奇瑞eQ1女王版

補(bǔ)貼后售價(jià)：7.88萬元

值得一看的原因：

奇瑞eQ1女王版作為奇瑞eQ1的一個(gè)特別版車款，新的配色更具個(gè)性，非常適合那些喜歡展現(xiàn)自我的年輕人，301km的續(xù)航里程也可以滿足絕大多數(shù)人一周5個(gè)工作日的城市短途通勤需求；小巧的車身也很適合在城市中穿行，無論是駕駛還是停車都非常方便。而同時(shí)，它的價(jià)格也不貴，年輕人購買它要付出的，并不算多。

奇瑞eQ1女王版是基于奇瑞eQ1打造而來，新車采用了全新流櫻粉車身顏色搭配粉米色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，還配備了女王Easy-Entry電動(dòng)座椅及專屬配置。

奇瑞eQ1上市于2019年6月，為一款兩門四座微型電動(dòng)車。車輛的長(zhǎng)寬高為3200/1670/1550mm，軸距為2150mm。女王版車款的主要變化是在配色上進(jìn)行了全新嘗試，在原有的星空藍(lán)、熔巖紅、皓月白、鈦金灰、旭日橙五款顏色基礎(chǔ)上，新增全新流櫻粉。內(nèi)飾方面，eQ1女王版同樣采用粉色內(nèi)飾。內(nèi)飾材料上，新車型采用了更多的軟性材料進(jìn)行包裹。

新車采一體化專屬粉色灰色拼接的皮質(zhì)座椅，可以一鍵快速移位+翻折、復(fù)位，為后排乘客的進(jìn)出提供了便利。其他配置方面，該車還搭載了手機(jī)無線充電、10英寸智能中控屏、智能語音助手。此外，智能自動(dòng)空調(diào)具有自清潔/自通風(fēng)功能，可以保證車內(nèi)空氣清新潔凈。

動(dòng)力方面，奇瑞eQ1女王版與奇瑞eQ1沒有差異，依舊采用一臺(tái)最大功率為30kW（41Ps）的永磁同步電機(jī)，最大扭矩為120N·m，搭載容量為30.6kWh的動(dòng)力電池，NEDC綜合工況續(xù)航可達(dá)301km，快充30分鐘即可充電至80%。

Aion S 魅630安全智駕版

補(bǔ)貼后售價(jià)：18.28萬元

值得一看的原因：

Aion S可以算作目前國內(nèi)20萬以內(nèi)的值得推薦的電動(dòng)轎車之一，510km的續(xù)航，L2級(jí)別的駕駛輔助都是其亮點(diǎn)。作為一款續(xù)航500km以上的電動(dòng)車，Aion S已經(jīng)可以滿足日常使用，只要不去偏僻的地方都是可以的。廣汽新能源在國內(nèi)的新能源領(lǐng)域入場(chǎng)并不早，但憑借其純電專屬平臺(tái)GEP，推出的Aion系列車型都有著不俗的實(shí)力。

Aion S 魅630安全智駕版是廣汽新能源Aion S車型的新增車款，新車價(jià)格、配置介于魅Evo 360（17.28萬元）和魅Max 630（20.58萬元）之間。

廣汽新能源Aion S于2019年4月上市，該車定位一款純電動(dòng)緊湊型車，是基于廣汽新能源第二代純電專屬平臺(tái)GEP（GAC Electric Platform）的首款車型。該車外觀設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。車輛長(zhǎng)寬高分別為4768mm/1880mm/1530mm，軸距2759mm。

魅630安全智駕版在外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)上和之前的車款相同，配置方面，新車在魅Evo 630車型基礎(chǔ)上新增真皮方向盤、翻毛皮座椅、副駕駛電動(dòng)座椅4向調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)/加熱、負(fù)離子凈化器+AQS智能空氣凈化系統(tǒng)、18英寸輪圈和L2級(jí)別輔助駕駛系統(tǒng)（含碰撞預(yù)警、自動(dòng)剎車、車道保持系統(tǒng)等）。

動(dòng)力方面，Aion S搭載一臺(tái)，最大功率為135kW，最大扭矩為300N·m永磁同步電機(jī)，NEDC綜合續(xù)航里程為510km，快充30分鐘即可充電至80%。

哪吒U

補(bǔ)貼后售價(jià)：13.98-19.98萬元

值得一看的原因：

哪吒U作為一款頂配都不到20萬元的中型電動(dòng)SUV，本身還是具有一定性價(jià)比的，500km的續(xù)航也可以滿足日常出行，L2級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng)也可以使日常駕駛更省力，雖說"透明A柱"是選裝件，但此項(xiàng)配置依舊給哪吒U增色不少。

哪吒U的6個(gè)車款中，個(gè)人推薦17.98萬元的520 U創(chuàng)（17.98萬元），首先520 U車款都有著500km的續(xù)航，可以更好地滿足日常出行需求，520 U創(chuàng)上配有的駕駛輔助系統(tǒng)在520 U行版（15.98萬元）上是沒有的，而更貴的520 U享（19.98萬元）比起520 U創(chuàng)貴了2萬元，可并沒有多什么實(shí)質(zhì)的配置，主要多了一個(gè)選裝"透明A柱"的資格。

哪吒U作為哪吒品牌的第二款車型。新車定位為中型純電動(dòng)SUV，此次新車共推出了6款車型，官方稱400系列車型的NEDC續(xù)航里程≥400km，520車型的NEDC續(xù)航≥500km。

哪吒U基于Eureka 01概念車整體設(shè)計(jì)而打造，科技感十足，且?guī)в袕?qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。車輛的長(zhǎng)寬高為4530/1860/1628mm，軸距達(dá)2770mm。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，哪吒U也非常具有科技感。車內(nèi)一共采用了5塊液晶屏幕，其中液晶儀表+中控屏為連屏設(shè)計(jì)，空調(diào)系統(tǒng)控制采用一塊專用的屏幕，還有就是安裝A柱處的柔性O(shè)LED屏幕，用來實(shí)現(xiàn)"透明A柱"的功能。

哪吒U是首款采用"透明A柱"的量產(chǎn)車，通過攝像頭和屏幕的組合可以讓駕駛員更好地觀察A柱后方的盲區(qū)，此項(xiàng)配置目前在哪吒U上為選裝配置，其中只有U享型車款可以選裝。

哪吒U還配備L2+級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，搭載Mobileye Q4視覺芯片以及20余項(xiàng)自動(dòng)駕駛輔助配置，涵蓋APA一鍵式自動(dòng)泊車、ACC全車速自適應(yīng)巡航、AEB主動(dòng)剎車、FCW前防撞預(yù)警、LKA車道保持、BSD盲區(qū)檢測(cè)、TJA交通擁堵輔助等。在整車智能化方面該車還具備全車AI語音控制、人臉識(shí)別、疲勞駕駛監(jiān)測(cè)等人性化配置。

動(dòng)力方面，400U行版配備了最大功率120kW，峰值扭矩210N·m的電機(jī)，其余5款車型配備了最大功率150kW，峰值扭矩310N·m的電機(jī)。續(xù)航部分，400 U版車型的NEDC續(xù)航為400km，520 U版車型的NEDC續(xù)航里程均為500km，快充30分鐘即可充電至80%。

寫在最后

3月份上市了不少新車，電動(dòng)車方面主要以新增車款為主，只有哪吒U是一個(gè)全新車型。目前市場(chǎng)上的電動(dòng)車已經(jīng)比較豐富了，現(xiàn)在選購電動(dòng)車的時(shí)候可以根據(jù)自身需求及預(yù)算進(jìn)行選擇，一些轎車和SUV基本都可以替代燃油車進(jìn)行日常使用，而一些微型車雖然總續(xù)航有限，但滿足日常通勤完全不是問題，而且較小的車身還為日常駕駛提供了便利。

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