導(dǎo)語：2018年開春，對于微型電動(dòng)汽車行業(yè)來說，雖然政策的濃霧籠罩仍未散去，但行業(yè)的整體銷量以及行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)在濟(jì)南展的表現(xiàn)，讓大家提前感受到了夏季的熱度。首先，2018年1-2月山東累計(jì)生產(chǎn)低速電動(dòng)車約11萬輛,同比增長25%，這是一份來之不易的成績單；其次，行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)雷丁在濟(jì)南展扛鼎發(fā)布的MIA魔方架構(gòu)以及無人駕駛，對于既有咄咄逼人的傳統(tǒng)新能源車企的不斷滲透、又有政策不明朗的掣肘的行業(yè)來說，無疑是最大的利好消息。

“只為成就更好的國民電動(dòng)汽車”“科技國民化”，這是雷丁在MIA發(fā)布會(huì)的豪言壯語。毫無疑問，雷丁向行業(yè)和國民展示了其在智能化領(lǐng)域的絕塵而去的絕對領(lǐng)先，在喧囂之外，我們?nèi)孕桕P(guān)注如下幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：如何成就更好國民車？MIA魔方架構(gòu)(以下簡稱MIA)會(huì)帶來怎樣更好的國民車？以及MIA帶給行業(yè)的積極意義如何？

更好國民車：老百姓開得起的高品質(zhì)純電動(dòng)汽車

回顧2017年整個(gè)新能源市場的表現(xiàn)，純電動(dòng)占絕對主導(dǎo)，占總銷量的98%，而A00級(jí)純電動(dòng)汽車占據(jù)純電動(dòng)其次銷量的70%以上，并且隨著高鐵、機(jī)場的普及，經(jīng)濟(jì)型純電動(dòng)汽車將成為未來老百姓短途出行的優(yōu)選工具，理所當(dāng)然成為成就更好國民車的首選。

我們更應(yīng)該看到，單單的經(jīng)濟(jì)性不能滿足人們對更好國民車的追求，“更好國民車”的另一個(gè)代名詞應(yīng)該是：品質(zhì)，有著媲美甚至超過傳統(tǒng)汽車的外觀、安全、配置、內(nèi)飾等等，老百姓更需要的是經(jīng)濟(jì)、高品質(zhì)的更好“國民車”。

再回過來看MIA魔方架構(gòu)，它為何能成就更好的國民車？

MIA魔方架構(gòu)：為成就更好國民車而生

在汽車行業(yè)，與大眾的MQB平臺(tái)、吉利沃爾沃的CMA平臺(tái)有所不同，MIA魔方架構(gòu)更像是對于生產(chǎn)、研發(fā)和制造的全新理解，它是基于平臺(tái)且高于平臺(tái)的，正因?yàn)榇?，雷丁在新能源行業(yè)首發(fā)的這一架構(gòu)，更顯示了其意義非凡。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，筆者同雷丁廠方人員做了深入溝通和了解，認(rèn)識(shí)到了真正的MIA的意義所在。MIA集汽車研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、采購等全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值的創(chuàng)新體系，它是未來的、不斷發(fā)展的、無線延伸可能的指導(dǎo)綱領(lǐng)，是全新的造車哲學(xué)，隨著國民車的要求不斷提高，它能夠滿足國人對車輛智能化、互聯(lián)化、私人訂制化等多方面、深層次的需求，為成就更好的國民車指明了推進(jìn)脈絡(luò)。

以通用化為例，MIA可將零部件通用率提升70%以上。這就表示，同樣一款產(chǎn)品可比以前節(jié)約10%—20%成本?！皩⒏叨丝萍计栈菹M(fèi)者，在人人買的起，人人消費(fèi)起的同時(shí)，讓國民感受到科技帶來的高質(zhì)量的駕駛體驗(yàn)和生活的便利?！笔荕IA研發(fā)意義對“科技國民化”做出的詮釋。

正是有了諸如雷丁這樣的行業(yè)引領(lǐng)者的擔(dān)當(dāng)，才讓作為新動(dòng)能的微型電動(dòng)汽車行業(yè)煥發(fā)新活力，實(shí)現(xiàn)新時(shí)代的新轉(zhuǎn)換，為微型電動(dòng)其次升級(jí)指明了發(fā)展方向。 

引領(lǐng)行業(yè)大跨越發(fā)展  譜寫行業(yè)品質(zhì)未來

十九大在報(bào)告中指出：要推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)的深度融合，通過深度科技驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)。

MIA作為2018年微型電動(dòng)其次行業(yè)的標(biāo)志性事件，必將成為核心科技的升級(jí)“紐帶”，成為新時(shí)代汽車產(chǎn)品研發(fā)和制造的行動(dòng)綱領(lǐng)，是下一輪汽車發(fā)展的核心所在和新引擎，也是中國造車新勢力量進(jìn)入全新階段打造更好 “國民車”的索引，驅(qū)動(dòng)行業(yè)“品質(zhì)未來”的到來。

新能源汽車作為快速崛起的新動(dòng)能，正在重塑經(jīng)濟(jì)增長新格局，深刻改變生產(chǎn)生活方式。為響應(yīng)國家新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換號(hào)召，雷丁搶抓機(jī)遇，乘勢而上，從生產(chǎn)制造、品質(zhì)、新車型和研發(fā)全面發(fā)力、多點(diǎn)突破、縱深推進(jìn)，在重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革取得了突破性進(jìn)展。

值得一提的是，素有國民電動(dòng)汽車智領(lǐng)者之稱的雷丁每年會(huì)拿出營業(yè)額的10%投入研發(fā)，2000萬購置設(shè)備，下猛藥狠抓智能研發(fā)和質(zhì)量管理，如今雷丁研發(fā)并投入市場的產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)行了四年五代升級(jí)，且仍在更新迭代過程中…

涉足無人駕駛領(lǐng)域，集千余人傾力研發(fā)，雷丁自動(dòng)駕駛水平劃級(jí)到SAE Level3，完成基本路測指標(biāo)。而且在“互聯(lián)網(wǎng)”基因的加持下，諸如三電技術(shù)、i-MMD、iV-Drive 、U-cari3.0車互聯(lián)，在車載系統(tǒng)終端也均有了質(zhì)的變化。

根植于三四線城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)的微型電動(dòng)汽車，有著良好的群眾基礎(chǔ)，也是“國民車”的切實(shí)需求者，以“只為成就更好的國民電動(dòng)汽車”和“科技國民化”為品牌主張的雷丁，其發(fā)布的 MIA必將讓國民開上更好的國民車，同時(shí)，雷丁的MIA也代表著行業(yè)規(guī)范化生產(chǎn)平臺(tái)化時(shí)代的到來，驅(qū)動(dòng)整個(gè)行業(yè)的品質(zhì)升級(jí)，讓幾億中國人沒有難走的路，讓國人開上更好的國民車。

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