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解決傳統(tǒng)純電與休旅車設(shè)計(jì)痛點(diǎn) 榮威Ei5設(shè)計(jì)亮點(diǎn)解析

EV世紀(jì)

榮威Ei5是繼榮威光之翼Vision-E純電動(dòng)概念車發(fā)布之后的第一款量產(chǎn)旅行車,是寬綽空間、轎車般的舒適性與電動(dòng)高性能于一體的車型。未來大中城市限牌限行的政策正在逐漸鋪開,純電動(dòng)旅行車不僅僅裝載能力大、轎車般靈活的操控感,車身修長(zhǎng)優(yōu)雅富有高級(jí)感,更重要的是,純電動(dòng)車精確的電子系統(tǒng)帶來的高性能越級(jí)體驗(yàn)。

圖1

 1,產(chǎn)品革新

  榮威Ei5堅(jiān)持正向開發(fā),采用了全球首個(gè)純電動(dòng)休旅車專屬架構(gòu),解決了傳統(tǒng)“油改電”電動(dòng)車犧牲空間、傳統(tǒng)三廂車改造休旅車造型比例不協(xié)調(diào)等痛點(diǎn),帶來了更優(yōu)雅的造型、更舒適的體驗(yàn)。

圖2

設(shè)計(jì)新造型:專屬純電休旅車架構(gòu),消除了傳統(tǒng)休旅車三廂改造B柱前后割裂感,消除傳統(tǒng)純電動(dòng)抬高底盤導(dǎo)致的不協(xié)調(diào)比例,打造出純電動(dòng)休旅車最優(yōu)雅的造型比例。

乘坐新體驗(yàn):專屬純電休旅車架構(gòu),消除了傳統(tǒng)純電動(dòng)抬高底盤犧牲空間的弊病,消除乘坐空間不足、后排地板凸起等問題,打造出最舒適的休旅生活出行體驗(yàn)。

電動(dòng)新場(chǎng)景:專屬純電休旅車架構(gòu),高離地間隙改善傳統(tǒng)純電SUV通過性問題,全方位的電池保護(hù),有效解決底部電池安全問題,打造出更多元的休旅生活場(chǎng)景。

圖3

2,外觀——最美純電動(dòng)汽車

  榮威Ei5是純電動(dòng)時(shí)代榮威“律動(dòng)設(shè)計(jì)”語(yǔ)言的首次量產(chǎn)演繹。 “律動(dòng)設(shè)計(jì)”嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹奥伞?,進(jìn)化到更加注重優(yōu)雅的“韻”:更富意境的洗煉,更富情感的精妙,更加?xùn)|方的韻律,更加靈動(dòng)的舒展。加上得益于純電動(dòng)休旅車專屬架構(gòu)帶來的優(yōu)雅比例,最終打造出了最優(yōu)雅最美的純電動(dòng)汽車。

圖4

科技動(dòng)感前臉

  l  充電呼吸式發(fā)光Logo:Logo呼吸燈在車輛充電時(shí),呼吸式發(fā)光。就像有生命一樣在有節(jié)奏的呼吸,充滿科技感和時(shí)尚感。

  l  懸浮式飛翼格柵:懸浮飛翼格柵采用全封閉設(shè)計(jì),有效降低風(fēng)阻,增加續(xù)航。目前別克家族也采用類似設(shè)計(jì),相比競(jìng)品,此設(shè)計(jì)更顯檔次感。

  l  鷹眉大燈:鷹眉大燈來自于仿生學(xué)設(shè)計(jì),最早出現(xiàn)于寶馬3系,將鷹的神情完美詮釋,這塑造了榮威Ei5鷹動(dòng)之美,相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,榮威Ei5更顯精致范。

  l  豪華中軸線設(shè)計(jì):榮威Ei5機(jī)蓋中間采用“中軸線”設(shè)計(jì)元素,該設(shè)計(jì)多見于奔馳等豪華品牌;前臉采用格柵和大燈一體式設(shè)計(jì),給人以強(qiáng)烈的橫向貫通感,富有沖擊力。

圖5

優(yōu)雅的車身

  l  優(yōu)雅比例:全新一體化休旅車設(shè)計(jì)消除了由三廂車改款而成的休旅車特有的割裂感,車身優(yōu)雅比例,全車視覺更具整體感受。

  l  雙驅(qū)腰線:榮威純電動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,從貫通式的直線條演變?yōu)殡p拱形面腰線,實(shí)現(xiàn)了“韻”>“律”的設(shè)計(jì)進(jìn)化,更為精妙,提升了設(shè)計(jì)質(zhì)感。

  l  筋藏肉瑩曲面設(shè)計(jì):中國(guó)人對(duì)飽滿的理解不是軟塌的,而是有一股勁力在里面支撐,這是一種中式高級(jí)感,形面飽滿。車肩采用寬體設(shè)計(jì),形面凸起似充滿力量的肌肉,營(yíng)造飽滿而優(yōu)雅的視覺感受。飽滿尾部:型面流轉(zhuǎn)順勢(shì)而下,穩(wěn)重又不失優(yōu)雅。

  l  精美五輻式輪轂:榮威Ei5采用了16英寸的輪轂,配合普利司通綠歌伴系列輪胎,保證了行駛品質(zhì)和駕乘感受。

  l  半懸浮D柱:向后拉伸與D柱相銜接,在設(shè)計(jì)傳承上不會(huì)顯得過于激進(jìn),視覺上保證了安全感,同時(shí)兼顧時(shí)尚感。

圖6

   個(gè)性化尾部

  l  小號(hào)尾燈:尾燈形式抽象于銅管樂器小號(hào),點(diǎn)亮后鋒銳感十足,續(xù)寫榮威交響樂團(tuán)的音樂篇章。

  l  榮威字母標(biāo)識(shí):在榮威Ei5的車尾首次應(yīng)用榮威字母標(biāo)識(shí),更現(xiàn)代簡(jiǎn)約,更富辨識(shí)性,更符合新能源形象。

  l  空氣動(dòng)力擾流板:擾流板可以在高速時(shí)提高車身穩(wěn)定性,同時(shí)為車身側(cè)面輪廓增添靈動(dòng)氣質(zhì)。

新能源專屬色彩

  l  車身顏色:有絲綢灰、銀葉金、太空白、索爾藍(lán)、熾焰紅五種車身色。

 3,內(nèi)飾——最豪華舒適的純電動(dòng)汽車

  得益于全球首個(gè)純電動(dòng)休旅車的專屬架構(gòu),榮威Ei5消除了傳統(tǒng)純電動(dòng)汽車空間上被犧牲的弊病,帶來了最舒適的乘坐體驗(yàn);同時(shí),榮威Ei5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與配置延續(xù)了上汽榮威一貫豪華、高品質(zhì)的調(diào)性,營(yíng)造出豪車的“即視感”。

圖7

游艇環(huán)繞式豪華座艙

  l  環(huán)繞式座艙:豪華游艇式座艙是目前最流行的座艙設(shè)計(jì)方式,座艙的設(shè)計(jì)更符合人體工程學(xué)。環(huán)繞式座艙來自游艇的設(shè)計(jì)靈感,營(yíng)造出一種人與車融為一體的感官氛圍,同時(shí)給人帶來強(qiáng)烈的駕馭欲望。

  l  80%軟性材質(zhì)包裹:Ei5流暢飽滿的曲面配合80%軟性環(huán)保包覆材質(zhì)看起來更有檔次感更有面子,用起來更放心。

  l  旋鈕電子換擋:旋鈕式電子換擋操作上更精準(zhǔn)便捷,一鍵式P檔安全高效,環(huán)繞型氛圍光設(shè)計(jì)更彰顯科技感,像捷豹、路虎這樣的豪華品牌都在用。

  l  豪華集成式Console:集成式面板向前接入儀表臺(tái)下方,輕盈流暢,突出駕乘的豪華感以及科技感,氣度沉穩(wěn)。

  l  同級(jí)最寬中央扶手:榮威 Ei5擁有同級(jí)最寬270mm中央扶手,可為駕乘人員提供大空間肘部支撐,增強(qiáng)乘坐體驗(yàn)。

  l  獨(dú)立的PM2.5過濾空調(diào):榮威Ei5帶有獨(dú)立的PM2.5過濾功能的空氣凈化空調(diào),快速祛除顆粒粉塵、異味物質(zhì) ? 多層凈化系統(tǒng),3um顆粒 過濾效果高達(dá)97%,過濾小至0.6μm細(xì)顆粒物,幫您遠(yuǎn)離霧霾和空氣污染,呵護(hù)家人健康。

  l  細(xì)節(jié)匠心:方向盤設(shè)計(jì)靈感來源于美酒倒入高腳杯的瞬間,液體的動(dòng)態(tài)與光影,容器的和諧共舞。

  l  內(nèi)飾用色:冰川巖、沁雅駝、液態(tài)黑。


 越級(jí)豪華舒適座椅

  l  高級(jí)皮質(zhì):Ei5采用雙硬度發(fā)泡座椅,長(zhǎng)途駕駛支撐性很好,帶有駕駛員座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),還能提供座椅加熱。

  l  反弧面設(shè)計(jì):座椅坐墊和靠背采用反弧面設(shè)計(jì),高度貼合人體曲線,不僅形象美觀,支撐力優(yōu)秀,更適合長(zhǎng)途駕駛。

  l  六向電動(dòng)調(diào)節(jié):榮威Ei5擁有同級(jí)少有的6向電動(dòng)調(diào)節(jié),可精確無(wú)級(jí)調(diào)整座椅,至最舒適的姿。

  l  貼心座椅加熱:一般豪華車才有的前排雙座椅加熱也出現(xiàn)在榮威Ei5上,前排雙座椅加熱,給你冬季貼心呵護(hù)。


同級(jí)最舒適乘坐空間

  l  純電動(dòng)休旅車專屬架構(gòu):獨(dú)特休旅設(shè)計(jì)與全新開發(fā)的高集成架構(gòu),為車內(nèi)乘客提供舒享寬適的駕乘空間。

  l  大氣舒朗座艙空間內(nèi)設(shè)計(jì):大氣舒朗,座艙空間內(nèi)設(shè)計(jì)元素錯(cuò)落有致。感性曲面與豐富的材質(zhì)搭配,凸顯精致舒適的駕乘空間

  l 同級(jí)無(wú)敵的后排乘坐空間

   √180cm的乘客坐姿很自然,頭部空間986mm(天窗983),后排膝部空間46mm,膝部都有兩拳的距離,,腿部輕松就翹起二郎腿,

   √后排地臺(tái)純平,不影響3人乘坐。同級(jí)全部有高聳的地臺(tái),滿員時(shí)相當(dāng)不便;

   √后排乘客的腳都可以自然的伸進(jìn)前排座椅的下方,腿部伸展更舒適。

  l  豐富的人性化儲(chǔ)物空間:多達(dá)16處的車內(nèi)儲(chǔ)物設(shè)計(jì),安排在駕駛員/乘客觸手可及的位置,從5.5寸的手機(jī)到1.5L飲料都可輕松放置,處處體現(xiàn)對(duì)實(shí)用性的考量

  l  同級(jí)最大的內(nèi)部容積:1456L的超大內(nèi)部容積, 構(gòu)建比SUV更能裝的出行空間,是日常代步、居家實(shí)用之利器。

結(jié)語(yǔ):

  作為繼榮威光之翼Vision-E概念車發(fā)布后首款采用榮威純電動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言的量產(chǎn)車型,互聯(lián)網(wǎng)純電動(dòng)城市旅行車 榮威Ei5以引領(lǐng)市場(chǎng)的前瞻定位和優(yōu)雅自信的設(shè)計(jì)哲學(xué)展現(xiàn)榮威品牌對(duì)未來新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略。

  上汽通過這款純電動(dòng)城市旅行車,承載了上汽未來新能源的愿景,表達(dá)了中國(guó)設(shè)計(jì)與中國(guó)制造自信崛起的決心。

作者:楊波

來源:EV世紀(jì)

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/carnews/pingce/62515

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