1月30日，我們從國內(nèi)社交平臺處了解到，有網(wǎng)友在廣東湛江碼頭排隊登船，遭一輛黑色奔馳唯雅諾插隊，因未讓導(dǎo)致加塞車輛的乘客下車怒砸網(wǎng)友駕駛車輛的引擎蓋。由于插隊車輛車牌為“冀F”，有網(wǎng)友在視頻下方喊話保定交警。目前，河北保定交警回應(yīng)，相關(guān)情況已和事發(fā)地單位進行聯(lián)系，正在進一步調(diào)查中。
在此前有民警表示。“遇到路怒情況，情緒不要過于激動，先安撫好情緒。如果出現(xiàn)肢體沖突，可以報警處理。打人者的處罰，會根據(jù)法醫(yī)鑒定進行考量?！?/p>
值得一提的是，中國科學(xué)院心理研究所曾在北京、上海、廣州等三個城市隨機抽取900名司機開展問卷調(diào)查，約35%的司機承認(rèn)自己屬于“路怒族”，在駕車時出現(xiàn)過強行變更車道、野蠻超車、爭道搶行、連續(xù)鳴笛催促前車等駕駛行為，也曾因此發(fā)生過交通事故，甚至與其他駕駛?cè)?、行人發(fā)生肢體沖突。江蘇省交警總隊曾發(fā)布過數(shù)據(jù)：10%的交通事故由“路怒”引發(fā)。（編譯/汽車之家 周易）
來源：第一電動網(wǎng)
作者：汽車之家
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