隨著新造車勢(shì)力從PPT進(jìn)入量產(chǎn)車階段，融資成為新關(guān)注點(diǎn)。

1月29日，小鵬汽車正式宣布獲得由阿里巴巴集團(tuán)、富士康和IDG資本聯(lián)合投資的B輪融資，融資金額達(dá)到22億元。B輪融資完成后，小鵬汽車市場(chǎng)融得的資金將超過(guò)50億人民幣。

小鵬汽車的B輪融資匯集了財(cái)務(wù)資本和產(chǎn)業(yè)資本的巨頭，A+輪注資的阿里巴巴集團(tuán)將繼續(xù)在B輪聯(lián)合領(lǐng)投。云峰基金、Apoletto和中金公司跟投、A+輪注資的紀(jì)源資本、晨興資本、經(jīng)緯創(chuàng)投也現(xiàn)身投資機(jī)構(gòu)名單。

成立于2014年的小鵬汽車，在去年12月中旬已經(jīng)結(jié)束3輪、超23億元A+輪融資。其中A0輪來(lái)自阿里巴巴集團(tuán)和何小鵬本人；A1輪為紀(jì)源資本、晨興資本、IDG、經(jīng)緯資本、順為資本和光控眾盈資本聯(lián)合投資；A2輪有新鼎資本、昆仲資本和光速創(chuàng)投。

小鵬汽車融資情況

此輪融資發(fā)布前，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬已經(jīng)做了幾次預(yù)告。特別是在2017年終，何小鵬給全體小鵬同學(xué)的內(nèi)部信中特別強(qiáng)調(diào)，“首款上市車型將在2018年春公布配置和價(jià)格；小鵬汽車完成50億融資，融資效率行業(yè)第一；明年1季度高管加盟還有驚喜；小鵬汽車不是少數(shù)人的專屬，自動(dòng)駕駛要覆蓋絕大部分的場(chǎng)景，總之，說(shuō)過(guò)的話，我們都做到了!”

互聯(lián)網(wǎng)造車新勢(shì)力中，小鵬汽車一直保持較為低調(diào)、扎實(shí)的發(fā)展路線。2016 年 9 月發(fā)布 Beta 版樣車并首次試乘試駕； 2017年7月借助海馬汽車的生產(chǎn)資質(zhì)，獲得國(guó)家工信部產(chǎn)品資質(zhì)公告；2017年10月實(shí)現(xiàn)首批量產(chǎn)車在鄭州成功下線；并于12月3日交付京牌1.0量產(chǎn)車給首位車主何小鵬。2017年 5 月，小鵬汽車與肇慶市政府宣布在肇慶新區(qū)投資百億元打造智能科技產(chǎn)業(yè)園。

小鵬汽車2.0版量產(chǎn)車型G3

隨后在今年CES展上，小鵬汽車又發(fā)布了2.0版量產(chǎn)車型，并命名為G3，計(jì)劃春季在國(guó)內(nèi)上市銷售，G取自Geek（極客），數(shù)字3代表車型類別。

相比1.0版，G3在會(huì)上著重展示了外觀造型的細(xì)節(jié)變化，并公布自動(dòng)駕駛的硬件配置和功能，整車質(zhì)感得到提升。G3將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車對(duì)高頻生活場(chǎng)景的覆蓋，并搭載小鵬汽車自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛功能。其他方面的具體配置和價(jià)格則要等到上市時(shí)才揭曉。 

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >