11月10日杭州有一場(chǎng)全球未來(lái)出行盛會(huì)，汽車(chē)變革大勢(shì)將至、出行產(chǎn)業(yè)大咖云集、跨界融合創(chuàng)新大展讓你大開(kāi)腦洞，看見(jiàn)未來(lái)。

盡管有媒體宣稱(chēng)的“殺死傳統(tǒng)汽車(chē)”有些聳人聽(tīng)聞，但是，不能否認(rèn)，百余年歷史的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正面臨一場(chǎng)劇烈的變革。不久前在素有“汽車(chē)奧運(yùn)會(huì)”之稱(chēng)的法蘭克福車(chē)展上，“德國(guó)大象”們的轉(zhuǎn)身以及眾多汽車(chē)廠(chǎng)商的電動(dòng)化及智能化戰(zhàn)略發(fā)布，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)大勢(shì)已經(jīng)確立。觀察這次變革的歷程，應(yīng)當(dāng)承認(rèn)，持續(xù)的政策驅(qū)動(dòng)和市場(chǎng)數(shù)據(jù)已經(jīng)讓中國(guó)成為世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走向電動(dòng)化的核心力量。 更重要的是，隨著信息化、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能與出行產(chǎn)業(yè)的深度融合，中國(guó)涌現(xiàn)出一批造車(chē)新勢(shì)力，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)乃至出行產(chǎn)業(yè)走上了一條自己的道路。從跟隨者到影響者，2017年我們感受到了中國(guó)力量對(duì)于世界汽車(chē)工業(yè)的影響力。

在這樣一個(gè)汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)向的關(guān)鍵時(shí)刻，11月10日，一場(chǎng)在中國(guó)杭州，在G20峰會(huì)場(chǎng)館舉辦的全球未來(lái)出行大會(huì)（Global Future Mobility Forum& Exhibition）即將拉開(kāi)帷幕。

一場(chǎng)大型論壇加上同期舉辦的國(guó)際出行產(chǎn)業(yè)展覽，營(yíng)造了一個(gè)難得的深度交流、展示、研討和高端資源匯聚的空間。據(jù)悉，本次大會(huì)專(zhuān)注于電動(dòng)化與智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的融合趨勢(shì)，來(lái)自美國(guó)、德國(guó)、意大利等國(guó)家的專(zhuān)家學(xué)者，以及產(chǎn)業(yè)巨擘、創(chuàng)新科技企業(yè)、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)、頂尖智庫(kù)等業(yè)內(nèi)精英應(yīng)邀參與。

值得一提的是，本次大會(huì)的組織者是國(guó)內(nèi)兩大智庫(kù)——中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)、中國(guó)信息化百人會(huì)。如果參與過(guò)這兩家智庫(kù)舉辦的活動(dòng)，了解到兩個(gè)百人會(huì)的背景和成員名單，你就會(huì)對(duì)他們的行業(yè)凝聚力、影響力深信不疑。

兩個(gè)百人會(huì)聯(lián)手，要搞哪些大事情？

先看看論壇議程——

本次論壇主題為“智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代的汽車(chē)與出行變革”，將圍繞新能源汽車(chē)與智能汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的政策法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì)、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新等問(wèn)題進(jìn)行探討和交流。除高層論壇外，還有若干場(chǎng)平行峰會(huì)，包括：全球新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略、智能汽車(chē)政策與戰(zhàn)略、智能交通與未來(lái)出行、自動(dòng)駕駛的技術(shù)與未來(lái)、技術(shù)變革與產(chǎn)業(yè)鏈重塑、未來(lái)出行產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新與投融資峰會(huì)、未來(lái)出行時(shí)代的品牌塑造等。

再看看重要嘉賓陣容——

此次論壇擬邀請(qǐng)的重要嘉賓包括：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰、中國(guó)工程院院士鄔賀銓、斯坦福著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家Tony Seba、美國(guó)能源部車(chē)輛技術(shù)辦公室主任Daniel Howell、美國(guó)阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室交通研究中心高級(jí)科學(xué)家王全錄等專(zhuān)家學(xué)者，吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福、長(zhǎng)安汽車(chē)總裁朱華榮、寶馬大中華區(qū)總裁康思遠(yuǎn)、滴滴董事長(zhǎng)程維、蔚來(lái)汽車(chē)董事長(zhǎng)李斌、小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬、知豆汽車(chē)總裁鮑文光、零跑汽車(chē)董事長(zhǎng)朱江明、地平線(xiàn)機(jī)器人CE0余凱、德國(guó)汽車(chē)工業(yè)聯(lián)合會(huì)中國(guó)代表處總經(jīng)理Thomas Meurers、意大利國(guó)家電力公司基金會(huì)董事Carlo Papa、宜高美公司董事長(zhǎng)T.Russell Shields等企業(yè)的高層，以及來(lái)自一汽、上汽、廣汽、奔馳、大眾、豐田、日產(chǎn)、特斯拉、博世、大陸、德?tīng)柛?、英飛凌、英偉達(dá)、寧德時(shí)代、力神電池、比克電池、精進(jìn)電動(dòng)等企業(yè)的決策層領(lǐng)導(dǎo)。截至發(fā)稿時(shí)止，已有眾多嘉賓確認(rèn)參會(huì)。

展覽會(huì)能看點(diǎn)啥——

首先，本次展會(huì)劃分為產(chǎn)業(yè)展區(qū)、公共展區(qū)兩種功能，是構(gòu)筑與描述未來(lái)出行生態(tài)的階段性成果及前瞻性科技的集中展示，也是公共意識(shí)培育與產(chǎn)業(yè)科普——環(huán)保、安全、智慧、便捷、共享價(jià)值的有效輸出。

其次，包括寶馬、特斯拉、吉利、江淮、奇瑞、蔚來(lái)、威馬、零跑、知豆、百度、比克電池、天津松正等各自領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，組成了出行產(chǎn)業(yè)鏈最高規(guī)格的企業(yè)矩陣，并帶來(lái)許多充滿(mǎn)科技感的重量級(jí)展品，共同打造未來(lái)出行產(chǎn)業(yè)最有品質(zhì)和品位的戰(zhàn)略展。另外，本次展會(huì)上還會(huì)有多款新品發(fā)布，均是各家企業(yè)的旗艦型產(chǎn)品。

本次大會(huì)的官方表述為：一次前所未有的出行產(chǎn)業(yè)總動(dòng)員，集全球產(chǎn)業(yè)共識(shí)、政府產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略與出行產(chǎn)業(yè)需求為一體的戰(zhàn)略考量，“大型論壇+產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新展”聯(lián)動(dòng)展開(kāi)，打造未來(lái)出行產(chǎn)業(yè)跨界融合創(chuàng)新的全球盛會(huì)。GFM2017是引領(lǐng)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和出行變革趨勢(shì)，展現(xiàn)全球出行產(chǎn)業(yè)新思維、新模式、新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)的重要的國(guó)際交流平臺(tái)和發(fā)展風(fēng)向標(biāo)。

一句話(huà)，出行產(chǎn)業(yè)跨界融合盛會(huì)，在這里，在GFM2017，帶你看見(jiàn)未來(lái)。

那么，重要的人都來(lái)了，你在哪？

敬告：論壇參與一律實(shí)名注冊(cè)，經(jīng)驗(yàn)證審核后方能參與

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 2017全球未來(lái)出行高層論壇暨國(guó)際展覽會(huì) 組織架構(gòu)

時(shí)間：2017年11月10日-12日

日程：11-12日-論壇

      10-12日-展會(huì)參觀

地點(diǎn)：杭州國(guó)際博覽中心（G20場(chǎng)館）

2017全球未來(lái)出行高層論壇議程

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