3 月 18 日深藍 G318 發(fā)布會后,方程豹汽車發(fā)了一條微博,內(nèi)容是“別硬來,只有深諳此道,才能青出于藍”。
意思也很明顯,就是針對深藍 G318 發(fā)布會上,數(shù)據(jù)對標豹 5 的一個回應(yīng)。
那么這一次就從目前已知數(shù)據(jù)方面,來對比一下深藍 G318 和方程豹汽車豹 5,這兩款硬派市場的全新選手,看看兩者之間到底有多大的一個競爭關(guān)系。
首先我們來看下外觀部分。作為兩款電屬性更強的 SUV 車型,在外觀方面的設(shè)計能夠看到,深藍 G318 的電屬性要更多,因為格柵采用了全封閉式設(shè)計,進氣設(shè)計放置在了前杠中間。
豹 5 則是稍微常規(guī)的格柵設(shè)計,不過在格柵周圍增加了一圈日間行車燈的位置,增加了車輛辨識度。
來到車側(cè),能夠看到兩款車型最大的不同點,深藍 G318 屬于是有點運動感的設(shè)計,這點從車窗造型就能看出。豹 5 則是平直的線條設(shè)計,看上去四平八穩(wěn)。
尺寸方面,深藍 G318 的長寬高分別為 4998(含小書包)*1985*1960mm(含備胎為 5010mm) , 軸距為 2800mm。豹 5 的長寬高分別為 4890*1970*1920mm,軸距為 2800mm。
從尺寸上能夠明顯看到,在數(shù)據(jù)方面,深藍 G318 是要比豹 5 大一些,但基本也是同級的兩款車型。
車輛尾部能看出兩款車型較大的一個差異。深藍 G318 在細節(jié)方面增加了許多設(shè)計,使得尾門看上去不會太過單調(diào)。而豹 5 則是一個較為簡潔的設(shè)計,所以顯得尾部會有點單調(diào)。
從正尾部視角能夠看到,深藍 G318 的尾門采用了由左往右開的設(shè)計,而豹 5 則是由右往左開的設(shè)計。
內(nèi)飾方面,能夠看到兩車的車內(nèi)設(shè)計都是橫平豎直的線條,與外觀硬朗的風格相符,看上去也都有各自的特色。
對于前排上車拉手設(shè)計方面,深藍 G318 和豹 5 想到了一塊,都放置在了主駕左側(cè)空調(diào)出風口的位置,相比 A 柱來說位置要低不少。
中控屏方面,G318 采用了內(nèi)嵌式設(shè)計,尺寸為 14.6 英寸;豹 5 采用的則是懸浮屏設(shè)計,尺寸為 15.6 英寸,并且分辨率達到了 2.5K 的水準。
在副駕屏方面,G318 沒有配備該項配置,而豹 5 則是除探索版外,領(lǐng)航版和云輦旗艦版才有配備副駕屏。
作為方盒子車型,除了外觀內(nèi)飾外,越野功能方面的各項數(shù)據(jù)也是對比的重中之重,下面我們就來看看在這些數(shù)據(jù)方面,深藍 G318 和方程豹汽車豹 5 的表現(xiàn)如何。
首先我們還是從最入門的動力數(shù)據(jù)看起,G318 擁有兩驅(qū)和四驅(qū)車型可選,發(fā)動機采用的是 1.5T 發(fā)動機,功率可達 110kW;電機方面,兩驅(qū)版車型的峰值功率為 185kW,四驅(qū)版車型的峰值功率為 316kW。
豹 5 則是全系四驅(qū),發(fā)動機采用的是 1.5T 發(fā)動機,功率可達 143kW;電機方面,豹 5 的前電機的功率可達 200kW,后電機的功率可達 285kW,整套動力系統(tǒng)的功率超過 500kW。
作為方盒子車型,知道車身扭轉(zhuǎn)剛度是非常重要的,而兩款車型在這方面也有較大區(qū)別,G318 是承載式車身結(jié)構(gòu),豹 5 則是非承載式車身結(jié)構(gòu)。
具體到數(shù)據(jù)來看,G318 的車身扭轉(zhuǎn)剛度達到了 45000Nm/Deg;豹 5 的車身扭轉(zhuǎn)剛度達到了 26000Nm/Deg,兩者相差還是挺大的。
作為參考,路虎衛(wèi)士作為少數(shù)承載式方盒子車型,車身扭轉(zhuǎn)剛度為 30000Nm/Deg。
來到越野數(shù)據(jù),我們主要看的就是接近角和離去角這兩個數(shù)據(jù)。
從這兩個數(shù)據(jù)能夠看到,豹 5 相比 G318 能夠更好的勝任一些攀爬項目。
離地間隙方面,G318 的離地間隙為 240mm,電池包最高離地間隙為 328mm;豹 5 的離地間隙為 220-310mm。
越野避免不了要涉水的情況,那么涉水深度就是一個非常重要的指標。
G318 的涉水深度可達 650mm;豹 5 的涉水深度可達 700-790mm。
乘坐空間方面,我們先來看看兩款車型的第二排座椅數(shù)據(jù)。
從數(shù)據(jù)來看,豹 5 在第二排座椅的寬度方面要更勝一籌,因為達到了 137.5cm,但在座椅長度和高度方面,G318 則要更勝一籌,因為從數(shù)據(jù)來看都要比豹 5 好一些。
那么具體到乘坐空間方面,豹 5 的前排頭部空間相比 G318 是要有優(yōu)勢的。
在保持前排不動的前提下來到后排,能夠看到在后排頭部空間方面,G318 的表現(xiàn)要優(yōu)于豹 5,但在腿部空間方面,豹 5 的表現(xiàn)要由于 G318,不過兩款車型的差距并不大。
在第二排座椅靠背均調(diào)至最躺狀態(tài)時,能夠看到頭部空間相比此前都多了一指。
裝載能力方面,我們主要來對比一下車輛后備箱的表現(xiàn)。
從數(shù)據(jù)能夠看到,G318 在深度方面,無論放不放倒第二排座椅,數(shù)據(jù)方面都比豹 5 要好一些;而在寬度方面,豹 5 相比 G318 也要好一些,但差距并不算特別大。
從各方面的數(shù)據(jù)對比來看,深藍 G318 和方程豹汽車豹 5 算是旗鼓相當?shù)膶κ?,雖然乘坐空間方面,兩者不相上下,但在后備箱數(shù)據(jù)上,深藍 G318 要略勝一籌。而在越野的數(shù)據(jù)方面,無論是離地間隙、涉水深度還是接近角和離去角方面,豹 5 都要優(yōu)于 G318,從中也能看到,豹 5 在越野的硬實力方面將更勝一籌。但綜合來說,就算是沒有大梁的 G318 在越野數(shù)據(jù)方面也是可圈可點的,就看最終實際表現(xiàn)如何了。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:新出行
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