2019東京國際車展上，日產(chǎn)純電動(dòng)概念車Ariya正式亮相，開啟了日產(chǎn)電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)與性能的新紀(jì)元。據(jù)國外媒體報(bào)道，新車預(yù)計(jì)2021年發(fā)布。

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外觀方面，日產(chǎn)Ariya的整車尺寸分別為4600*1920*1630mm，延續(xù)了簡(jiǎn)潔優(yōu)雅的日式風(fēng)格，側(cè)面充電端口的蓋子巧妙的放在了擋泥板的前部，尾部還為駐車?yán)走_(dá)預(yù)留了位置。與眾不同的全封閉格柵、貫穿式的尾燈、21寸青銅輪轂和金屬磨砂車身涂裝詮釋了時(shí)尚與科技的完美融合。

內(nèi)飾方面，日產(chǎn)Ariya配備了雙12英寸液晶中控屏幕。沒有了傳統(tǒng)的按鍵，使得中控臺(tái)異常的整潔與干凈。車身用采了大面積的皮革材料進(jìn)行裝飾，滿滿的豪華科技風(fēng)。

動(dòng)力方面，根據(jù)官方介紹日產(chǎn)Ariya配備了e-4ORCE前后雙電機(jī)，搭載了ATTESA E-TS扭矩分配系統(tǒng)，最長續(xù)航里程能達(dá)到近500公里，而且百公里加速還不到5秒。為了保證車身的重心平衡，電池組隱藏在了車身底部，從而提升了車輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性。

日產(chǎn)Ariya甚至可以將車內(nèi)的剩余電能賣給能源公司，因?yàn)樗钶d了與家庭和企業(yè)供電系統(tǒng)相適應(yīng)的電池。真正做到了電能的循環(huán)利用，就這一點(diǎn)來說，日產(chǎn)Ariya走在了節(jié)能的前端。

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