最近第一電動的粉絲小李和我們進(jìn)行互動時,表示自己想在北京買一輛上下班通勤的代步車,為了避免限行,他想選購一臺純電動車型。機緣巧合之下,小李看到了BEIJING-EU5的廣告,并被它的高顏值所吸引,而他的同事卻一直說廣汽埃安S也很不錯。因此小李向我們求助,看看BEIJING-EU5和埃安S誰更符合他的需求。
續(xù)航PK
考慮到上下班距離較遠(yuǎn),加上偶爾周末和朋友出去郊游,小李選車時比較在意續(xù)航。而在這方面,BEIJING-EU5憑借標(biāo)配液冷溫控系統(tǒng)的寧德時代高性能三元鋰電池電池,配合EMD3.0 pro智能電控系統(tǒng)及One pedal單踏板能量回收系統(tǒng),讓416km-501km的標(biāo)定續(xù)航“物盡其用”,無論是寒冷天氣還是大熱天,續(xù)航非常扎實。我們在與BEIJING-EU5的很多車主交流的時候,他們也表示這款車的續(xù)航真的很靠譜,表顯續(xù)航和實際行駛距離基本1:1,日常用車時可以很安心地規(guī)劃出行路線和充電節(jié)奏。
而埃安S雖然也采用了三元鋰電池,且標(biāo)定NEDC續(xù)航里程為460-510km,但在實際使用過程中,很多車主反應(yīng)埃安S的真實續(xù)航偏差較大,很容易引起續(xù)航焦慮,尤其是北方冬季時,電池溫度遲遲無法升高,續(xù)航衰減明顯,有時反而成為出行的負(fù)擔(dān)。
充電PK
在充電效率上,慢充方面,兩款車耗時差別不大;快充方面,BEIJING-EU5能夠在30分鐘將電量從30%充至80%;而埃安S從30%充至80%電量需47分鐘??梢钥吹?,BEIJING-EU5的快充能力有17分鐘的明顯優(yōu)勢。而且,它所搭載的液冷溫控系統(tǒng),還有充電預(yù)加熱功能,10分鐘就能將充電功率提升70%,從而有效縮短冬季的充電時間。
動力PK
BEIJING-EU5采用自主研發(fā)第三代永磁同步電機+博格華納減速器,最大扭矩300N·m,最大功率160kW;百公里加速僅7.8秒。而埃安S的最大輸出功率135kW,峰值扭矩300N·m,百公里加速成績?yōu)?.9秒。因此從動力角度來看,BEIJING-EU5的性能更優(yōu),讓駕駛兼顧樂趣和節(jié)能。
在實際駕駛中,我們能夠感受到BEIJING-EU5充沛動力帶來的推背感和靈敏的響應(yīng),且操控也很精準(zhǔn)靈活,能帶來不錯的駕駛樂趣。而在這一點上,埃安S并沒有顯示出緊湊級轎車更靈動的特點,整體駕駛質(zhì)感略顯厚重。
外觀PK
BEIJING-EU5采用了 “峰豹美學(xué)”設(shè)計語言,前臉棱角分明,車身上的線條也很立體和犀利,同時在車頭下方使用了外擴式設(shè)計,搭配C型日間行車燈。整體來看,BEIJING-EU5兼具了時尚、運動、大氣等特點,符合大眾審美。
而埃安S的設(shè)計上乍一看很時尚大氣,尤其是“穿云箭”造型很有科技感和辨識度。但其實埃安S的入門版車型外觀不但細(xì)節(jié)“縮水”嚴(yán)重,甚至采用了和更高配置完全不一樣的造型,容易給注重車輛“顏值”的用戶帶來困擾。因此如果就是想買一輛入門代步車,還是選BEIJING-EU5更好。
配置PK
作為同級別直接競爭對手,BEIJING-EU5在配置方面顯然要比埃安S更厚道。除了很多基礎(chǔ)配置以外,BEIJING-EU5還全系配備了12.3寸全液晶儀表、陡坡緩降、電池智能溫控管理系統(tǒng),而埃安S入門級車款僅使用了3.5英寸數(shù)字組合儀表,而陡坡緩降和電池智能溫控管理系統(tǒng)更是全系都沒有。而EU5從中配車型開始普及的行車記錄儀、主駕駛座椅加熱、主駕駛座椅電動四向腰部支撐,同樣是埃安S中配車型不具備的。
而在ADAS智能駕駛方面,消費者只需要花費13.99萬,就可以在BEIJING-EU5 R500 智尚版享受全景影像、低速動態(tài)物體識別、盲點監(jiān)測、車道偏離預(yù)警帶來的安全和輕松。而配備了自動緊急制動、自適應(yīng)巡航、行人前碰撞預(yù)警、車輛前碰撞預(yù)警等功能的頂配版BEIJING-EU5,也要比頂配版的埃安S便宜很多。
優(yōu)惠及服務(wù)PK
在購車權(quán)益方面,BEIJING-EU5顯得更有誠意。在終端優(yōu)惠上,BEIJING-EU5可享受至高2萬元新能源消費券、至高1.5萬元置換補貼,還有三電終身質(zhì)保、終身免費保養(yǎng)、“智?惠管家”一站式服務(wù)等福利。這些都是選購埃安S所無法享受的。因此無論你只是想買一輛入門級代步車,還是享受更多、更好的服務(wù),BEIJING-EU5顯然更有性價比。
總結(jié)
整體來看,BEIJING-EU5與廣汽埃安S都是比較優(yōu)質(zhì)的純電動緊湊級轎車。但BEIJING-EU5在真實續(xù)航、動力、配置和性價比等方面要比埃安S更出色。因此對于像小李這樣需求的消費者來說,我們更推薦BEIJING-EU5。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:黃河
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