中國(guó)南車(chē)株洲所9日對(duì)外透露，在經(jīng)歷長(zhǎng)達(dá)一年的嚴(yán)格測(cè)試后，在巴西世界杯主辦城市之一——巴拉那州的首府庫(kù)里蒂巴市，由其下屬湖南南車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)有限公司研制的首批乳白色的TEG6129SHEV型油電混合新能源公交客車(chē)正式在該市上線運(yùn)營(yíng)。

這是中國(guó)最早在巴西世界杯市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的新能源汽車(chē)，受到了當(dāng)?shù)卣?、媒體和民眾的高度關(guān)注。

據(jù)了解，該新能源汽車(chē)由于整車(chē)大量采用中國(guó)南車(chē)株洲所在高鐵動(dòng)車(chē)組上相當(dāng)成熟的系統(tǒng)控制技術(shù)，比如整車(chē)CAN總線控制技術(shù)、電機(jī)矢量控制技術(shù)、IGBT變頻控制技術(shù)、整車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)故障自診斷技術(shù)，使整車(chē)控制性能更加精確、平穩(wěn)、安全，真正達(dá)到軌道交通“高鐵級(jí)”水平，這對(duì)于線路復(fù)雜多變、乘坐人口密集的巴西公交工況尤為重要和貼切。

同時(shí)，該車(chē)還采用了低地板車(chē)門(mén)流行設(shè)計(jì)、輕量化、緊湊型的大部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和新型環(huán)保內(nèi)飾材料，整車(chē)行駛噪音低于70分貝，車(chē)內(nèi)空間較鋰電池新能源汽車(chē)增加了五分之一以上，使載客量更多、乘客上下車(chē)更加方便快捷，有效地滿(mǎn)足了世界杯期間的高負(fù)荷的運(yùn)營(yíng)需求。

良好的表現(xiàn)贏得了客戶(hù)、政府以及主流媒體的高度稱(chēng)贊，巴西州政府官網(wǎng)、當(dāng)?shù)刂麍?bào)紙《GAZETA DO POVO》等媒體就車(chē)輛獨(dú)特的節(jié)約設(shè)計(jì)技術(shù)、良好的安全舒適性能給予了不同報(bào)道。

此次中國(guó)南車(chē)株洲所能夠進(jìn)入巴西世界杯市場(chǎng)，擊敗了巴西當(dāng)?shù)仄放迫珩R可波羅、NEOBUS和進(jìn)口車(chē)型包括奔馳、沃爾沃等新能源汽車(chē)品牌，良好的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)有助于在南美市場(chǎng)樹(shù)立良好的市場(chǎng)口碑，同時(shí)也為中國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，進(jìn)入國(guó)際化市場(chǎng)帶來(lái)示范效應(yīng)。

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