10月15日，首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)21天，今天上午，上海舉行“護(hù)航進(jìn)博會(huì) 智領(lǐng)新時(shí)代”智能網(wǎng)聯(lián)公交車交付儀式，至10月底440輛新車將全部到位。新車將在3條進(jìn)博會(huì)接駁線和核心區(qū)域內(nèi)的常規(guī)公交線路上投入使用，一次充電續(xù)航里程可達(dá)300公里，可滿足公交全天運(yùn)營(yíng)需求。

現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，新車型最大的亮點(diǎn)在于首次在國(guó)內(nèi)公交車上研發(fā)應(yīng)用主動(dòng)安全技術(shù)和智能化輔助駕駛技術(shù)。其中，油門(mén)誤踩防護(hù)系統(tǒng)可以對(duì)駕駛員誤踩油門(mén)進(jìn)行智能識(shí)別與提示，采取主動(dòng)預(yù)防措施，在車輛起步和低速時(shí)段，降低因駕駛員操作不當(dāng)迅速踩下油門(mén)導(dǎo)致惡性交通事故的發(fā)生概率。碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)則可以對(duì)可能和車輛前方障礙物發(fā)生的碰撞危險(xiǎn)發(fā)出警告，并在必要時(shí)通過(guò)采取自動(dòng)制動(dòng)措施以減輕碰撞所造成的后果，降低緊急情況下駕駛員未采取正確制動(dòng)措施導(dǎo)致的交通事故發(fā)生概率，并兼顧車內(nèi)站立乘客的安全。這些新技術(shù)的應(yīng)用讓車輛營(yíng)運(yùn)更加安全，并且大大降低了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

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