特斯拉否認(rèn)上海工廠減產(chǎn)傳聞

12月5日，外媒援引兩位知情人士的消息報(bào)道，特斯拉上海工廠可能將12月Model Y的產(chǎn)量削減逾20%。對(duì)此，特斯拉表示，該報(bào)道“不屬實(shí)”。

大眾集團(tuán)將推出新軟件戰(zhàn)略

12月5日，德國(guó)《商報(bào)》援引消息人士的話報(bào)道稱，大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官Oliver Blume將在12月15日的監(jiān)事會(huì)會(huì)議上提出拖延已久的新的軟件戰(zhàn)略。大眾旗下奧迪品牌將把集團(tuán)自動(dòng)駕駛軟件的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)移交給大眾商用車公司。對(duì)此報(bào)道，大眾集團(tuán)拒絕置評(píng)。

保時(shí)捷將加入德國(guó)藍(lán)籌股指數(shù)

12月5日，德國(guó)證券交易所表示，保時(shí)捷將于12月19日加入藍(lán)籌股DAX指數(shù)，這距離其上市僅兩個(gè)多月。保時(shí)捷將取代彪馬在DAX股指中的位置，而彪馬將下移到MDAX股指。

圖森未來(lái)和Navistar結(jié)束合作

12月5日，圖森未來(lái)和Navistar宣布已結(jié)束共同開發(fā)自動(dòng)駕駛卡車的協(xié)議，但圖森未來(lái)沒(méi)有透露終止協(xié)議的原因。據(jù)悉，2020年，Navistar收購(gòu)了TuSimple的少數(shù)股權(quán)，并宣布將在2024年前與圖森未來(lái)共同開發(fā)自動(dòng)駕駛重卡的協(xié)議。

豐田2026年前將在歐洲推出5款新電動(dòng)汽車

豐田計(jì)劃2026年前在歐洲推出另外5款bZ子品牌電動(dòng)汽車，此前該公司已經(jīng)發(fā)布了bZ4X中型SUV。上周，豐田歐洲區(qū)負(fù)責(zé)人Matt Harrison透露，首款車將是一款小型車，將于明年上市。

BrightDrop加拿大新廠首批電動(dòng)送貨車下線

12月5日，通用汽車旗下BrightDrop加拿大新工廠首批電動(dòng)送貨車下線，并宣布加拿大快遞公司DHL Express Canada 成為其在美國(guó)以外地區(qū)的第一個(gè)客戶。

AFS：全球因缺芯已減產(chǎn)418.6萬(wàn)輛車

根據(jù)汽車行業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)公司AutoForecast Solutions的最新數(shù)據(jù)，截至12月4日，由于芯片短缺，今年全球汽車市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)約418.6萬(wàn)輛汽車。AFS預(yù)計(jì)，今年全球汽車市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)量將攀升至439.3萬(wàn)輛。

英國(guó)11月新車銷量增長(zhǎng)逾20%

12月5日，英國(guó)汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)（SMMT）公布的數(shù)據(jù)顯示，英國(guó)11月新車注冊(cè)量為 142,889輛，同比增長(zhǎng)近24%，連續(xù)第四個(gè)月保持增長(zhǎng)。

SMMT：英國(guó)政府必須采取緊急行動(dòng)，助力電氣化轉(zhuǎn)型

12月6日，英國(guó)汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)表示，英國(guó)汽車行業(yè)在擺脫化石燃料技術(shù)的過(guò)程中面臨著“多重威脅”，并呼吁政府采取緊急行動(dòng)，包括在高能源成本下提供支持、稅收改革以及投資充電基礎(chǔ)設(shè)施，以幫助該行業(yè)向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型。

意大利11月新車銷量增長(zhǎng)15%

意大利交通部的數(shù)據(jù)顯示，意大利11月新車銷量同比增長(zhǎng)15%，達(dá)到119,853輛。其中，豐田集團(tuán)是意大利當(dāng)月最暢銷的汽車制造商，銷量同比增長(zhǎng)37%，而大眾集團(tuán)銷量同比增長(zhǎng)28%。

韓國(guó)五大車企11月銷量微增逾3%

11月，韓國(guó)五大汽車制造商在韓國(guó)的銷量從去年同期的123,136輛增長(zhǎng)至127,157輛，增幅略高于3%。今年前11個(gè)月，韓國(guó)五大汽車制造商在韓國(guó)的累計(jì)銷量為1,260,653輛，同比下降3%。

韓國(guó)11月進(jìn)口車銷量大漲50%

12月5日，韓國(guó)汽車進(jìn)口商和經(jīng)銷商協(xié)會(huì)（KAIDA）在一份聲明中表示，盡管芯片持續(xù)短缺，但韓國(guó)11月進(jìn)口汽車注冊(cè)量達(dá)28,222輛，同比大漲50%。今年1月到11月，韓國(guó)進(jìn)口汽車?yán)塾?jì)注冊(cè)量同比微增0.6%至253,795輛。

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