朱佳俊是Google 最牛的自動駕駛汽車團(tuán)隊(Google兩個最炙手可熱的項目之一，另一個當(dāng)然是眼鏡)的核心成員。6年前還在UVA上學(xué)的時候，他利用暑假來到Google Street View(街景)團(tuán)隊實習(xí)。到了第三周，他就獨立完成了一個新的基于計算機(jī)視覺的改進(jìn)，并因此收獲了自己在Google的第一份專利。

　　在此之前，我們?nèi)粝虢咏粋€特定街景，只能通過數(shù)次點擊圖中一個既定箭頭，費時又費力;佳俊做出的”click-to-go”讓圖中任意點都能成為旅程起點。這個新功能讓用戶體驗得到極大改善;朱佳俊也很享受自己的得意之作。Google提供的這個平臺讓他體會到了 ”魔術(shù)師”的快樂，他也因此與Google結(jié)緣。

　　我和朱佳俊約在Google位于山景城的總部見面，我很快認(rèn)出了戴著Google Glass的佳俊。他說話很輕、很‘南國’。我們在附近星巴克的露臺坐下來;起風(fēng)后，他細(xì)心地招呼著將面談改遷到室內(nèi)。從詩情畫意的童年談到Google自駕車，佳俊的經(jīng)歷挑戰(zhàn)著我的想象力。

　　會畫畫的工程師

　　小時候的朱佳俊正兒八經(jīng)地學(xué)過7年畫畫兒;素描、油畫和水彩填滿了他的快樂童年。他自己很喜歡美術(shù)，也得到了全家人的支持;包括爺爺在內(nèi)，家里的長輩都會輪流送他去美術(shù)老師家上課。上海市的室外寫生比賽一等獎、全國的油畫比賽二等獎……朱佳俊對美術(shù)的天然興趣加上外界的肯定讓他一度認(rèn)定自己會成為畫家;這樣的信念一直持續(xù)到恩師的突然去世。

　　”那算是我人生的第一個轉(zhuǎn)折，如果一切沒有發(fā)生，我現(xiàn)在應(yīng)該還在畫畫吧?！币驗樵贈]能找到一位那樣”有感覺”的老師，美術(shù)逐漸淡出了朱佳俊的生活。直到有一天，他發(fā)現(xiàn)了一本書 —— 《歷史上100個最偉大的發(fā)明》;靈光再現(xiàn)，佳俊喜歡上了交流電的發(fā)明家尼古拉特斯拉。這位爭議性發(fā)明大師讓他豐富的想象力找到了新的釋放載體，佳俊希望用自己的力量讓人類社會變得更好。

　　在中式高中里‘賽先生’的團(tuán)團(tuán)圍繞下，佳俊寫了個畫函數(shù)圖形的軟件，幫自己解高中代數(shù)題。他還天真地臆想著將它賣掉?！蔽耶?dāng)時在黃頁上標(biāo)記了所有我認(rèn)為可能會感興趣的軟件公司，我給他們每個都發(fā)了封信，介紹自己的軟件，也用3寸磁盤附了個copy，結(jié)果一封回信都沒有(笑)”。

　　”玩兒音樂”的復(fù)旦高材生

　　朱佳俊如愿考進(jìn)復(fù)旦大學(xué)計算機(jī)系。他當(dāng)時喜歡音樂，大一的時候就心血來潮做了個樂器識別的軟件(類似于樂器版的Shazam)：你播放一首歌，這個軟件可以告訴你歌里面用到的樂器有哪些，并借此對歌曲進(jìn)行分類(搖滾、古典、流行等等)。

　　大三的時候，朱佳俊跟幾位同學(xué)組成了一個團(tuán)隊，將自己原本的軟件升級成了一個可為多人服務(wù)的線上音樂工作平臺：小明借助A終端哼一段曲子，小紅通過B終端哼另一段曲子，這個工作平臺旨在將多個音樂人的創(chuàng)作靈感有機(jī)地整合到一起，形成一個完整的作品。

　　帶著這個升級版的音樂軟件，朱佳俊和他的團(tuán)隊成員代表復(fù)旦大學(xué)參加了微軟創(chuàng)新杯全球?qū)W生軟件大賽，從上海賽到北京，他們一舉拿下中國區(qū)第二名。雖然沒能最終代表中國參加世界范圍的比賽，但是朱佳俊的整個團(tuán)隊都受邀前往主賽場巴西?！蹦苋グ臀鳎覀冋麄€團(tuán)隊都特開心也特有成就感;因為是第二名所以連比賽的壓力也沒有”。

　　從結(jié)果上看，佳俊在復(fù)旦的4年碩果累累。論文在國際學(xué)術(shù)會議上發(fā)表、包括微軟創(chuàng)新杯在內(nèi)的n個科技創(chuàng)新獎項、微軟俱樂部主席、微軟研究院實習(xí)、英特爾實習(xí)等等，其實所有這些后續(xù)都衍生于最開始的那個樂器識別軟件。朱佳俊回憶自己的大學(xué)生活，覺得很豐富也很快樂，”我很慶幸復(fù)旦給了我很大的自主空間，大四的前4個月我都沒去學(xué)校上課(笑)，一直在北京的微軟工作”。

　　邂逅谷歌

　　從復(fù)旦大學(xué)畢業(yè)，佳俊躊躇滿志;他相信人工智能可以造福人類，并遠(yuǎn)赴美國弗吉尼亞大學(xué)繼續(xù)深造。在國際會議SIGGGRAPH上，佳俊駐足Google的展位，邂逅了Luc(當(dāng)時Google Street View團(tuán)隊的核心成員)。兩人興致勃勃地聊到了人工智能，一拍即合。

　　佳俊談到自己在學(xué)校的課題是通過分析平面照片還原圖中建筑物的位置和3D結(jié)構(gòu);在Luc看來，這剛好契合了Google Street View的需求。他隨即向佳俊介紹了Street View以及Google在人工智能領(lǐng)域的種種涉獵。最后，Luc留給佳俊一張名片，也留下了關(guān)于Google的美好懸念。

　　3個月后，佳俊完成了當(dāng)時的學(xué)術(shù)課題。他忍不住聯(lián)想自己和Google;或許自己的課題可以用到Google Street View中也說不定?他發(fā)了封郵件向Luc征詢Google的實習(xí)機(jī)會。就這樣，在貴人的牽線下，研二暑假的時候，佳俊來到Google實習(xí)并在街景項目中展露頭角。Manager Luc在第一天就把Street View的數(shù)據(jù)扔給佳俊，沒有指定他應(yīng)該做什么，就一切都讓他看著辦;這可樂壞了想象力豐富的佳俊，在第三周的時候，佳俊交出了”click-to-go”的demo。

　　這個項目不僅幫助他徹底打動了Google，更讓他找到了一個工程師的自信。于是，他做出了人生中一個重要決定：終止Phd學(xué)業(yè)，留在Google繼續(xù)自己的人工智能夢想。

　　Being Googley

　　身為谷歌人，佳俊很Googley(內(nèi)部員工用這個詞形容Google的價值觀和行事風(fēng)格)：相信科技的力量，用公益的精神創(chuàng)造商業(yè)神話。Google X Lab里數(shù)不清的項目，包括Project Glass、Self-Driving Car，都在昭示著谷歌人的理想 —— 讓科技造福人類。

　　佳俊自豪地告訴我，Google的兩個創(chuàng)始人Larry Page和Sergey Brin都很開放、也很有使命感，他們樂意為這些長線項目買單。在這兩位夢想家的領(lǐng)導(dǎo)下，Google是名符其實的夢工廠。

　　作為自駕車團(tuán)隊最早的成員，一點點見證自駕車從無到有，佳俊每天都為工作樂此不疲。盡管Google的工時政策異常寬松，他依然很難維持工作和生活之間的平衡，原因就是自己”經(jīng)常忍不住工作到半夜”(笑)。佳俊說，他還曾經(jīng)在晚上11點多在自己辦公室撞見過Sergey，都那個點兒了，倆人還能對著一個電腦屏幕聊了半天 —— 這就是Googley。

　　時至今日，Google自駕汽車的總行駛已經(jīng)超過40萬英里，包括佳俊在內(nèi)的團(tuán)隊成員都已足夠信任自駕車帶自己上下班。佳俊最得意的時刻就是看到Google的自動駕駛汽車從三番的Lombard Street(九曲花街，從名字上看就知道有多繞)在現(xiàn)實路況毫無問題地行駛下來。他堅信自己的努力會革命現(xiàn)代人的生活方式;”到那時，人們花在開車上的時間可以用來打電話、工作、吃飯、睡覺whatever;由人工失誤導(dǎo)致的交通事故也將不復(fù)存在”。

　　Being Googley還意味著信奉價值至上，一切按‘影響力’(impact)說話。Google里面人才濟(jì)濟(jì)，佳俊的同事中不乏各路天才，甚至奧運冠軍。讓這樣一群絕頂聰明、有能耐的人在一塊兒和諧地共事，Google自有Googley的一套?！辈皇侵挥袆?chuàng)新才能形成impact”。佳俊表示，在Google，做最有挑戰(zhàn)、最”Sexy”的事情也不意味著最被尊重;很多瑣碎、枯燥的東西也同樣有價值，必須有人去做。

　　一個員工的影響力可以體現(xiàn)在很多方面，比如開發(fā)一個工具方便大伙兒工作，或者主動扛下最枯燥的任務(wù)部分，當(dāng)然也可以是實現(xiàn)了產(chǎn)品的一個新功能，借此為公司帶來更多用戶或利潤等等。在半年一度的考評時，每個員工都會逐一列出體現(xiàn)自己產(chǎn)生‘影響力’的方面。這些‘影響力’可以不那么顯性、也可以無關(guān)創(chuàng)新，只要對團(tuán)隊有價值就OK了。

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