近日，在新疆哈密市的街頭，一批藍白相間的出租車出現在市民眼前。這批出租車是新疆首批純電動新能源出租車。

純電動新能源出租車采用電機驅動車輪，具有零排放、噪音小、成本低、行駛穩(wěn)定性高、持續(xù)行駛里程長、電池使用壽命長等特點。據悉，新能源出租車的充電時間為2個小時左右，充滿一次需用電70千瓦時，充滿電后，可以運行300公里左右，基本可以滿足一日的運營。

除了出租車，首批14輛新能源公交車也將在哈密市伊州區(qū)11路公交線路使用。這批電動公交車每次充滿電可運行180—200公里。據悉，之所以選擇11路，是因為充電站就在其線路上，之后，隨著其他充電站的建立，電動公交車也將出現在伊州區(qū)其它的公交線路上。

哈密市伊州區(qū)公共交通總公司經理鄒鵬告訴作者，此次哈密市總共引進了60輛新能源出租車和30輛新能源公交車，目前已經有30輛出租車投入了運營。

為保障新能源汽車的運行，哈密市也加大了配套設備的建設。2016年，哈密市投資4000萬元在哈密高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)北部新興產業(yè)園公交場站建設充電基礎設施，分別滿足30輛新能源公交車、60輛新能源出租車充電需求，同時在2個集中充電站分別建設鋼結構公交車庫及出租車庫和電采暖，為公交車和出租車及充電設施保溫。

據悉，哈密市新能源汽車充電樁基礎設施建設項目計劃投資3.86億元，規(guī)劃在哈密市惠康園、高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)、新民六路、機場路建設4個集中充電站和500個充電樁，建設周期為3年。

新能源公共交通車輛只是“電化哈密”的一個縮影。作者了解到，今年以來，哈密重點在新能源充電基礎設施建設及新能源汽車的推廣、電采暖試點、燃煤鍋爐改造電鍋爐、落實直購電政策、電化小鎮(zhèn)、電力用戶與發(fā)電企業(yè)雙邊交易等方面，加快推進“電化哈密”，積極探索消納富裕電力新模式。

哈密作為國家級綜合能源基地，特別是作為國家和自治區(qū)重點打造的千萬千瓦級風電基地和百萬千瓦級光伏基地，電力資源豐富，目前實現裝機1837.4萬千瓦(含兵團)，年發(fā)電能力達520億千瓦時，預計2016年全年可實現發(fā)電量350億千瓦時，全社會用電量約56.7億千瓦時，電力供應保障能力富裕。

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