據(jù)美國郵遞網(wǎng)報道，聯(lián)邦快遞和UPS為了改善環(huán)境，減少尾氣排放，分別為車隊增添新能源汽車。聯(lián)邦快遞從密歇根州增購了5輛以上電動貨車，而UPS則使用了生物燃油代替一部分柴油作為燃料。

　　聯(lián)邦快遞：新增5輛電動貨車

　　今年的第一季度，聯(lián)邦快遞的物理車隊已經(jīng)購入了19輛電動貨車，本次又從Azure Dynamics購置了5輛單次充電最大行程為130公里的電動貨車。

　　Azure Dynamics CEO，Scott Harrison說：”隨著聯(lián)邦快遞這樣擁有大型車隊的公司，擴大應用電動汽車的范圍，電動汽車的普及速度將提高。

　　聯(lián)邦快遞創(chuàng)始人兼CEO Frederick W Smith本身就是電動汽車使用的倡導者，并且長期游說國會幫助降低電動汽車的成本，促進電動汽車的普及。

　　截止目前為止，聯(lián)邦快遞已擁有19輛純電動貨車、300輛混合動力貨車。

　　UPS：以生物燃油替代傳統(tǒng)柴油

　　UPS建立了一個可以提供混合了生物燃油的柴油的物流樞紐中心，該中心114000升儲油罐可以將生物燃油和柴油按照5%到20%的的比例混合。

　　目前該中心的生物燃油已供200輛貨運車輛使用。

　　UPS 首席行政官（CSO） Scott Wicker表示，此舉是為了減少石油的直接使用，降低運營中產(chǎn)生的碳排放。 ”全世界能源十分有限，因此，物流行業(yè)通過使用以生物燃油代表的新混合燃料技術削減能源消耗是至關重要的?！?/p>

　　美國國家生物燃油機構CEO，Joe Jobe表示：”UPS使用生物燃料不僅證明了該能源的可行性，也是生物燃料作為為美國企業(yè)轉向可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略轉型的最好實例?！?/p>

　　( 編輯/姜蒙 )

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