11月15日,廣州在全球汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期,現(xiàn)代汽車集團以“氫電未來 盡在現(xiàn)代”為主題,在廣州車展上展示了其作為全球領(lǐng)先汽車制造商的雄心和實力。2024年,現(xiàn)代汽車持續(xù)收獲全球消費者的認可,品牌價值突破230億美元。基于中長期戰(zhàn)略“Hyundai Way”,現(xiàn)代汽車正進一步從傳統(tǒng)汽車制造商向“智能移動出行解決方案供應(yīng)商”轉(zhuǎn)型,引領(lǐng)行業(yè)未來。
作為2022年、2023年蟬聯(lián)全球銷量Top3的企業(yè),現(xiàn)代汽車集團成立57年來,全球產(chǎn)量突破一億輛,今年第一季度以10.4%的營業(yè)利潤率位居全球第一?,F(xiàn)代汽車集團的全球新能源領(lǐng)域“First Mover”地位,不僅體現(xiàn)在發(fā)布了氫能生態(tài)鏈?zhǔn)聵I(yè)品牌HTWO,還基于此構(gòu)建了涵蓋氫能生產(chǎn)、儲存、運輸及應(yīng)用在內(nèi)的氫能綜合解決方案——HTWO Grid Solution。為助力中國早日實現(xiàn)雙碳目標(biāo),現(xiàn)代汽車在中國持續(xù)加大堅持“氫電并行”的力度,依托HTWO廣州,攜手中國合作伙伴,將全方位的氫能解決方案落地中國。
在本屆廣州車展上,現(xiàn)代汽車展出了氫燃料電池概念車INITIUM、氫燃料電池乘用車NEXO中國版、氫燃料電池輕卡MIGHTY Fuel Cell等氫能產(chǎn)品,展現(xiàn)了現(xiàn)代汽車集團在氫能技術(shù)發(fā)展及在華事業(yè)布局的深度與廣度。INITIUM概念車的中國首秀,不僅展現(xiàn)了現(xiàn)代汽車集團作為全球氫能源第一品牌的技術(shù)實力,同時現(xiàn)代汽車全新設(shè)計語言“Art of Steel(鋼之韻)”也將一同發(fā)布,其最高功率為150kW,續(xù)航里程達650公里。
現(xiàn)代汽車集團在華氫能事業(yè)發(fā)展迅速,從NEXO中國版到“HTWO廣州”,現(xiàn)代汽車不斷完善在華氫能事業(yè)版圖,進一步推進“全方位氫能解決方案”落地中國。今年,現(xiàn)代汽車將向國家能源集團交付14臺氫燃料電池車NEXO,開始示范運營。HTWO廣州于2023年正式開始量產(chǎn)氫燃料電池系統(tǒng),并于今年開始搭載于物流車、環(huán)衛(wèi)車等多種車型,成功開啟示范運營。
現(xiàn)代汽車高性能N品牌也在車展上大放異彩,展出了氫能混合動力概念車N Vision74、IONIQ 5 N、IONIQ 5 N NPX1車型、全新Elantra N等高性能車型,以豐富產(chǎn)品矩陣擁抱用戶多元化需求。并致力于在中國推廣高性能文化發(fā)展,在全國開設(shè)N Lounge、N Space+、N Center等N品牌專屬體驗店,完成N品牌在華完成用戶生態(tài)布局。
現(xiàn)代汽車集團的參展,展示了其在氫能和電動化領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和未來愿景。未來,從2025年開始也將推出針對中國用戶專用的本土化電動車型,到2027年構(gòu)建完整的中國專用純電產(chǎn)品陣容。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:永娟
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