12月15日，第七屆中國(guó)(長(zhǎng)沙)國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)暨東風(fēng)日產(chǎn)PIVO2亮相發(fā)布會(huì)在湖南國(guó)際會(huì)展中心盛大開(kāi)幕，廣受好評(píng)的東風(fēng)日產(chǎn)攜旗下全系車(chē)型登陸本次展會(huì)。除了備受矚目的新奇駿、全新天籟、新逍客、MURANO樓蘭、第十代SUNNY陽(yáng)光、軒逸、瑪馳、新驪威家族和新一代TI-IDA，最值得一提的是，代表汽車(chē)智能化方向的東風(fēng)日產(chǎn)PIVO2閃耀亮相，吸引了不少眼球。

　　PIVO2亮相長(zhǎng)沙

　　PIVO2是一款供城市駕乘者使用的環(huán)保型電動(dòng)汽車(chē)，充分體現(xiàn)了日產(chǎn)”環(huán)境友好之創(chuàng)新”的理念，力爭(zhēng)創(chuàng)建一種新型的人車(chē)關(guān)系。它采用了大量先進(jìn)的技術(shù)，其緊湊型的車(chē)身、具有時(shí)代感的外形以及獨(dú)特的移動(dòng)方式均是其他我們?nèi)粘Ｋ?jiàn)車(chē)型所無(wú)法比擬的。

　　讓駕車(chē)者保持愉悅的心情。PI-VO2采用了汽車(chē)與駕車(chē)者共存的”機(jī)器人代理”?！睓C(jī)器人代理”能從儀表板上看到駕車(chē)者的臉，并根據(jù)對(duì)話(huà)或面部圖像處理技術(shù)來(lái)識(shí)別表情，從而推斷出駕車(chē)者狀態(tài)，進(jìn)行提醒注意或者放松心情的會(huì)話(huà)。通過(guò)這種對(duì)話(huà)界面，在駕車(chē)者與汽車(chē)之間構(gòu)建起一種信任感和留戀感，并在這種狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)安全、快樂(lè)的駕駛。

　　實(shí)現(xiàn)”永遠(yuǎn)快樂(lè)、處處是方便”的日產(chǎn)最先進(jìn)技術(shù)。PIVO2憑借可自由改變方向的”METAMO系統(tǒng)”及”bywire技術(shù)”，保留了PIVO駕駛室轉(zhuǎn)動(dòng)特點(diǎn)和各輪中內(nèi)置超薄盤(pán)式電機(jī)及將各種配置統(tǒng)一于一體的高水平控制，可自由控制4個(gè)車(chē)輪單元，實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛的橫向運(yùn)動(dòng)。不管在什么狀況下，駕車(chē)者都可以在向前的狀態(tài)下駕駛車(chē)輛。

　　以電動(dòng)化實(shí)現(xiàn)至今未有的車(chē)輛內(nèi)部設(shè)計(jì)。駕車(chē)者坐在駕駛室的前中央，由于其布局是在其后安裝了安樂(lè)椅式的乘客座位，雖然是一個(gè)緊湊型的駕駛室，但可以乘坐3人?？梢詮奈挥谇胺降能?chē)門(mén)進(jìn)入座位，為您帶來(lái)一個(gè)如進(jìn)出自家房間的感覺(jué)。而且，駕駛室可以360度轉(zhuǎn)動(dòng)，可以從任何一個(gè)角度進(jìn)入車(chē)內(nèi)。

　　感受進(jìn)化到”生命”水平的造型設(shè)計(jì)。PIVO2超越了已有的汽車(chē)框架，”機(jī)器人代理”能夠與人進(jìn)行對(duì)話(huà)，靈活調(diào)節(jié)的輪胎轉(zhuǎn)向，熱情地將乘客迎入旋轉(zhuǎn)駕駛室，將它稱(chēng)為”智能生命”并不過(guò)分。

　　擁有未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)上的實(shí)用技術(shù)。可以自由改變方向的METAMO系統(tǒng)不僅提高了便捷性，也提高了運(yùn)動(dòng)性和安全性。它可以根據(jù)行駛狀態(tài)控制輪胎的位置，在加速減速或過(guò)彎時(shí)車(chē)身也不會(huì)傾斜，確保穩(wěn)定行駛。bywire技術(shù)、METAMO系統(tǒng)、其他操作(轉(zhuǎn)向、油門(mén)、剎車(chē)踏板)及整體的前門(mén)后駕駛室轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)了一體化控制。在4輪上分別配置的高效率超薄盤(pán)式電機(jī)、用于電機(jī)驅(qū)動(dòng)的高容量緊湊型鋰離子電池，以及與電機(jī)一體化的小型逆變器，為車(chē)輛節(jié)省了大量空間。

　　全線(xiàn)發(fā)力彰顯主流風(fēng)范

　　長(zhǎng)沙車(chē)展，PIVO2的亮相吸引了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注，與此同時(shí)，全新天籟、新逍客、第十代SUNNY陽(yáng)光、新一代TIIDA等車(chē)型同樣吸引了大批消費(fèi)者駐足，這種火熱場(chǎng)面正是2011年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)優(yōu)異市場(chǎng)表現(xiàn)的縮影。

　　天籟全程領(lǐng)跑中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)，一舉摘得1-10月該細(xì)分市場(chǎng)的桂冠，并直指中高級(jí)車(chē)全年銷(xiāo)量冠軍;天籟、逍客、新TIIDA、軒逸、陽(yáng)光等五款車(chē)型月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)，全明星車(chē)型矩陣日益牢固。同時(shí)，2011年也是東風(fēng)日產(chǎn)不斷開(kāi)拓SUV市場(chǎng)的一年。逍客始終位居城市SUV銷(xiāo)量排行榜的前三強(qiáng)；作為世界首款豪華跑車(chē)型SUV，樓蘭以三大顛覆性理念贏得了消費(fèi)者認(rèn)可，使東風(fēng)日產(chǎn)成功占據(jù)高端SUV市場(chǎng)。

　　值得注意的是，東風(fēng)日產(chǎn)2.0L以上排量車(chē)型的銷(xiāo)量，在全車(chē)系銷(xiāo)量中銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)占比超過(guò)1/3，這種”高端領(lǐng)軍、中部崛起、小車(chē)爆發(fā)”的合理產(chǎn)品布局有力地促進(jìn)了東風(fēng)日產(chǎn)的發(fā)展，為東風(fēng)日產(chǎn)的騰飛奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　在車(chē)市遭遇調(diào)整的2011年，東風(fēng)日產(chǎn)成功克服日本地震等不利影響，繼續(xù)以三倍于行業(yè)平均增速的水平穩(wěn)健前行。從整體表現(xiàn)來(lái)看，東風(fēng)日產(chǎn)今年完成77.2萬(wàn)輛的既定目標(biāo)、突破80萬(wàn)輛的挑戰(zhàn)目標(biāo)已成定局。

　　( 編輯/董海榮 )

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