近日，長(zhǎng)城汽車(chē)在官網(wǎng)宣布，在廣州車(chē)展上宣布上市的哈弗H8將推遲至4月中旬上市。長(zhǎng)城汽車(chē)公關(guān)部一位負(fù)責(zé)人在接受作者采訪時(shí)表示，這個(gè)公告對(duì)他來(lái)說(shuō)也很意外，作出這么大變動(dòng)的決策，應(yīng)該是公司最高層的意思。

　　最高層指的就是魏建軍。作為一家年銷(xiāo)超過(guò)75萬(wàn)輛、利潤(rùn)率超過(guò)10%的民營(yíng)車(chē)企老總，魏建軍卻深居簡(jiǎn)出，堅(jiān)持”女主外(總裁王鳳英)、男主內(nèi)”的運(yùn)營(yíng)原則。在接受作者采訪時(shí)，魏建軍談得最多的也是產(chǎn)品質(zhì)量。打造高科技、高性能、高品質(zhì)的”三高”產(chǎn)品，是他的夢(mèng)想。

　　從某種程度上說(shuō)，哈弗H8就承載著魏建軍的”三高”夢(mèng)想。在2013年11月的廣州車(chē)展上，長(zhǎng)城公布哈弗H8正式上市，售價(jià)20.18萬(wàn)～23.68萬(wàn)元。這不僅是長(zhǎng)城，也是國(guó)內(nèi)自主品牌中首款售價(jià)超過(guò)20萬(wàn)元的車(chē)型。對(duì)于這款車(chē)型，魏建軍有著極高的期待。據(jù)內(nèi)部人士透露，魏建軍曾說(shuō)過(guò)，”H8是為了提升品牌，哪怕不賺錢(qián)甚至賠錢(qián)，都要做好”，他甚至下達(dá)命令，要求經(jīng)銷(xiāo)商在售后維修方面執(zhí)行”三零”政策————零投訴、零等待、零距離。

　　長(zhǎng)城汽車(chē)在公告中稱(chēng)，近期公司在邀請(qǐng)媒體作者和專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行試乘試駕之后，發(fā)現(xiàn)了包括發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校偏保守、車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)安全帶未系提示報(bào)警過(guò)早、方向盤(pán)操控偏輕、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪、風(fēng)噪控制有待提升和中控面板紋理單一等在內(nèi)的八個(gè)問(wèn)題。”公司高層非常重視，為不負(fù)眾望，真正使哈弗H8成為一個(gè)20萬(wàn)元以上的品質(zhì)明星，盡最大努力提高品位，挑戰(zhàn)沒(méi)有遺憾的質(zhì)量目標(biāo)，我們決定繼續(xù)完善整改?！备鶕?jù)公告，長(zhǎng)城決定將H8推遲3個(gè)月上市，目前各地暫不接受預(yù)訂。

　　而在上周，作者剛剛受邀來(lái)到長(zhǎng)城專(zhuān)門(mén)為生產(chǎn)高端SUV而新建的徐水工廠，并試駕了哈弗H8。在這個(gè)占地6000多畝、總投資超過(guò)160億元的工廠里，有一個(gè)長(zhǎng)達(dá)7.8公里的高速環(huán)形試車(chē)跑道，最高時(shí)速達(dá)260km/h，這也是國(guó)內(nèi)目前第二長(zhǎng)的高速環(huán)形跑道。在經(jīng)過(guò)繞樁、35度爬坡和直線(xiàn)加速等多項(xiàng)測(cè)試之后，幾乎所有的測(cè)試作者都對(duì)哈弗H8的性能”點(diǎn)贊”，而H8最受詬病的兩個(gè)方面是油耗高和性能還不夠穩(wěn)定。

　　魏建軍下定決心在產(chǎn)品大面積鋪貨之前，對(duì)H8再次進(jìn)行調(diào)校和完善。長(zhǎng)城證券分析認(rèn)為：”考慮到H8推遲上市，我們選擇保守預(yù)測(cè)，下調(diào)H8全年銷(xiāo)量預(yù)期為3萬(wàn)輛。我們依然看好公司立足長(zhǎng)遠(yuǎn)的思路和精細(xì)務(wù)實(shí)風(fēng)格，雖然此次公告羅列問(wèn)題涉及多個(gè)零部件，但并非致命性問(wèn)題，公司在產(chǎn)品交付之前主動(dòng)宣布推遲，體現(xiàn)公司精益求精、追求‘品質(zhì)第一、客戶(hù)第一’的務(wù)實(shí)態(tài)度。我們認(rèn)為此次推遲對(duì)于首批訂車(chē)客戶(hù)帶來(lái)一定程度的不便，但短暫的等待能夠換回更加優(yōu)質(zhì)可靠的產(chǎn)品，3個(gè)月后的H8有望帶來(lái)更多的驚喜?！?/p>

　　作為長(zhǎng)城汽車(chē)真正的領(lǐng)航員，魏建軍并不在乎外界的反應(yīng)————把產(chǎn)品做好了，好產(chǎn)品自己會(huì)說(shuō)話(huà)，這是他篤信的營(yíng)銷(xiāo)法則。這些年來(lái)，關(guān)于魏建軍的爭(zhēng)議并不少，從對(duì)內(nèi)的軍事化管理到對(duì)外的零廣告投放等，他一直在充當(dāng)破壞行業(yè)潛規(guī)則的”壞小子”，并執(zhí)意將”獨(dú)裁”進(jìn)行到底。

　　對(duì)于魏建軍和長(zhǎng)城汽車(chē)來(lái)說(shuō)，哈弗H8能否質(zhì)量穩(wěn)定可靠、一炮打響，決定了哈弗SUV能否在高端化之路上繼續(xù)前進(jìn)。推遲上市的做法，已經(jīng)將H8置之死地而后生，沒(méi)有任何后退的余地。

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