綜合美聯(lián)社及哥倫比亞廣播公司4日消息，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局在6月3日公布的一份文件顯示，全美有超750名特斯拉車(chē)主投訴在使用特斯拉汽車(chē)部分自動(dòng)駕駛功能時(shí)，汽車(chē)在道路上發(fā)生不明原因的急停剎車(chē)。

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）要求特斯拉提供其收到的所有與錯(cuò)誤制動(dòng)有關(guān)事件的報(bào)告，包括因相關(guān)事件引發(fā)的車(chē)禍、傷亡以及財(cái)產(chǎn)損失。

據(jù)報(bào)道，該文件落款日期為5月14日，文件要求特斯拉在6月20日前提交相關(guān)報(bào)告，但該特斯拉可以申請(qǐng)延期。

在今年2月，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局宣布，將對(duì)41.6萬(wàn)輛特斯拉汽車(chē)展開(kāi)正式調(diào)查。原因是該機(jī)構(gòu)接到投訴稱(chēng)，特斯拉的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Autopilot出現(xiàn)了剎車(chē)意外激活的情況。

在向NHTSA的投訴中，特斯拉車(chē)主表示，該現(xiàn)象通常在打開(kāi)巡航控制或自動(dòng)駕駛儀時(shí)發(fā)生。這種快速減速是在沒(méi)有任何警告的情況下隨機(jī)發(fā)生的，并且經(jīng)常在同一次駕駛循環(huán)中反復(fù)發(fā)生。

據(jù)悉，自今年2月以來(lái)，有關(guān)特斯拉的意外剎車(chē)投訴從354起上升至758起，增加了1倍多。

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