一汽與東風(fēng)相互換帥之后，與換崗到東風(fēng)的竺延風(fēng)重點(diǎn)關(guān)注業(yè)務(wù)不同，從武漢北上長春的徐平，在反腐上發(fā)出了更大的聲音。

一汽集團(tuán)董事長、黨委書記徐平

5月27日，中央紀(jì)委監(jiān)察部刊發(fā)了《一汽集團(tuán):班子成員高級經(jīng)理6月30日前退出關(guān)聯(lián)企業(yè)》的報道，稱近日一汽集團(tuán)董事長、黨委書記徐平在專題教育黨課中明確提出，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子成員及高級經(jīng)理，必須于6月30日前退出關(guān)聯(lián)企業(yè)或該企業(yè)退出分管范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)。

報道稱，會議要求領(lǐng)導(dǎo)班子成員及高級經(jīng)理，如實(shí)報告本人和親屬是否存在參股或直接經(jīng)營銷售一汽產(chǎn)品的4S店；承攬一汽的采購配套、廣告、工程建設(shè)、 運(yùn)輸及其它服務(wù)業(yè)務(wù)，成為一汽的供應(yīng)商、廣告商、建筑商、物流運(yùn)輸商、服務(wù)商等五個方面的情況。要求在分管范圍內(nèi)存在以上問題的，必須于2015年6月 30日前退出關(guān)聯(lián)企業(yè)或該企業(yè)退出分管范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)，對于不認(rèn)真開展專項治理或弄虛作假的單位和瞞報、虛報情況的個人，將嚴(yán)肅追究責(zé)任。

報道還披露，截至5月22日，領(lǐng)導(dǎo)班子成員及全部高級經(jīng)理均已報告相關(guān)情況。但報道并未披露管理層所報告的關(guān)聯(lián)企業(yè)詳細(xì)情況，也并未明確透露這些人在6月30日前退出之后，是否還會遭遇處罰，抑或不再追究。

此前，今年3月15日，“兩會”剛剛結(jié)束，中紀(jì)委宣布，原一汽集團(tuán)董事長、黨委書記徐建一涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，正接受組織調(diào)查。截至目前，官方并未公布徐建一涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法的具體內(nèi)容。

不過，作者獲悉，徐建一的名為張強(qiáng)的一位妻弟成了一家物流公司，通過徐建一的關(guān)系，拿到了一汽集團(tuán)很多運(yùn)輸業(yè)務(wù)，包括很多利潤頗豐的線路，“例如長春跑成都，因為成都也有一汽的廠，回程的時候也可以拉車，肯定不會空跑?！敝槿耸糠Q。

但一汽最嚴(yán)重的腐敗在4S店領(lǐng)域。2014年，中央巡視組曾兩度入駐一汽集團(tuán)，徐建一度涉險過關(guān)。但多名高管應(yīng)聲落馬，這其中包括一汽大眾原黨委書 記兼紀(jì)委書記鐘立秋、一汽大眾原副總經(jīng)理、銷售公司總經(jīng)理李武等人，落馬原因均指向參股4S店并影響緊俏車型車源分配。而“失聯(lián)”的原一汽-大眾奧迪公關(guān) 總監(jiān)盧敏杰則被指虛設(shè)廣告業(yè)務(wù)量等問題。在多名高管落馬之后，最終，徐建一也沒有逃過被調(diào)查的結(jié)局。

今年1月30日，中央巡視組曾經(jīng)通報一汽集團(tuán)的問題，這些問題與今日徐平召開的會議內(nèi)容相互對照，幾乎一一對應(yīng)。中紀(jì)委當(dāng)時發(fā)布的問題包括：一汽集 團(tuán)部分領(lǐng)導(dǎo)干部插手4S店審批，直接參股或擁有4S店，為特定關(guān)系人謀取利益；領(lǐng)導(dǎo)身邊工作人員利用緊俏車型謀利；一些領(lǐng)導(dǎo)干部直接插手采購業(yè)務(wù)的問題以 及關(guān)于一些領(lǐng)導(dǎo)干部親屬從事零配件生產(chǎn)經(jīng)營；一些領(lǐng)導(dǎo)干部與私營物流企業(yè)有利益關(guān)系；虛設(shè)廣告業(yè)務(wù)量、年底突擊支付廣告費(fèi)等。

相比徐平而言，換崗東風(fēng)汽車的竺延風(fēng)，公開露面和講話更集中在業(yè)務(wù)上。5月初到崗后，他在三天之內(nèi)調(diào)研3大基地18家單位，并對中高層進(jìn)行了密集大調(diào)整。

東風(fēng)汽車同樣遭遇了反腐風(fēng)暴。2014年12月19日，東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理助理、東風(fēng)汽車有限公司副總裁、黨委常委任勇涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，接受調(diào)查。

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