近日，雷諾發(fā)布一款純電動(dòng)車ZOE的官方圖片，這是雷諾面向家庭百姓推出的首款量產(chǎn)純電動(dòng)小車，行駛里程最遠(yuǎn)達(dá)到210KM。

圖為量產(chǎn)版雷諾ZOE電動(dòng)車

其實(shí)，早在2009年，雷諾就推出了一款zoe ZE的概念車，這就是今天ZOE的雛形。然而，量產(chǎn)車不可能跟概念車那么夢幻和浪漫。

盡管沒有概念車般的科幻造型，但量產(chǎn)版ZOE的外觀仍然非常迷人。它的身材比較玲瓏，長寬高為4084×1730×1562mm，軸距為2588mm，比大眾高爾夫還略小一點(diǎn)。ZOE的前臉看起來非常俏皮機(jī)靈，富有人情味。處于前臉中央的碩大的雷諾LOGO呈深藍(lán)色，這表明它是一輛電動(dòng)車。側(cè)面的線條也很飄逸、靈動(dòng)，后門把手為隱藏式設(shè)計(jì)。尾燈是內(nèi)嵌藍(lán)色燈條的風(fēng)格，同時(shí)尾部雷諾LOGO在夜晚能發(fā)藍(lán)光。

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)俏皮圓潤的風(fēng)格與車身外觀如出一轍，突出主題。車內(nèi)色調(diào)主要是深灰-淺灰搭配，顯得休閑自然，純黑材質(zhì)的點(diǎn)綴顯得很時(shí)尚，而藍(lán)色的點(diǎn)綴也時(shí)刻在提醒人們它是一輛電動(dòng)車。中控面板的大屏幕能顯示娛樂、導(dǎo)航、車輛信息，能顯示ZE字樣的擋把很有科技感。

在動(dòng)力上，ZOE搭載的是一套純電動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)的電機(jī)最大輸出功率為88馬力(65kW)，峰值扭矩達(dá)到220牛·米。該車使用的是雷諾自主的Chameleon充電器，能去3kW至43kW之間的充電樁充電，能在半個(gè)小時(shí)內(nèi)充80%的電量，完全充滿后可行駛100KM至150KM之間的里程。

而通過NEDC(New European Driving Cycle，歐洲循環(huán)工況法)的測試，ZOE的續(xù)航里程能達(dá)到210KM，這是同級別電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程最長的，主要是得益于”Range OptimiZEr”系統(tǒng)，這套系統(tǒng)包含了三項(xiàng)亮點(diǎn)技術(shù)：1、新一代的制動(dòng)回收電量系統(tǒng)，回收裝置能回收汽車滑行的動(dòng)能作為一部分電能儲(chǔ)存起來，并且能將制動(dòng)車輛的部分能量轉(zhuǎn)換成電能;2、采用熱泵技術(shù)，類似地?zé)峥照{(diào)的原理，主要利用大自然的資源，能節(jié)省能耗;3、米其林ENERGYTM E-V輪胎，這種專用胎能減少因摩擦阻力、噪音消耗的能量，達(dá)到節(jié)電效果。

現(xiàn)在，電動(dòng)汽車的價(jià)格都比較高，比如國內(nèi)的比亞迪e6售價(jià)就達(dá)到25萬左右。雷諾研發(fā)ZOE的目的就是讓屌絲也有能力買一輛電動(dòng)家用車，因此ZOE的售價(jià)也注定”接地氣”，它在歐洲上市的價(jià)格是1.37萬歐元，折合人民幣是11.16萬元，如果今后有國家補(bǔ)貼將會(huì)更便宜。

( 編輯/李艷嬌 )

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