在這個智能化和科技驅(qū)動的時代,我們即將進入一個出行方式前所未有的時代。未來的出行或許將不再僅僅是乘坐交通工具,而是一種全面的體驗。它將鏈接不同場景、融合多種交通模式,從天空到陸地,大到飛機、小到汽車,為我們帶來更加智慧、高效和舒適的出行生活方式的變革。
而如今,這場變革即將從空中啟航。近日,均瑤集團宣布將于11月16日發(fā)布“吉祥大出行”戰(zhàn)略,同時智慧出行領域的“新物種”——吉祥汽車也將首次亮相。此次發(fā)布會將在萬米高空中舉行,這一新穎的形式讓人拉滿了期待度。
未來將至,吉祥大出行構(gòu)建航陸一體化戰(zhàn)略
吉祥大出行到底是什么?這個問題的答案恐怕得從用戶出行場景的痛點中尋找。
從地上跑的、水上游的,到天上飛的,盡管時代關于出行的變革富有戲劇性,但是人類的基本訴求不會改變。在變化的洪流中,我們必須保持清醒的頭腦,并重新思考人們在出行的每個環(huán)節(jié)上的體驗需求是什么?
而在當下,雖然豐富的工具讓出行變成一件小事,但完成一趟旅途,往往需要一套“組合出行方式”,在多個交通工具中切換,這大幅增加出行者的時間成本與體力消耗。雖然“一碼換乘”、“快速換乘”等便捷服務致力于提高出行場景切換的流暢度,但跨域合作與溝通成本高,且不覆蓋出行全流程,無法真正為人們提供高效、流暢、舒適的出行服務與體驗。
面對大量離散、雜糅的復雜出行場景涌現(xiàn),整個出行產(chǎn)業(yè)亟待一場變革。這正是吉祥大出行的價值所在。
從字面意義理解,所謂大出行,無疑會是一個全方位的出行解決方案??紤]到均瑤集團多年來在出行領域的持續(xù)深耕和探索,我們期待它能夠整合吉祥航空以及吉祥汽車,從硬件、軟件和服務等維度,為用戶的航空及陸地出行帶來一站式的出行體驗。比如以航空級的品質(zhì)打造全新的汽車產(chǎn)品,提供接送機、機場代泊、目的地租車、會員權(quán)益共享等服務,可以說新戰(zhàn)略的想象空間巨大。
跨界造車初心不變,均瑤“讓每個人的出行變得更簡單”
要讓吉祥大出行真正落地,吉祥汽車是關鍵一環(huán)。
而在新能源品牌如雨后春筍般冒尖的這些年,跨界造車早已不是一件新鮮事。甚至提到航空和汽車,人們會想到馬斯克的spaceX和特斯拉。但細究下來,馬斯克的天空計劃目前還是少數(shù)人的游戲,尤其是太空旅行距離走進尋常百姓日常生活也還太遙遠。
因此,從這個角度來看,真正要說把路上開的和天上飛的結(jié)合起來,打通一條出行鏈路的,均瑤集團是第一家。
讓每個人的出行變得更簡單!這是均瑤的初心。三十年前,均瑤集團成立中國第一家民營包機公司,發(fā)展至今已為無數(shù)老百姓提供了可靠、高品質(zhì)的航旅服務。為解決大多數(shù)人的出行痛點而生,希望面向更多的老百姓推進服務平權(quán),吉祥航空是如此,相信吉祥汽車也將如此。
吉祥汽車,將是智慧出行領域的新物種
針對汽車出行,吉祥汽車主理人張廣浩最近在微博表示:“智慧出行領域的新物種——吉祥汽車橫‘空’出世!或許,這個世界并不需要一個新的新能源汽車品牌,但是一定需要一個能解決用戶出行痛點的智能出行科技品牌?!?/p>
近年來,隨著技術的升級以及消費者多元化觀念的成熟,汽車正在進入細分和個性化消費的時代,大而全的產(chǎn)品不再是消費者的首選,而汽車作為“出行生活場景的延伸”正逐漸成為一種共識。
面對新出行需求,車市競爭不能再是堆料式的參數(shù)競爭,而是體驗優(yōu)先的細節(jié)主義。也就是車企需要在產(chǎn)品價值之上,真實回應用戶對“出行生活”的期待。為了做到這點,吉祥汽車顯然要以智能化作為錨點,在技術與溫度中協(xié)同漸進,為大家?guī)聿灰粯拥闹腔鄢鲂行挛锓N。
那么吉祥汽車究竟會帶來什么樣的車?目前從官方釋出的輪廓圖,可以看出,新車的設計風格大膽前衛(wèi),讓人想起了子彈頭,視覺沖擊力十足。結(jié)合品牌將聚焦智能化的體驗,吉祥汽車的首款產(chǎn)品讓人想到了理想MEGA車型。畢竟,理想MEGA同樣設計超前,并且是搭載智能AI模型的產(chǎn)品,堪稱未來新時代產(chǎn)物。
毫無疑問,面對未來出行的變革浪潮,均瑤集團堅守初心,并與時代需求同頻共振,以“吉祥大出行”戰(zhàn)略為指引,通過業(yè)態(tài)整合、產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu),新物種孵化,或?qū)⒅匦露x老百姓的出行方式。
現(xiàn)在就看11月16日,陸上千里之行的第一步,能否踏穩(wěn)、踏出聲響吧。讓我們拭目以待!
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王鳴幽
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