1、廣州明年公交100%電動化 建設(shè)公交充電樁4960個

29日，廣州市政府常務(wù)會議原則通過了《關(guān)于加快廣州市公交充電設(shè)施建設(shè)的實施方案》，將根據(jù)全市新增純電動公交車數(shù)量，配套建設(shè)公交充電設(shè)施。據(jù)統(tǒng)計，截至10月30日，全市共建設(shè)完成公用、專用充電設(shè)施12500個，已初步建成一定規(guī)模的城市充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。《方案》提出，2017年至2018年共建設(shè)公交充電樁4960個，其中2017年力爭建設(shè)完成充電樁1217個，2018年力爭建設(shè)完成充電樁3743個。從2017年起，新增及更新的公交車100%推廣使用純電動車，力爭在2018年底前實現(xiàn)公交電動化，并從車輛采購?fù)斗?、充電樁建設(shè)、財政補貼、車輛技術(shù)保障等方面提出了相關(guān)措施。

來源：南方日報

2、深圳力爭2020年實現(xiàn)巡游出租汽車純電動化

為加快推廣使用純電動出租汽車，深圳市交委將通過獎勵純電動巡游出租汽車經(jīng)營權(quán)指標的方式，進一步加大純電動小汽車在市巡游出租汽車行業(yè)的推廣力度，爭取在2020年全面實現(xiàn)深圳市巡游出租汽車純電動化。

來源：證券時報

3、杭州公示2017年新能源汽車產(chǎn)業(yè)項目 萬向/零跑/吉利/長江等在列

11月29日，杭州市發(fā)布《關(guān)于對2017年新能源汽車產(chǎn)業(yè)項目擬認定名單的公示》，浙江零跑科技有限公司年產(chǎn)5萬套純電動汽車核心部件研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化項目、杭州吉利汽車部件有限公司年產(chǎn)10萬輛乘用車項目、萬向集團公司年產(chǎn)5000輛新能源客車項目和年產(chǎn)5萬輛純電動乘用車項目、萬向一二三股份公司年產(chǎn)8.1G瓦時高能量密度鋰電池技術(shù)改造項目、杭州長江乘用車有限公司年產(chǎn)5萬輛純電動乘用車項目、浙江時空能源技術(shù)有限公司年產(chǎn)1GWH（10億瓦時）動力電池技改項目、中聚（杭州）新能源科技有限公司年產(chǎn)10000套電動車動力系統(tǒng)總成及其配套部件生產(chǎn)項目等26個項目認定為2017年新能源汽車產(chǎn)業(yè)項目。

來源：第一電動網(wǎng)

4、安徽省新能源汽車累計生產(chǎn)和銷售均已突破10萬輛

11月29日，安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟會議在廬江縣召開。從會上獲悉，去年，安徽省新能源汽車生產(chǎn)和銷售推廣分別達到4.47萬輛、4.43萬輛，同比分別增長84%、82.3%，占全國比重8.6%。今年1-10月份已超去年全年，全省新能源汽車生產(chǎn)和銷售推廣分別達到4.77萬輛、4.39萬輛，同比分別增長51.4%和54.8%。截至目前，安徽省新能源汽車累計生產(chǎn)和銷售均已突破10萬輛。

來源：新華網(wǎng)

5、新能源汽車專用號牌啟用一年 濟南新能源汽車達到2566輛

濟南作為首批新能源汽車專用號牌試點城市已經(jīng)試行一年。據(jù)濟南車管所統(tǒng)計顯示，試用期間，全市共發(fā)放新能源號牌2695副，其中針對新車注冊業(yè)務(wù)發(fā)放1989副，占往年新能源汽車總數(shù)的73.8%，增長速度明顯。

來源：齊魯晚報

6、小康股份專注SUV車型 2018、2019年擬每年推出兩款熱點車型

30日，小康股份(601127)在互動平臺回復(fù)投資者提問稱，公司繼續(xù)專注發(fā)展suv車型，主打智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，計劃2018年、2019年每年推出兩款熱點車型。另外，公司已完成三電系統(tǒng)和智能駕駛系統(tǒng)的設(shè)計，目前正在檢測驗證；整車設(shè)計方面，公司已完成造型設(shè)計，轉(zhuǎn)入車輛工程設(shè)計階段，公司將在2018年發(fā)布三電系統(tǒng)、全新品牌和概念樣車及量產(chǎn)車。

來源：證券時報

7、首批200臺，北汽新能源換電車型在廣州上路

11月29日，北汽新能源向廣州市交付200臺換電出租車并投入運營。首批投放的出租車企業(yè)包括廣州市白云出租汽車集團有限公司、廣州交通集團出租汽車有限公司、廣州明通汽車出租服務(wù)有限公司、廣州市東運達實業(yè)有限公司、廣州市合興汽車出租有限公司、廣東新開達汽車維修有限公司等6家出租車公司。這是廣州市在出租車領(lǐng)域投放的首批純電動出租車，也是繼北京、廈門、蘭州后，國內(nèi)第四個啟動換電出租運營的城市。

來源：新浪汽車

8、徐和誼：2018年中國新能源汽車市場紅海之戰(zhàn)揭幕

北京汽車(01958-HK)董事長徐和誼30日出席2017香港國際金融論壇表示，2018年中國新能源汽車市場紅海之戰(zhàn)揭幕！ 明年外國新能源汽車公司將紛紛在中國推出新能源汽車產(chǎn)品，競爭將異常激烈；而連續(xù)5年位列中國新能源汽車市場第一的北京汽車，他表示有信心有實力迎戰(zhàn)。

來源：財華社

9、奧迪2021年將在德國生產(chǎn)兩款新型電動SUV

11月28日，在與工會談判后，奧迪表示將于2021年開始在英戈爾施塔特生產(chǎn)兩款新型電動SUV，但沒有給出這兩款車型的詳細信息。奧迪CEO施泰德在今年5月舉辦的公司年會上表示，奧迪將于2020年開始銷售一款緊湊型電動汽車，該車型將采用其母公司大眾集團的模塊電氣化平臺（MEB）進行打造，但尚未公布生產(chǎn)地點。

來源：蓋世汽車

10、寶馬在全球范圍內(nèi)尋找整車廠合作伙伴

寶馬計劃在2019年推出一款全新的Mini品牌電動汽車。寶馬管理委員會成員Peter Schwarzenbauer對路透社表示，寶馬正在與世界各地的汽車制造商進行商談，試圖尋找合作伙伴以降低其未來Mini電動汽車的成本，“我們正在與全球許多整車廠（OEM）進行談判，不僅僅在中國，討論關(guān)于如何將小型汽車電氣化的問題，但目前尚無定論。”

來源：蓋世汽車

11、現(xiàn)代謹慎推進無人駕駛車計劃 或2025年問世

11月27日，韓國現(xiàn)代汽車公司表示，現(xiàn)代并不急于在無人駕駛車方面有所行動。電動汽車已成為一種趨勢，但至少在初期，現(xiàn)代的無人駕駛汽車并不會完全電動化?，F(xiàn)代無人駕駛汽車部門負責(zé)人Woongjung Jang表示，無人駕駛汽車初期只能在有限的道路條件下行駛，2025年左右才能大規(guī)模投入市場。另一位高管則表示，現(xiàn)在將于2030年左右推出可在城區(qū)使用的無人駕駛汽車。這與其兄弟品牌韓國起亞的無人駕駛汽車計劃是一致的。

來源：環(huán)球網(wǎng)

12、奔馳已完成100次無人機快遞服務(wù) 明年將擴大試點

梅賽德斯奔馳在瑞士試點的無人機送貨服務(wù)已經(jīng)進行了100次測試，飛行安全、交付可靠，梅賽德斯奔馳擬于明年開展更多的無人機送貨服務(wù)。

來源：網(wǎng)易汽車

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