億歐汽車1月9日消息，在2018 CES上，車用芯片半導體供應商恩智浦公司（NXP）及其合作伙伴向眾人演示了一系列雷達應用，以推動汽車雷達傳感器的廣泛應用。 此外，在展臺上，該公司還與其“新伙伴”AutonomouStuff聯(lián)手通過雷克薩斯RX 450h汽車展示了Automated Drive Kit。

據(jù)了解，恩智浦在現(xiàn)場重點演示了兩個方案，具體內容如下：

1、高分辨率成像雷達傳感器概念基于12通道TX和16通道RX設計。該演示在單個雷達傳感器內部級聯(lián)多個MR3003雷達收發(fā)器，重點展示實現(xiàn)高分辨率成像雷達檢測必需具備的嚴苛RF性能，包括高輸出功率、低噪聲和可擴展性。該雷達方案能夠同時跟蹤數(shù)以千計的目標，實時檢測周邊環(huán)境，這對于L4/L5自動駕駛至關重要。

2、可擴展的雷達平臺，滿足長距、中距和短距雷達的需求。該演示采用單個恩智浦TEF810x RFCMOS雷達收發(fā)器和S32R274處理器，重點突出高性能、超緊湊設計和低功耗特性，可讓多達12-20個雷達傳感器在汽車周邊相互連接。

（恩智浦MR3003雷達收發(fā)器）

事實上，早在1月5日，恩智浦便正式對外宣布推出恩智浦MR3003雷達收發(fā)器。作為該公司77GHz雷達產(chǎn)品組合的又一力作，該產(chǎn)品面向需要高分辨率和長測距功能的自動駕駛應用，專為前向雷達和角雷達開發(fā)設計。基于BiCMOS和高級RFCMOS工藝技術的雷達產(chǎn)品組合，汽車制造商將能夠獲得包括實現(xiàn)高性能成像雷達檢測在內的完整系統(tǒng)解決方案。

恩智浦ADAS產(chǎn)品線副總裁兼總經(jīng)理Patrick Morgan介紹稱，MR3003雷達收發(fā)器提供出色的RF輸出功率、低噪聲和多通道運行，因而可實現(xiàn)測距更遠和分辨率更高的雷達傳感器。該雷達產(chǎn)品組合可與恩智浦此前推出的S32R汽車雷達處理平臺、聯(lián)網(wǎng)IC、電源管理解決方案搭配“食用”，其涵蓋了從小巧緊湊型雷達傳感器到高分辨率成像雷達檢測應用，以適配各種車型。據(jù)恩智浦方面估算，在2017年出貨的所有汽車雷達模塊中，超過50%的模塊都采用了該公司提供的雷達技術。

（Automated Drive Kit）

就在同一天，這家半導體供應商又官宣了與AutonomouStuff的“親密關系”，雙方將共同推進恩智浦Automated Drive Kit——一款提供軟件支持的自動駕駛汽車應用開發(fā)和測試平臺。該套件大幅提升了汽車制造商及供應商快速開發(fā)、測試和部署自動駕駛算法和應用的自由度，同時，這一平臺還擁有著不斷擴展的合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)。

實際上，恩智浦相當有眼光。當業(yè)界正忙著為自動駕駛領域在技術或是硬件層面取得的突破不斷驚嘆時，AutonomouStuff似乎從未走入過人們的視野中。而令人意外的是，這家年輕的公司也是CES的“老顧客”了。在2016 CES上，AutonomouStuff憑借一臺由游戲手柄控制的林肯汽車博得了眾人的眼。該公司就是用這種戲謔的方式向對外展示著無人駕駛技術數(shù)年間的進展，以及其與現(xiàn)代汽車電子控制系統(tǒng)集成的能力。

這種提供“一攬子”服務的特色，正是AutonomouStuff在自動駕駛領域發(fā)光發(fā)熱的關鍵。正因如此，首個版本的Automated Drive Kit將包括基于恩智浦S32V234處理器的前向視覺系統(tǒng)，用于部署客戶的首選算法。此外，該套件還配備了前視攝像頭應用軟件API、由恩智浦合作伙伴東軟集團提供的目標檢測算法、以及精密雷達選項和GPS定位技術。

據(jù)悉，恩智浦Automated Drive Kit目前提供3級開發(fā)基準，隨著生態(tài)系統(tǒng)性能的逐步提升，該平臺也將擴展至其他自動駕駛級別。開展自動駕駛應用工作以來，輕松訪問多個硬件和軟件選項的能力向來被恩智浦放在首位，而這或許也是其產(chǎn)品之于不同合作伙伴而言存在的最大特點。

“下一個自動駕駛發(fā)展浪潮需要能夠快速實施而又開放靈活的自動應用開發(fā)平臺?！倍髦瞧职雽w公司ADAS產(chǎn)品線總經(jīng)理兼副總裁Kamal Khouri說道。

隨著用戶對前向視角和360度環(huán)視檢測的需求日益增加，汽車制造商需要根據(jù)具體應用情況及雷達在車內的位置，尋求最佳的射頻性能、功耗和傳感器尺寸。顯而易見，自動駕駛的興起改變了雷達市場的格局。

作為諸多Tier 1的上游廠商，恩智浦2016年被高通以470億美金巨資收購一事，創(chuàng)下了半導體行業(yè)至今為止最高紀錄?，F(xiàn)如今，借助高通本身在無線通信和應用處理器方面影響力的加持，專注安全性積累的恩智浦，又將為汽車電子打造怎樣的未來？

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