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EV晨報 | 工信部將加大新能源汽車推廣力度；北京奔馳純電動車改造完成備案；奇瑞小螞蟻400上市

楊曉紅 2018-07-25 07:00

1、工信部：加大新能源汽車推廣力度

工信部新聞發(fā)言人黃利斌7月24日表示，下一步要積極培育壯大新興產業(yè)。發(fā)揮產業(yè)政策的導向作用，支持新一代信息技術、節(jié)能環(huán)保、高端裝備、新材料、生物技術等先進制造業(yè)快速發(fā)展。推動互聯網、大數據、人工智能和制造業(yè)深度融合。加大新能源汽車推廣力度，爭取2020年實現產銷量達到200萬輛左右的目標。

來源：第一電動網

2、充電聯盟發(fā)布《2017-2018年度中國充電基礎設施發(fā)展報告》

7月20日，中國充電聯盟發(fā)布了《2017-2018年度中國充電基礎設施發(fā)展報告》指出，截止2017年12月，公共充電樁保有數量21.4萬個，私人充電樁數量23.2萬個。到2018年6月，公共充電樁保有量增長至27.2萬個，充電設施建設增速有所下降，行業(yè)從大規(guī)模投資建設轉向提升設施運營效率?！秷蟾妗氛J為，2018年在我國新能源汽車銷量將突破100萬輛的同時，相關政策措施將進一步落地，產業(yè)環(huán)境有望進一步改善，充電設施產業(yè)呈現新的業(yè)態(tài)，充電設施互聯互通水平持續(xù)提升，國際化交流進一步加強，充電設備走出國門。

來源：第一電動網

3、北京奔馳純電動車改造完成備案總投資近120億元

7月22日，北京奔馳重組北汽股份北京分公司制造升級改造建設項目、奔馳C級轎車更新換代項目、M254發(fā)動機技術改造項目完成備案，將加快新能源產品落地。該項目總投資119.39億元，北京奔馳將利用北汽股份北京分公司的原有產能，轉型升級為北京奔馳高端新能源汽車生產基地。一期項目年產能為15萬輛，預計年產值可達到500億元，計劃明年底下線。

來源：北京商報

4、奇瑞混改或已確定潛在買家是普拓資本

近日接近奇瑞內部的消息人證實，奇瑞內部已向中層管理人員開會傳達股改方案，方案已經確定。一位接近奇瑞汽車的人士透露，與奇瑞汽車頻繁接觸的普拓資本，會是買家。此前就有消息稱，普拓資本將為奇瑞的混改方案單獨設立基金，普拓作為普通合伙人（GP），而其他想加入奇瑞混改的基金或其他投資人，則作為有限合伙人（LP），由普拓負責管理這只基金。

來源：21世紀經濟報道

5、外資入股國企有望駛入“快車道”

從本周末起，外資進入銀行、證券、汽車制造、電網建設、鐵路干線路網建設、連鎖加油站建設等領域一系列限制將放寬甚至完全取消。同時，國企改革關鍵領域對外資開放也在加速推進。專家表示，外資開放腳步和國企改革推進已經“合拍”，外資入股國企有望駛入“快車道”。預計外資入股國企將在證券、期貨與保險等非銀行金融機構以及汽車制造領域率先取得較大突破，船舶與飛機制造領域的外資引入也會有新的進展。

來源：經濟參考報

6、新特高端品牌歌昂Gyon8月8日將在洛杉磯發(fā)布

7月23日，多家外媒曝出消息，國內豪華電動汽車品牌“歌昂”（英文名GYON）宣布成立，并將于8月8日在洛杉磯召開品牌發(fā)布儀式，歌昂首款概念車將于2019年初國際消費者電子展（CES）上正式亮相。歌昂GYON的投資方之一是造車新勢力新特汽車，繼推出首款A0級電動汽車產品DEV 1后，新特將戰(zhàn)略眼光再次投向豪華車市場。

來源：第一電動網

7、比亞迪在瑞典斬獲24臺12米純電動大巴訂單

從比亞迪獲悉，繼本月初在挪威斬獲42臺18米純電動鉸接大巴之后，比亞迪又在瑞典斬獲24臺12米純電動大巴訂單。這批純電動大巴將由北歐最大公交運營商Nobina運營，預計于2019年夏季在瑞典東南沿海省份南曼蘭投入使用。

來源：第一電動網

8、湖北省和吉利控股集團簽訂系列合作協議

7月23日，吉利控股集團和湖北省長江經濟帶產業(yè)基金管理公司與武漢市政府、荊州市政府分別簽訂項目合作協議，共同推動有關項目建設。吉利控股集團董事長李書福表示，將圍繞企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略布局，充分利用湖北汽車產業(yè)優(yōu)勢、人才資源優(yōu)勢、區(qū)位地理優(yōu)勢，推動吉利控股集團更高水平發(fā)展，為湖北加快轉型升級、打造世界級汽車產業(yè)集群。

來源：湖北日報

9、補貼后5.98萬起奇瑞小螞蟻 400正式上市

7月24日，第一電動網從奇瑞新能源官方獲悉，奇瑞小螞蟻 400車型正式上市。新車共推出2座/4座共計4款配置車型，其NEDC綜合工況續(xù)航里程達301km，60km/h等速續(xù)航里程達410km，全國統一補貼后售價為5.98-6.98萬元。

來源：第一電動網

10、特斯拉電動卡車Semi實車照片曝光

日前，有海外媒體拍攝到特斯拉電動卡車Semi的實車照片。從實車照來看，特斯拉Semi沒有傳統燃油車的進氣格柵，前臉采用封閉設計，兩側LED大燈位置很低，降低了整車的視覺重心，還有寬體車廂以及巨大的風擋玻璃。特斯拉Semi將于2019年量產，5000美元預訂，目前已經通過100萬英里路試。售價暫未公布，預計為20萬-25萬美元。