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寧德時(shí)代CEO曾毓群:中國(guó)電池技術(shù)領(lǐng)先全球,歐洲制造商存多方面問題

近日,寧德時(shí)代首席執(zhí)行官曾毓群受邀參加挪威銀行投資管理公司首席執(zhí)行官Nicolai Tangen主持的播客節(jié)目。在這次對(duì)話中,曾毓群分享了寧德時(shí)代成功的秘訣,以及他對(duì)全球電池制造行業(yè)的看法。

曾毓群強(qiáng)調(diào),寧德時(shí)代之所以能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,主要?dú)w功于其持續(xù)不斷的創(chuàng)新能力。他并不擔(dān)心其他企業(yè)會(huì)效仿寧德時(shí)代的技術(shù)路徑,反而認(rèn)為這種良性競(jìng)爭(zhēng)有助于整個(gè)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。同時(shí),他也提到中國(guó)在電池技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位與高等教育體系對(duì)電化學(xué)研究的重視密切相關(guān)。這種學(xué)術(shù)與產(chǎn)業(yè)界的緊密合作,為電池技術(shù)創(chuàng)新提供了源源不斷的動(dòng)力。

然而,在談到歐洲電池制造商時(shí),曾毓群則表現(xiàn)出了一些擔(dān)憂。他認(rèn)為,歐洲企業(yè)在電池設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝以及設(shè)備選擇等方面存在諸多問題。如果這些企業(yè)試圖通過簡(jiǎn)單復(fù)制來擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,未來很可能會(huì)遭遇設(shè)備利用率低、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定甚至安全性隱患等一系列挑戰(zhàn)。究其原因,曾毓群認(rèn)為主要是由于歐洲電池制造商缺乏對(duì)電化學(xué)基礎(chǔ)理論及副反應(yīng)機(jī)理的深入理解,導(dǎo)致他們?cè)诋a(chǎn)品設(shè)計(jì)階段就埋下了隱患。

對(duì)于當(dāng)前的競(jìng)爭(zhēng)格局,曾毓群表示,寧德時(shí)代已經(jīng)將自己視為最主要的對(duì)手。盡管市場(chǎng)上出現(xiàn)了越來越多的電池制造商,但在技術(shù)水平和創(chuàng)新能力方面,它們尚不足以對(duì)寧德時(shí)代構(gòu)成實(shí)質(zhì)性威脅。相反,寧德時(shí)代歡迎更多參與者加入這一行業(yè),共同推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈向前發(fā)展。曾毓群相信,只有在創(chuàng)造力層面展開競(jìng)爭(zhēng),才能確保整個(gè)行業(yè)健康有序地成長(zhǎng)。

值得一提的是,盡管寧德時(shí)代在全球市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位,但曾毓群仍然保持了謙遜的態(tài)度。他表示,無論是在技術(shù)研發(fā)還是市場(chǎng)開拓上,寧德時(shí)代都將持續(xù)努力,力求為消費(fèi)者提供更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。同時(shí),他也呼吁全行業(yè)加強(qiáng)合作交流,共同應(yīng)對(duì)未來可能出現(xiàn)的各種挑戰(zhàn)。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:AI同學(xué)

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/news/renwu/247063

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