隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，中國(guó)市場(chǎng)正在成為眾多跨國(guó)汽車巨頭的主要戰(zhàn)場(chǎng)，并逐漸成為眾多企業(yè)的技術(shù)研發(fā)基地以及向世界輸出技術(shù)的源發(fā)地。日前，作者就技術(shù)研發(fā)、環(huán)保汽車等話題，采訪了德國(guó)大陸集團(tuán)中國(guó)區(qū)首席執(zhí)行官Jay Kunkel先生和德國(guó)大陸集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)成員兼車身電子系統(tǒng)部總裁Helmut Matschi先生。　

　　中國(guó)區(qū)首席執(zhí)行官Jay Kunkel(右)，執(zhí)行董事會(huì)成員兼車身電子系統(tǒng)部總裁Helmut Matschi(左)

　　作者：今年3月29日，大陸集團(tuán)位于上海嘉定工業(yè)區(qū)的汽車研發(fā)中心動(dòng)力總成系統(tǒng)測(cè)試大樓全面運(yùn)營(yíng)，意味著中國(guó)正式成為大陸在亞洲的主要技術(shù)中心之一。請(qǐng)談?wù)勀壳百F公司在中國(guó)的研發(fā)投入情況。

　　答：大陸汽車嘉定研發(fā)中心主要致力于開發(fā)和測(cè)試電子制動(dòng)系統(tǒng)、液壓制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)管理與控制系統(tǒng)。而早在2009年，我們位于上海楊浦區(qū)的新亞太總部暨研發(fā)中心已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)。

　　大陸集團(tuán)在中國(guó)投入了大量的精力進(jìn)行技術(shù)開發(fā)，并建立起了一支強(qiáng)大的技術(shù)工程師團(tuán)隊(duì)，進(jìn)行產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)工作。通過技術(shù)團(tuán)隊(duì)的高效合作，不斷研發(fā)出新的產(chǎn)品，并迅速投放到中國(guó)市場(chǎng)。另外，大陸集團(tuán)在中國(guó)開發(fā)的技術(shù)不只運(yùn)用于中國(guó)市場(chǎng)，同樣也在全球的其他地區(qū)進(jìn)行推廣運(yùn)用。

　　作者：在貴公司的全球發(fā)展戰(zhàn)略中對(duì)中國(guó)市場(chǎng)是如何定位的?目前有哪些新的發(fā)展計(jì)劃?

　　答：一直以來，大陸集團(tuán)十分重視在亞洲地區(qū)的業(yè)務(wù)發(fā)展，特別是中國(guó)市場(chǎng)，將是公司未來著重發(fā)展的對(duì)象。去年公司在全球的研發(fā)投入達(dá)到14億歐元，今年這個(gè)數(shù)值將進(jìn)一步增加。同時(shí)，今年大陸集團(tuán)還計(jì)劃在中國(guó)增加25%的員工，以滿足不斷增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)需求。

　　作者：大陸集團(tuán)一直將”為駕駛員提供最舒適的駕乘體驗(yàn)”作為不懈的奮斗目標(biāo)，那么貴公司是否有專門面向中國(guó)客戶開發(fā)的產(chǎn)品和提供的服務(wù)?針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，貴公司采取了怎樣的銷售模式?

　　答：一直以來，我們的技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)都立足于中國(guó)市場(chǎng)，不斷開發(fā)出滿足中國(guó)消費(fèi)者需求的產(chǎn)品。

　　大陸集團(tuán)秉承著一貫的銷售模式，并不斷加大對(duì)技術(shù)創(chuàng)新上的投入，加快整個(gè)價(jià)值鏈的本土化進(jìn)程，未來更有望實(shí)現(xiàn)采購(gòu)上的本土化。

　　作者：近期，大陸集團(tuán)也推出了一些低成本的產(chǎn)品，能否介紹一下這方面的情況?

　　答：這里的低成本，并不是意味著我們?cè)诋a(chǎn)品品質(zhì)上的降低，一流的品質(zhì)是我們始終堅(jiān)守的理念。之所以推出這些產(chǎn)品，也是為了更好地滿足市場(chǎng)的需求，這也是公司在本土化進(jìn)程中的一個(gè)表現(xiàn)。

　　作者：2010年，大陸集團(tuán)銷售收入超過260億歐元，亞洲市場(chǎng)在其中的貢獻(xiàn)有多大?今年集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)的預(yù)期目標(biāo)是什么?

　　答：大陸集團(tuán)在2010年的成長(zhǎng)速度較快于整個(gè)汽車市場(chǎng)，特別是在新興的亞洲市場(chǎng)尤為突出。公司去年的汽車業(yè)務(wù)中，亞洲的銷售額上升到21%，同時(shí)去年整個(gè)集團(tuán)在亞洲的銷售額增長(zhǎng)了近50%，增至40多億歐元。

　　從長(zhǎng)期來看，我們希望在中國(guó)的銷售額實(shí)現(xiàn)大幅度的增長(zhǎng)，從而實(shí)現(xiàn)在亞洲地區(qū)的市場(chǎng)份額堪比在歐洲和北美等當(dāng)前核心市場(chǎng)的份額。到目前為止，大陸集團(tuán)已在中國(guó)建設(shè)了18個(gè)生產(chǎn)工廠和15個(gè)銷售辦事處，共有員工約14000人。

　　作者：大陸集團(tuán)是首個(gè)開發(fā)混合動(dòng)力系統(tǒng)的歐洲供應(yīng)商，2008年又成為首家量產(chǎn)用于混合動(dòng)力車鋰電池的廠商，能否介紹一下目前公司在節(jié)能汽車產(chǎn)業(yè)方面的情況?

　　答：大陸集團(tuán)是世界上能夠?yàn)殡妱?dòng)汽車提供鋰電池系統(tǒng)的三大供應(yīng)商之一。另外公司也一直致力于降低汽車油耗和排放，并推出了大量基于環(huán)保概念及先進(jìn)排放控制技術(shù)的動(dòng)力總成系統(tǒng)產(chǎn)品，以符合國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。

　　2010年，大陸集團(tuán)生產(chǎn)的用于汽油和柴油動(dòng)力總成系統(tǒng)的智能氮氧化物傳感器，榮獲 ”汽車供應(yīng)商杰出貢獻(xiàn)(PACE)獎(jiǎng)”。而從今年起，公司還將在天津工廠生產(chǎn)電機(jī)并與一些領(lǐng)先的中國(guó)汽車制造商開展合作，共同開發(fā)用于混合動(dòng)力及電動(dòng)汽車模塊化系統(tǒng)的部件。

　　作者：在汽車網(wǎng)絡(luò)通信領(lǐng)域，大陸集團(tuán)一直保持舉足輕重的市場(chǎng)影響力，2010年11月與中國(guó)聯(lián)通簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，能否談一下今年公司在中國(guó)汽車通信市場(chǎng)上的發(fā)展規(guī)劃?

　　答：今年公司將著重抓兩件事情，一是實(shí)現(xiàn)基于藍(lán)牙技術(shù)的車載單元和后端網(wǎng)關(guān)服務(wù)器二者的同步，從而更好地支持實(shí)時(shí)信息下載，包括新聞、股票、天氣、交通以及消費(fèi)者感興趣的信息。在這方面，我們和各家移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商保持良好的合作關(guān)系。

　　( 編輯/邵陽(yáng) )

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