11月27日，山西省人民政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》和《電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用2016年行動(dòng)計(jì)劃》。意見指出，自2016年1月1日起，對(duì)電動(dòng)汽車，按照同期國(guó)家補(bǔ)貼資金1∶1的標(biāo)準(zhǔn)給予省級(jí)營(yíng)銷補(bǔ)助。到2020年，山西省電動(dòng)汽車生產(chǎn)能力達(dá)到12萬輛以上。

在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，2016年，太原、晉中、晉城實(shí)現(xiàn)公共服務(wù)領(lǐng)域、黨政機(jī)關(guān)等區(qū)域覆蓋；2017年，太原、晉中、晉城實(shí)現(xiàn)全區(qū)域覆蓋，其他設(shè)區(qū)市實(shí)現(xiàn)公共服務(wù)領(lǐng)域、黨政機(jī)關(guān)等區(qū)域覆蓋；2020年，基本實(shí)現(xiàn)住宅小區(qū)和單位內(nèi)部停車場(chǎng)充電設(shè)施全覆蓋。其中，新建住宅停車位建設(shè)或預(yù)留安裝充電設(shè)施的比例應(yīng)達(dá)到100%，大型公共建筑物、公共停車場(chǎng)、商業(yè)區(qū)等不低于10%。以太原為中心，在主干高速公路路段服務(wù)區(qū)建設(shè)城際間快充電站，2018年形成“大”字形城際互聯(lián)快充服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)全省域主干高速公路充電設(shè)施全覆蓋。

山西省還將實(shí)施差異化交通管理。政府投資或利用國(guó)有資源設(shè)立的公共停車場(chǎng)、占用市政道路在市政道路兩旁設(shè)立的停車場(chǎng)免收電動(dòng)汽車停車費(fèi)。對(duì)列入工信部《車輛生產(chǎn)企業(yè)與產(chǎn)品》公告目錄的電動(dòng)汽車，在辦理機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記時(shí)，免收新車牌證費(fèi)用。

另外，山西省還明確了2016年電動(dòng)汽車行動(dòng)計(jì)劃。到2016年底，全省各類電動(dòng)汽車生產(chǎn)能力達(dá)到53000輛，其中電動(dòng)客車10000輛、電動(dòng)碼頭車1000輛、電動(dòng)物流車5000輛、電動(dòng)工程用車2000輛、城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車35000輛。

著力推進(jìn)山西省電動(dòng)客車、電動(dòng)乘用車、電動(dòng)專用車、城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車重大項(xiàng)目建設(shè)。電動(dòng)客車方面，重點(diǎn)推進(jìn)山西皇城相府宇航汽車制造有限公司年產(chǎn)5000輛電動(dòng)客車、華夏動(dòng)力科技有限公司年產(chǎn)5000輛電動(dòng)客車等項(xiàng)目建設(shè)。電動(dòng)專用車方面，重點(diǎn)推進(jìn)大運(yùn)汽車制造有限公司年產(chǎn)1000輛電動(dòng)碼頭車、5000輛電動(dòng)物流車和山西襄礦綠絲夢(mèng)科技有限公司年產(chǎn)1000輛電動(dòng)挖掘機(jī)、1000輛電動(dòng)裝載機(jī)等項(xiàng)目建設(shè)；城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車方面，重點(diǎn)推進(jìn)山西卓里集團(tuán)有限公司年產(chǎn)10000輛、北宇新能源汽車有限公司年產(chǎn)15000輛、山西天朔電動(dòng)汽車有限公司年產(chǎn)10000輛城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車等項(xiàng)目建設(shè)。

在充換電站建設(shè)方面，在充電樁建設(shè)方面，太原市、晉城市公共充電樁與電動(dòng)汽車比例不低于1∶8，城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于1公里，其他市公共充電樁與電動(dòng)汽車比例力爭(zhēng)達(dá)到1：15，城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑力爭(zhēng)小于2.5公里；新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件；大型公共建筑物配建停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%；設(shè)有電動(dòng)公交線路的公交場(chǎng)站建設(shè)不少于電動(dòng)公交車總數(shù)50%的充電樁，公交線路起、終點(diǎn)可根據(jù)需要和施工條件建設(shè)2-3個(gè)充電樁。

山西省人民政府辦公廳

關(guān)于加快推進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用的實(shí)施意見

各市、縣人民政府，省人民政府各委、辦、廳、局：

為深入貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(國(guó)辦發(fā)〔2014〕35號(hào))和《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》(國(guó)辦發(fā)〔2015〕73號(hào))，加快推進(jìn)我省電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用，經(jīng)省人民政府同意，現(xiàn)提出以下實(shí)施意見。

一、重要意義

加快電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用，是提升我省汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略機(jī)遇，是促進(jìn)我省經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)和民生改善的新動(dòng)力，對(duì)實(shí)現(xiàn)全省創(chuàng)新發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展、綠色發(fā)展、統(tǒng)籌發(fā)展具有重要意義。一是有利于把煤電能源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為人民群眾的消費(fèi)紅利，降低出行成本，滿足多元、便捷出行需求，提升廣大人民群眾生活質(zhì)量和水平；二是有利于減少污染排放，降低能源消耗，改善環(huán)境質(zhì)量；三是有利于擴(kuò)大電力需求，化解煤炭產(chǎn)能過剩矛盾，優(yōu)化我省能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)；四是有利于帶動(dòng)相關(guān)制造產(chǎn)業(yè)、信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)以及金融、保險(xiǎn)等服務(wù)業(yè)的發(fā)展，培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，改善我省“一煤獨(dú)大”的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)構(gòu)建以創(chuàng)新為導(dǎo)向的新型經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。

二、指導(dǎo)思想和發(fā)展目標(biāo)

(一)指導(dǎo)思想。

深入貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會(huì)精神，全面落實(shí)國(guó)家發(fā)展電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略部署，堅(jiān)持圍繞優(yōu)勢(shì)創(chuàng)抓機(jī)遇、圍繞機(jī)遇創(chuàng)造需求、圍繞需求創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)、圍繞產(chǎn)業(yè)創(chuàng)優(yōu)機(jī)制的方針，立足煤電能源優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮汽車產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)帶動(dòng)作用，構(gòu)建“煤—電—車”產(chǎn)業(yè)鏈，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，明確產(chǎn)業(yè)路徑，強(qiáng)化推進(jìn)措施，提升電動(dòng)汽車生產(chǎn)制造水平；推動(dòng)充換電配套設(shè)施全覆蓋，創(chuàng)新商業(yè)模式，創(chuàng)優(yōu)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用環(huán)境，持續(xù)擴(kuò)大電動(dòng)汽車市場(chǎng)應(yīng)用領(lǐng)域和規(guī)模；構(gòu)建創(chuàng)新能力強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)化水平高、市場(chǎng)應(yīng)用規(guī)模大的電動(dòng)汽車發(fā)展格局。

(二)發(fā)展目標(biāo)。

1.研發(fā)能力。以新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新鏈為抓手，圍繞電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)、整車輕量化、系統(tǒng)集成等關(guān)鍵核心技術(shù)及領(lǐng)域，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。搭建公共研發(fā)、檢測(cè)平臺(tái)，構(gòu)建與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相互協(xié)調(diào)、相互促進(jìn)的研發(fā)及配套體系。

2.產(chǎn)業(yè)規(guī)模。打造太原、晉中、晉城等電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)基地，以電動(dòng)客車、電動(dòng)專用車、電動(dòng)乘用車、核心配件為重點(diǎn)領(lǐng)域，培育若干銷售收入百億元級(jí)以上的龍頭企業(yè)。到2020年，全省電動(dòng)汽車生產(chǎn)能力達(dá)到12萬輛以上。

3.市場(chǎng)應(yīng)用。以公共服務(wù)領(lǐng)域和城鄉(xiāng)結(jié)合地區(qū)民生領(lǐng)域用車為引導(dǎo)，通過示范應(yīng)用、完善配套、政策扶持，推動(dòng)私人領(lǐng)域用車市場(chǎng)快速發(fā)展。到2020年，全省電動(dòng)汽車市場(chǎng)保有量達(dá)到20萬輛以上。

4.充電設(shè)施。按照標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、適度超前、快慢互濟(jì)的原則加快推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)。2016年，太原、晉中、晉城實(shí)現(xiàn)公共服務(wù)領(lǐng)域、黨政機(jī)關(guān)等區(qū)域覆蓋；2017年，太原、晉中、晉城實(shí)現(xiàn)全區(qū)域覆蓋，其他市實(shí)現(xiàn)公共服務(wù)領(lǐng)域、黨政機(jī)關(guān)等區(qū)域覆蓋；2018年，實(shí)現(xiàn)全省域主干高速公路充電設(shè)施全覆蓋；2020年，形成覆蓋全省、布局合理、高效智能的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，滿足電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用需求。

三、產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)及路徑

(一)產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)。

積極融入“一帶一路”經(jīng)濟(jì)圈，立足山西，輻射中西部，面向中、西、南亞，依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，遵循“引進(jìn)與培育相結(jié)合、整車與配套相協(xié)調(diào)、生產(chǎn)與應(yīng)用相促進(jìn)”的總原則，按照不同產(chǎn)品發(fā)展路徑，推進(jìn)電動(dòng)客車、電動(dòng)專用車、電動(dòng)乘用車同步快速發(fā)展。

(二)產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑。

電動(dòng)客車：引導(dǎo)促進(jìn)省內(nèi)企業(yè)與國(guó)內(nèi)外知名電動(dòng)客車企業(yè)合作，利用先進(jìn)企業(yè)的品牌、資本、技術(shù)優(yōu)勢(shì)和商業(yè)模式、營(yíng)銷理念等，打造優(yōu)勢(shì)品牌。支持省內(nèi)電動(dòng)客車生產(chǎn)企業(yè)加大科技研發(fā)，提升產(chǎn)品技術(shù)、安全性能，增強(qiáng)產(chǎn)品市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)能力。省內(nèi)優(yōu)先購(gòu)置本省電動(dòng)客車，通過省內(nèi)市場(chǎng)應(yīng)用帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

電動(dòng)專用車：整合我省農(nóng)用機(jī)械、重型裝備及專用汽車等領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢(shì)，支持相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)研制生產(chǎn)城鄉(xiāng)物流、環(huán)衛(wèi)、農(nóng)用及工礦作業(yè)、碼頭運(yùn)輸?shù)入妱?dòng)專用車，推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)品達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。在同等條件下，省內(nèi)優(yōu)先采購(gòu)，扶持企業(yè)開拓市場(chǎng)。引導(dǎo)鼓勵(lì)企業(yè)對(duì)接“一帶一路”發(fā)展需求，積極拓展中西部及國(guó)外市場(chǎng)。

電動(dòng)乘用車：探索多元化電動(dòng)乘用車發(fā)展路徑。以《新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)管理規(guī)定》為指導(dǎo)，內(nèi)部培育和外部引進(jìn)并重，吸引國(guó)內(nèi)外知名電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)在晉投資建廠，為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚技術(shù)和人才。同時(shí)，積極支持具備乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)加大研發(fā)力度，升級(jí)擁有電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。

推動(dòng)大同、朔州、運(yùn)城等市進(jìn)行城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車試點(diǎn)工作，在保障產(chǎn)品質(zhì)量、運(yùn)行安全的前提下，為城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車創(chuàng)造規(guī)范寬松的市場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境。在試點(diǎn)運(yùn)行的基礎(chǔ)上，研究制定城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車充電、質(zhì)量、安全、行駛等方面的地方法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)企業(yè)在研發(fā)、生產(chǎn)、管理、配套等方面逐步規(guī)范和提高。同步啟動(dòng)相關(guān)企業(yè)申報(bào)國(guó)家電動(dòng)乘用車準(zhǔn)入公告工作，促進(jìn)城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車產(chǎn)品升級(jí)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。

四、工作任務(wù)

(一)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

按照電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑，培育壯大重點(diǎn)電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)。(責(zé)任單位：省經(jīng)信委、省發(fā)展改革委)

落實(shí)太原、晉中、晉城等電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展規(guī)劃，加快電動(dòng)汽車重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，盡早實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)達(dá)效。(責(zé)任單位：省經(jīng)信委，太原、晉中、晉城市人民政府)

加大招商引資力度，推動(dòng)國(guó)內(nèi)外知名電動(dòng)客車生產(chǎn)企業(yè)與省內(nèi)企業(yè)合資合作，提升產(chǎn)業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)能力；積極引進(jìn)知名品牌電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)落戶我省，配套完善與電動(dòng)汽車相關(guān)的電池、電機(jī)、電控、充電設(shè)施等協(xié)作產(chǎn)業(yè)鏈；積極推進(jìn)電動(dòng)專用車企業(yè)對(duì)接“一帶一路”發(fā)展需求，拓展省外市場(chǎng)；加大引資、引技、引智力度，全面促進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。(責(zé)任單位：省商務(wù)廳)

(二)擴(kuò)大市場(chǎng)應(yīng)用。

城市公交領(lǐng)域新增或更新的車輛中，電動(dòng)公交客車應(yīng)用比例按照省財(cái)政廳、省交通運(yùn)輸廳、省經(jīng)信委《關(guān)于完善城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助政策加快新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》(晉財(cái)建一〔2015〕68號(hào))要求執(zhí)行。(責(zé)任單位：各市人民政府，省交通運(yùn)輸廳)

太原、晉城市黨政機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)和公共服務(wù)領(lǐng)域新增或更新的車輛中，電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用比例不低于30%。2017年以后逐年提高推廣應(yīng)用比例。(責(zé)任單位：太原、晉城市人民政府)

非示范城市和省屬國(guó)有及國(guó)有控股企業(yè)集團(tuán)本部新增或更新的車輛中，電動(dòng)汽車應(yīng)用比例按不低于《山西省加快推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用若干政策措施》(晉政辦發(fā)〔2014〕77號(hào))中新能源汽車推廣應(yīng)用比例要求的70%執(zhí)行。2017年以后逐年提高電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用比例。(責(zé)任單位：各市人民政府，省國(guó)資委)

省直機(jī)關(guān)、事業(yè)單位新增或更新的車輛中，電動(dòng)汽車應(yīng)用比例不低于30%，并且逐年提高推廣應(yīng)用比例。(責(zé)任單位：省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局)

積極拓展電動(dòng)汽車應(yīng)用領(lǐng)域，結(jié)合我省產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，鼓勵(lì)在農(nóng)用機(jī)械、工礦作業(yè)及物流、景區(qū)交通等領(lǐng)域推廣應(yīng)用電動(dòng)汽車。(責(zé)任單位：省農(nóng)機(jī)局、省經(jīng)信委、省旅游局)

在山西科技創(chuàng)新城開展電動(dòng)汽車區(qū)間運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)工作。(責(zé)任單位：省科技廳)

(三)建設(shè)配套設(shè)施。

研究編制充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃，并納入城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃。加快建設(shè)充電樁、城市充換電站、城際快充站等設(shè)施，按照城際—城市—重點(diǎn)區(qū)域統(tǒng)籌推進(jìn)原則，建設(shè)覆蓋全省的智能充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。(責(zé)任單位：省發(fā)展改革委、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省電力公司)

簡(jiǎn)化審批程序，完善用地扶持政策，加快推進(jìn)用戶居住地、單位及公共建筑等停車場(chǎng)充電設(shè)施建設(shè)。2016年，太原、晉中、晉城實(shí)現(xiàn)公共服務(wù)領(lǐng)域、黨政機(jī)關(guān)等區(qū)域覆蓋；2017年，太原、晉中、晉城實(shí)現(xiàn)全區(qū)域覆蓋，其他設(shè)區(qū)市實(shí)現(xiàn)公共服務(wù)領(lǐng)域、黨政機(jī)關(guān)等區(qū)域覆蓋；2020年，基本實(shí)現(xiàn)住宅小區(qū)和單位內(nèi)部停車場(chǎng)充電設(shè)施全覆蓋。其中，新建住宅停車位建設(shè)或預(yù)留安裝充電設(shè)施的比例應(yīng)達(dá)到100%，大型公共建筑物、公共停車場(chǎng)、商業(yè)區(qū)等不低于10%。(責(zé)任單位：各市人民政府，省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省國(guó)土資源廳、省電力公司)

在全省主要城市布局建設(shè)公共充換電站，根據(jù)電力需求對(duì)現(xiàn)有城市電網(wǎng)進(jìn)行改造，每2000輛電動(dòng)汽車至少配套建設(shè)一座公共充換電站。(責(zé)任單位：各市人民政府，省電力公司)

以太原為中心，在主干高速公路路段服務(wù)區(qū)建設(shè)城際間快充電站，2018年形成“大”字形城際互聯(lián)快充服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)全省域主干高速公路充電設(shè)施全覆蓋。(責(zé)任單位：省交通運(yùn)輸廳、省電力公司)

(四)構(gòu)建創(chuàng)新體系。

圍繞我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新鏈，鼓勵(lì)企業(yè)以技術(shù)創(chuàng)新為核心，加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外研發(fā)機(jī)構(gòu)、高新技術(shù)企業(yè)的交流合作，引進(jìn)和培育高端研發(fā)團(tuán)隊(duì)，突破產(chǎn)業(yè)鏈中關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，以整車產(chǎn)品為牽引，帶動(dòng)我省電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。(責(zé)任單位：省科技廳、省經(jīng)信委)

依托現(xiàn)有創(chuàng)新平臺(tái)，推動(dòng)建設(shè)電動(dòng)汽車檢測(cè)中心、電機(jī)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)中心、電動(dòng)客車研究院及新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟。(責(zé)任單位：省科技廳)

(五)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同。

著力培育競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的電動(dòng)汽車零部件制造企業(yè)，搭建整車企業(yè)與零部件企業(yè)協(xié)同發(fā)展平臺(tái)，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟作用，推動(dòng)省內(nèi)企業(yè)間的協(xié)同合作，實(shí)現(xiàn)整車企業(yè)與零部件配套企業(yè)同步發(fā)展。(責(zé)任單位：省經(jīng)信委)

支持多種汽車后服務(wù)領(lǐng)域模式的創(chuàng)新發(fā)展，鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)向高端化方向發(fā)展。(責(zé)任單位：省商務(wù)廳)

(六)創(chuàng)新商業(yè)模式。

引導(dǎo)和支持社會(huì)資本進(jìn)入充電設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域，創(chuàng)新建設(shè)及運(yùn)營(yíng)模式，推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”商業(yè)模式。(責(zé)任單位：各市人民政府，省電力公司)

鼓勵(lì)各地因地制宜創(chuàng)新電動(dòng)汽車商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式，建立健全電動(dòng)汽車融資、租賃、保險(xiǎn)、物流、售后、電池利用等服務(wù)體系。加強(qiáng)學(xué)習(xí)交流，推廣先進(jìn)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，通過商業(yè)模式創(chuàng)新，催生新興消費(fèi)方式。(責(zé)任單位：各市人民政府)

(七)完善標(biāo)準(zhǔn)體系。

嚴(yán)格執(zhí)行電動(dòng)汽車和充電設(shè)施國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，支持電動(dòng)汽車相關(guān)企業(yè)將具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)創(chuàng)新成果、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，轉(zhuǎn)化、提升為地方標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。通過試點(diǎn)運(yùn)行，逐步完善城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。(責(zé)任單位：省質(zhì)監(jiān)局、省經(jīng)信委)

五、保障措施

(一)加強(qiáng)組織保障。

發(fā)揮省新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用。建立健全電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用部門協(xié)調(diào)會(huì)商機(jī)制，及時(shí)協(xié)調(diào)解決電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用過程中的相關(guān)問題。(責(zé)任單位：省新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室)

建立評(píng)價(jià)考核機(jī)制。各市人民政府、省直有關(guān)部門要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，按照責(zé)任分工制定具體的推進(jìn)措施，確保出臺(tái)的相關(guān)政策落到實(shí)處，加快推進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用，對(duì)工作業(yè)績(jī)突出的單位和個(gè)人給予表彰、獎(jiǎng)勵(lì)。(責(zé)任單位：省人民政府辦公廳、省新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室)

(二)財(cái)稅政策扶持。

對(duì)電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用給予省級(jí)財(cái)政資金補(bǔ)貼。2016年1月1日起，對(duì)納入工信部《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》、在我省推廣應(yīng)用的電動(dòng)汽車，按照同期國(guó)家補(bǔ)貼資金1∶1配套省級(jí)補(bǔ)貼資金。(責(zé)任單位：省財(cái)政廳、省科技廳、省經(jīng)信委、省發(fā)展改革委)

對(duì)省內(nèi)電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)給予省級(jí)營(yíng)銷補(bǔ)助。2016年1月1日起，對(duì)我省列入工信部《車輛生產(chǎn)企業(yè)與產(chǎn)品》公告目錄且實(shí)現(xiàn)終端銷售的電動(dòng)汽車，按照同期國(guó)家補(bǔ)貼資金1∶1的標(biāo)準(zhǔn)給予省級(jí)營(yíng)銷補(bǔ)助。(責(zé)任單位：省財(cái)政廳、省經(jīng)信委)

研究制定農(nóng)用、工礦作業(yè)類專用車輛及城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車的補(bǔ)貼政策，對(duì)上述領(lǐng)域用車給予財(cái)政補(bǔ)貼。(責(zé)任單位：省財(cái)政廳、省農(nóng)機(jī)局、省經(jīng)信委)

鼓勵(lì)市級(jí)財(cái)政設(shè)立配套專項(xiàng)資金，支持區(qū)域內(nèi)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用。(責(zé)任單位：各市人民政府)

落實(shí)國(guó)家新能源汽車稅收優(yōu)惠政策。對(duì)列入《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》的電動(dòng)汽車免征車輛購(gòu)置稅；對(duì)符合《關(guān)于節(jié)約能源使用新能源車船車船稅優(yōu)惠政策的通知》(財(cái)稅〔2015〕51號(hào))要求的電動(dòng)汽車免征車船稅。(責(zé)任單位：省國(guó)稅局、省地稅局)

將我省列入工信部《車輛生產(chǎn)企業(yè)與產(chǎn)品》公告目錄的電動(dòng)汽車產(chǎn)品納入省、市政府采購(gòu)目錄，鼓勵(lì)各級(jí)行政事業(yè)單位、公共服務(wù)機(jī)構(gòu)優(yōu)先采購(gòu)本省電動(dòng)汽車。(責(zé)任單位：省財(cái)政廳，各市人民政府)

(三)金融市場(chǎng)助力。

充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)投資基金作用，積極引導(dǎo)、帶動(dòng)金融機(jī)構(gòu)和社會(huì)資本參與電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用。(責(zé)任單位：省財(cái)政廳)

鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)加大對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用的信貸支持；鼓勵(lì)各類投融資公司以股權(quán)投資、融資租賃等形式參與電動(dòng)汽車的推廣應(yīng)用工作；發(fā)揮消費(fèi)金融公司作用，促進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)品消費(fèi)。(責(zé)任單位：省金融辦)

積極利用多層次資本市場(chǎng)，支持電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)上市、掛牌融資，支持企業(yè)在規(guī)范的互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)融資，用足用好公司債、企業(yè)債、私募債等融資工具。(責(zé)任單位：省金融辦)

(四)完善用電政策。

貫徹落實(shí)《山西省物價(jià)局關(guān)于我省電動(dòng)汽車用電價(jià)格及充換電服務(wù)費(fèi)有關(guān)問題的通知》(晉價(jià)商字〔2014〕366號(hào))，明確電動(dòng)汽車用電價(jià)格。各市人民政府盡快制定出臺(tái)充換電服務(wù)價(jià)格，按照“有傾斜、有優(yōu)惠”的原則，在國(guó)家及地方政府通過財(cái)政補(bǔ)貼、無償劃撥充換電設(shè)施建設(shè)場(chǎng)所等方式降低充換電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)成本的基礎(chǔ)上，電動(dòng)汽車充換電服務(wù)費(fèi)原則上按低于燃?xì)馄囀褂贸杀?0%左右核定。電動(dòng)汽車充換電設(shè)施配套電網(wǎng)改造成本納入電網(wǎng)企業(yè)輸配電價(jià)，充換電設(shè)施產(chǎn)權(quán)界點(diǎn)至電網(wǎng)的配套接網(wǎng)工程，由電網(wǎng)企業(yè)負(fù)責(zé)建設(shè)和運(yùn)行維護(hù)，不得收取接網(wǎng)費(fèi)用，相應(yīng)成本納入電網(wǎng)輸配電成本統(tǒng)一核算。(責(zé)任單位：省物價(jià)局，各市人民政府)

(五)差異化交通管理。

對(duì)列入工信部《車輛生產(chǎn)企業(yè)與產(chǎn)品》公告目錄的電動(dòng)汽車實(shí)行分類注冊(cè)登記。在全省范圍內(nèi)統(tǒng)一啟用專用號(hào)段，積極爭(zhēng)取國(guó)家同意使用專用號(hào)牌，核發(fā)行駛證要明顯標(biāo)注專用號(hào)牌號(hào)碼、品牌型號(hào)、車輛類型等相關(guān)信息。對(duì)2015年及以前已上牌但未使用專用號(hào)段的電動(dòng)汽車，免費(fèi)更換為專用號(hào)段牌照。(責(zé)任單位：省公安廳交管局)

對(duì)列入工信部《車輛生產(chǎn)企業(yè)與產(chǎn)品》公告目錄的電動(dòng)汽車，在辦理機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記時(shí)，免收新車牌證費(fèi)用。(責(zé)任單位：省財(cái)政廳、省公安廳交管局)

改進(jìn)道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)，通過號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別對(duì)電動(dòng)汽車通行給予便利。(責(zé)任單位：省公安廳交管局)

政府投資或利用國(guó)有資源設(shè)立的公共停車場(chǎng)、占用市政道路在市政道路兩旁設(shè)立的停車場(chǎng)免收電動(dòng)汽車停車費(fèi)。(責(zé)任單位：各市人民政府)

(六)加大宣傳推廣。

充分發(fā)揮輿論導(dǎo)向作用，通過廣播、電視、報(bào)刊、展覽、學(xué)術(shù)研討會(huì)等多種形式，普及電動(dòng)汽車知識(shí)，宣傳電動(dòng)汽車對(duì)節(jié)能減排的重要意義，落實(shí)國(guó)家及省出臺(tái)的相關(guān)政策措施，推廣先進(jìn)運(yùn)營(yíng)模式，提高公眾對(duì)電動(dòng)汽車的認(rèn)知度和接受度，營(yíng)造有利于電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用的社會(huì)氛圍。(責(zé)任單位：省委宣傳部、省新聞出版廣電局)

各市人民政府、各有關(guān)部門要抓緊制定落實(shí)方案，細(xì)化政策措施，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，形成工作合力，加快推進(jìn)我省電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用。

附件：電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用2016年行動(dòng)計(jì)劃.doc

山西省人民政府辦公廳

2015年11月27日[page]

電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用2016年行動(dòng)計(jì)劃

為促進(jìn)我省電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用，轉(zhuǎn)化煤炭能源優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大電力資源需求，形成民生消費(fèi)熱點(diǎn)，特制定本行動(dòng)計(jì)劃。

一、行動(dòng)目標(biāo)

按照“整車帶動(dòng)、配套發(fā)展、重點(diǎn)突破、創(chuàng)新推廣”的思路，以整車企業(yè)、重大項(xiàng)目、關(guān)鍵技術(shù)、模式創(chuàng)新為抓手，以電動(dòng)客車生產(chǎn)應(yīng)用為突破口，以電動(dòng)專用車研發(fā)制造為著力點(diǎn)，以城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車試點(diǎn)運(yùn)行為切入點(diǎn)，實(shí)施重大項(xiàng)目推進(jìn)、產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、配套產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)、充電設(shè)施建設(shè)、示范應(yīng)用推廣、城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車規(guī)范、城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車下鄉(xiāng)等7大工程。到2016年底，全省各類電動(dòng)汽車生產(chǎn)能力達(dá)到53000輛，其中電動(dòng)客車10000輛、電動(dòng)碼頭車1000輛、電動(dòng)物流車5000輛、電動(dòng)工程用車2000輛、城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車35000輛；太原、晉中、晉城實(shí)現(xiàn)公共服務(wù)領(lǐng)域、黨政機(jī)關(guān)等區(qū)域充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋。

二、行動(dòng)重點(diǎn)

(一)重大項(xiàng)目推進(jìn)工程。

著力推進(jìn)我省電動(dòng)客車、電動(dòng)乘用車、電動(dòng)專用車、城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車重大項(xiàng)目建設(shè)。電動(dòng)客車方面，重點(diǎn)推進(jìn)山西皇城相府宇航汽車制造有限公司年產(chǎn)5000輛電動(dòng)客車、華夏動(dòng)力科技有限公司年產(chǎn)5000輛電動(dòng)客車等項(xiàng)目建設(shè)，支持國(guó)內(nèi)電動(dòng)客車龍頭企業(yè)與省內(nèi)電動(dòng)客車生產(chǎn)企業(yè)共同探索技術(shù)創(chuàng)新、整車制造等領(lǐng)域的合作路徑，加快培育我省具有國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的大型電動(dòng)客車生產(chǎn)企業(yè)；電動(dòng)乘用車方面，積極與國(guó)內(nèi)知名電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)建立對(duì)話交流平臺(tái)，吸引其在山西投資建設(shè)具有潛在市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的電動(dòng)乘用車生產(chǎn)項(xiàng)目；電動(dòng)專用車方面，重點(diǎn)推進(jìn)大運(yùn)汽車制造有限公司年產(chǎn)1000輛電動(dòng)碼頭車、5000輛電動(dòng)物流車和山西襄礦綠絲夢(mèng)科技有限公司年產(chǎn)1000輛電動(dòng)挖掘機(jī)、1000輛電動(dòng)裝載機(jī)等項(xiàng)目建設(shè)；城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車方面，重點(diǎn)推進(jìn)山西卓里集團(tuán)有限公司年產(chǎn)10000輛、北宇新能源汽車有限公司年產(chǎn)15000輛、山西天朔電動(dòng)汽車有限公司年產(chǎn)10000輛城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車等項(xiàng)目建設(shè)。

(二)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程。

鼓勵(lì)我省電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)積極開展技術(shù)創(chuàng)新，加強(qiáng)與省內(nèi)外高校、科研院所、龍頭企業(yè)的技術(shù)交流與產(chǎn)業(yè)合作，突破若干行業(yè)重大關(guān)鍵技術(shù)。重點(diǎn)推進(jìn)山西皇城相府宇航汽車制造有限公司電動(dòng)公交車輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開發(fā)，華夏動(dòng)力科技有限公司鋁合金車架、電動(dòng)汽車充換電設(shè)備技術(shù)開發(fā)，大運(yùn)汽車制造有限公司4×2電動(dòng)碼頭牽引車、4×2電動(dòng)牽引車、4×2電動(dòng)城市物流車產(chǎn)品研制，北宇新能源汽車有限公司整車輕量化、制動(dòng)能量回收技術(shù)研發(fā)，山西天朔電動(dòng)汽車有限公司電控技術(shù)開發(fā)等產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目。

(三)配套產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)工程。

以整車企業(yè)為龍頭和帶動(dòng)，促進(jìn)我省電動(dòng)汽車配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在鋰離子動(dòng)力電池和電池管理系統(tǒng)方面，重點(diǎn)發(fā)展中道能源、華夏動(dòng)力、昊榮能源、高平唐一等電池生產(chǎn)企業(yè)的新型高能量密度、高安全可靠性鋰離子動(dòng)力電池；在電機(jī)方面，重點(diǎn)推進(jìn)汾西重工、永濟(jì)新時(shí)速、山西電機(jī)廠等企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)電動(dòng)汽車專用電機(jī)；在電控方面，重點(diǎn)支持中德科技、華夏動(dòng)力等企業(yè)生產(chǎn)電控設(shè)備；在關(guān)鍵鑄件和鍛件方面，重點(diǎn)發(fā)揮我省晉城、運(yùn)城、呂梁等鑄造產(chǎn)業(yè)集群以及忻州鍛造產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)勢(shì)，與整車企業(yè)開展技術(shù)和產(chǎn)品合作。

(四)充電設(shè)施建設(shè)工程。

落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》(國(guó)辦發(fā)〔2015〕73號(hào))及《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》(發(fā)改能源〔2015〕1454號(hào))，編制全省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃，將充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為推廣應(yīng)用電動(dòng)汽車的前置工程和基礎(chǔ)工程。在充換電站建設(shè)方面，根據(jù)電力需求對(duì)現(xiàn)有城市電網(wǎng)進(jìn)行改造，每2000輛電動(dòng)汽車至少配套建設(shè)一座公共充換電站；各地優(yōu)先建設(shè)公交、出租、環(huán)衛(wèi)和物流等公共服務(wù)領(lǐng)域充換電站；開展城際互聯(lián)快充服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，在主干高速公路路段服務(wù)區(qū)加快建設(shè)城際間快充電站。在充電樁建設(shè)方面，太原市、晉城市公共充電樁與電動(dòng)汽車比例不低于1∶8，城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于1公里，其他市公共充電樁與電動(dòng)汽車比例力爭(zhēng)達(dá)到1∶15，城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑力爭(zhēng)小于2.5公里；新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件；大型公共建筑物配建停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%；設(shè)有電動(dòng)公交線路的公交場(chǎng)站建設(shè)不少于電動(dòng)公交車總數(shù)50%的充電樁，公交線路起、終點(diǎn)可根據(jù)需要和施工條件建設(shè)2-3個(gè)充電樁。

(五)示范應(yīng)用推廣工程。

在省、市黨政機(jī)關(guān)、省屬企業(yè)、公共服務(wù)領(lǐng)域率先開展電動(dòng)汽車示范應(yīng)用工作。2016年，省直機(jī)關(guān)、事業(yè)單位及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買的電動(dòng)汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于30%，以后逐年提高。省屬國(guó)有及國(guó)有控股企業(yè)集團(tuán)本部新增或更新的車輛中，電動(dòng)汽車應(yīng)用比例按不低于《山西省加快推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用的若干政策措施》(晉政辦發(fā)〔2014〕77)號(hào))中新能源汽車推廣應(yīng)用比例要求的70%執(zhí)行，以后逐年提高。2016年，太原市、晉城市屬地范圍內(nèi)的黨政機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)，環(huán)衛(wèi)、物流、機(jī)場(chǎng)通勤、公安巡邏等公共服務(wù)領(lǐng)域新增或更新的車輛中，電動(dòng)汽車比例不低于30%，其他市上述領(lǐng)域新增或更新的車輛中電動(dòng)汽車比例不低于20%，以后逐年提高。2016年，全省新增及更換的公交車中電動(dòng)公交車比例不低于50%，同等條件下，優(yōu)先選用我省生產(chǎn)的電動(dòng)公交車輛。鼓勵(lì)在煤礦、電廠等區(qū)域內(nèi)使用電動(dòng)工程機(jī)械、電動(dòng)運(yùn)輸車輛，為我省電動(dòng)專用車打開推廣應(yīng)用的窗口。

(六)城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車規(guī)范工程。

推進(jìn)城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車運(yùn)行機(jī)制和管理體制逐步規(guī)范，促進(jìn)城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)穩(wěn)定健康成長(zhǎng)。引導(dǎo)具有城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的市盡快出臺(tái)相關(guān)管理辦法，建立和完善城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車投資備案、產(chǎn)品準(zhǔn)入、交通運(yùn)行等管理體系。由省內(nèi)城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合發(fā)起制定我省城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，探索建立城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車保險(xiǎn)機(jī)制。鼓勵(lì)企業(yè)在城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上制訂優(yōu)勢(shì)突出、各具特色的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車產(chǎn)業(yè)不斷向“低成本、高質(zhì)量，低故障、高安全，低能耗、高享受”方向發(fā)展。按照國(guó)家新建純電動(dòng)乘用車的有關(guān)要求，同步啟動(dòng)城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)申報(bào)國(guó)家純電動(dòng)乘用車投資項(xiàng)目和準(zhǔn)入工作，促進(jìn)我省城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車產(chǎn)品升級(jí)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。

(七)城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車下鄉(xiāng)工程。

開展城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車下鄉(xiāng)工程，擴(kuò)大城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車在農(nóng)村、城鄉(xiāng)結(jié)合部等市場(chǎng)的受益面，改善居民出行條件。根據(jù)農(nóng)民田間生產(chǎn)需要，鼓勵(lì)農(nóng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)開展電動(dòng)農(nóng)機(jī)技術(shù)創(chuàng)新，推進(jìn)農(nóng)機(jī)電動(dòng)化進(jìn)程。建立定期定點(diǎn)城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車巡回檢測(cè)、保養(yǎng)、服務(wù)機(jī)制，消除城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車車輛故障和安全隱患，逐步形成農(nóng)村、城鄉(xiāng)結(jié)合部新的消費(fèi)熱點(diǎn)。

三、行動(dòng)措施

(一)推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)和產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。

完善重大項(xiàng)目調(diào)度機(jī)制，建立政府部門和電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)溝通交流和長(zhǎng)效服務(wù)機(jī)制。充分利用省級(jí)科技創(chuàng)新資金、新興產(chǎn)業(yè)投資基金和國(guó)家專項(xiàng)資金等財(cái)政扶持政策，支持企業(yè)與省內(nèi)外高校、科研院所、龍頭企業(yè)加強(qiáng)合作交流，加快創(chuàng)新步伐，促進(jìn)我省電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和產(chǎn)品升級(jí)。

(二)建立健全部門協(xié)調(diào)會(huì)商機(jī)制。

由省新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室牽頭，建立健全電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用部門協(xié)調(diào)會(huì)商機(jī)制，及時(shí)協(xié)調(diào)解決電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用過程中的相關(guān)問題。督促太原市、晉城市按照申報(bào)國(guó)家新能源汽車示范推廣城市的目標(biāo)要求，大力推進(jìn)電動(dòng)汽車的示范應(yīng)用，做好迎接國(guó)家相關(guān)部委的考核準(zhǔn)備。

(三)創(chuàng)建支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境。

涉及電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)信、發(fā)展改革、科技、公安、財(cái)政、國(guó)土資源、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、交通運(yùn)輸、環(huán)保、質(zhì)監(jiān)、電力等部門和單位，要進(jìn)一步簡(jiǎn)化審批程序，提高審批效率，結(jié)合責(zé)任分工，積極為電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用提供便利。通過廣播、電視、報(bào)刊、展覽、學(xué)術(shù)研討會(huì)等多種形式，普及電動(dòng)汽車知識(shí)，宣傳電動(dòng)汽車對(duì)提升人民生活質(zhì)量和水平、改善環(huán)境質(zhì)量、優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要意義，營(yíng)造有利于電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用的社會(huì)氛圍。

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