蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉的兩款車成為了加利福尼亞州銷量最高的車型（包括內(nèi)燃機(jī)車在內(nèi)）。今年第二季度，特斯拉在加州的整體銷量甚至超越了此前長(zhǎng)期霸榜的豐田。

在特斯拉的助力下，今年第二季度純電動(dòng)汽車在加州的市場(chǎng)份額也創(chuàng)下了新高，達(dá)到了21%。

在電動(dòng)汽車和其他清潔技術(shù)方面，加州長(zhǎng)期以來一直在通過更積極的政策走在美國其他地區(qū)的前面。該州幫助特斯拉在美國汽車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。

圖片來源：特斯拉

現(xiàn)在，特斯拉已具備每年生產(chǎn)和銷售數(shù)百萬輛電動(dòng)汽車的能力，許多人認(rèn)為該公司將使加州市場(chǎng)出現(xiàn)飽和，然而現(xiàn)實(shí)是，這家電動(dòng)汽車制造商在加州的發(fā)展速度仍然很快。

加州新車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)（CNCDA）發(fā)布了2023年第二季度加州汽車展望報(bào)告，報(bào)告顯示特斯拉的銷量創(chuàng)下了新高。

第二季度，特斯拉的兩款車成為了加州最暢銷的車型，而且領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)非常明顯：

• 特斯拉Model 3：累計(jì)銷售41,718輛

• 特斯拉Model Y：累計(jì)銷售74,765輛

緊隨其后的車型包括豐田凱美瑞（Camry），銷量為27,169輛，以及豐田榮放（RAV4），銷量為26,032輛?？梢钥吹?，這兩款車的銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于特斯拉Model 3和Model Y。

值得一提的是，今年第二季度特斯拉加州銷量首次超越了豐田，成為加州銷量最高的品牌。特斯拉上季度在加州銷售出了大約6.9萬輛汽車，而豐田的銷量大約為6.7萬輛。

不過，今年截至6月底，豐田在加州的累計(jì)銷量依然領(lǐng)先特斯拉，但是兩者之間的差距已經(jīng)縮小到了不到1萬輛。

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