了解，此前該類業(yè)務(wù)已進(jìn)入保時(shí)捷、大眾、寶馬、奔馳、福特、通用、吉利、廣汽等全球知名品牌車(chē)型，未來(lái)將會(huì)推進(jìn)該類產(chǎn)品在中國(guó)區(qū)新客戶（如比亞迪、賽力斯、小米等）的拓展與落地。此外，官方資料顯示，1-2月均勝電子汽車(chē)安全業(yè)務(wù)中國(guó)區(qū)新獲訂單金額約42億元，歐洲區(qū)新獲訂單金額約45億元。

項(xiàng)目拓展方面，3月31日，均勝電子汽車(chē)安全事業(yè)部合肥新產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目正式動(dòng)工，項(xiàng)目一期計(jì)劃2023年底投產(chǎn)，將建成研發(fā)中心、智能制造和智慧物流等設(shè)施。

圖片來(lái)源：均勝電子

近年來(lái)，均勝電子在電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方面推進(jìn)非常迅速，上下游生態(tài)合作力度加大，這也是其訂單量快速增長(zhǎng)和進(jìn)行項(xiàng)目擴(kuò)建的關(guān)鍵原因所在。因此，盡管挑戰(zhàn)重重，利潤(rùn)暫時(shí)不容樂(lè)觀，不少投資人士對(duì)其前景依然看好。

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