2025年4月22日，上汽通用在“別克品牌MPV之夜”活動(dòng)上，別克宣布GL8陸尚正式上市，新車定位插電混動(dòng)中大型MPV，在別克GL8家族中定位在GL8陸尊之下，是別克MPV產(chǎn)品線的第二款插混車型，共推出3款車型，售價(jià) 24.99萬元~28.99萬元。還推出膨脹禮、置換禮、金融禮、升艙禮、無憂禮等一些列早鳥權(quán)益。全系搭載行業(yè)最強(qiáng)“真龍”插混系統(tǒng)，主打續(xù)航、能耗、動(dòng)力，同時(shí)針對家庭用戶痛點(diǎn)優(yōu)化空間與舒適性，試圖在 30 萬級新能源 MPV 市場建立新標(biāo)桿。

一、技術(shù)突圍：“真龍” 插混系統(tǒng)

GL8 陸尚全系搭載由 1.5T 混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、奧特能標(biāo)準(zhǔn)插混電池及全棧自研 P1P3 插混電驅(qū)單元組成的 “真龍” 插混系統(tǒng)，這套系統(tǒng)通過三項(xiàng)核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破：

1、續(xù)航與能耗：CLTC 綜合續(xù)航達(dá) 1420km，純電續(xù)航 142km，百公里綜合油耗 1.25L，虧電油耗 6.68L。專利 COOLGRID 熱管理技術(shù)與實(shí)時(shí)尋優(yōu)算法，使系統(tǒng)在低速啟動(dòng)、高速巡航等工況下均保持高效能耗，配合 3.3kW 外放電功能，滿足露營等場景需求。

2、動(dòng)力性能：電機(jī)最大功率 160kW，峰值扭矩 330N?m，0-100km/h 加速 7.7 秒，80-120km/h 超車加速僅需 4.8 秒。全棧自研 P1P3 電驅(qū)單元配合三重 AI 智控算法，實(shí)現(xiàn)微秒級智能預(yù)測，虧電狀態(tài)下仍可穩(wěn)定保持 175kph 最高車速。

3、安全與壽命：電池采用 3 重 360° 環(huán)式高強(qiáng)度防護(hù)結(jié)構(gòu)，通過底部石擊、熱失控等超國標(biāo)測試，電芯 CLTC 循環(huán)壽命超 3300 次，全生命周期快充不析鋰。整車歷經(jīng) 70 多項(xiàng)碰撞測試與 650 萬公里耐久驗(yàn)證，安全標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到行業(yè)天花板。

二、場景深耕：家庭用戶需求驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)

GL8 陸尚針對中國家庭出行痛點(diǎn)，在空間、舒適、智能等維度進(jìn)行深度優(yōu)化：

1、車身尺寸與空間：5219×1878×1807mm 的車身尺寸兼顧城市通行與載物能力，3088mm 軸距配合劇院式三排座椅布局，實(shí)現(xiàn)滿員狀態(tài)下三排乘客均擁有 980mm 頭部空間與 520mm 膝部空間。后備箱可容納 4 個(gè)高爾夫球包或 3 個(gè) 24 寸 + 2 個(gè) 21 寸行李箱組合，三排翻倒后可放置 2 輛 26 寸自行車。

2、舒適性配置升級：第二排高級航空座椅采用垂直雙硬度發(fā)泡工藝，配備航空頭枕、腿托、展翼式扶手及加熱 / 通風(fēng) / 電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，座椅骨架歷經(jīng) 101 項(xiàng)嚴(yán)苛試驗(yàn)，避開人體共振頻率并配備抗振阻尼器，有效防暈抗振。車內(nèi)采用 Sone 值靜音評估體系，配合 ANC 主動(dòng)降噪，打造圖書館級靜謐座艙。

3、智能交互體驗(yàn)：雙 12.3 英寸中控聯(lián)屏支持 25 秒內(nèi)完成 10 條語音指令，15.6 英寸后艙智慧屏提供海量影音資源及兒童專屬內(nèi)容。副駕老板鍵、翻折小桌板、全車 12 個(gè) Type-C 接口及 230V 電源，滿足多場景使用需求。

三、競品對標(biāo)：新能源與傳統(tǒng)MPV的雙重挑戰(zhàn)

在30萬級新能源MPV市場，GL8陸尚面臨多維度競爭：

與比亞迪夏相比，GL8陸尚在續(xù)航、動(dòng)力和安全測試標(biāo)準(zhǔn)上更具優(yōu)勢，同時(shí)更二手車更保值，夏的智駕系統(tǒng)與云輦C懸掛在科技體驗(yàn)上要領(lǐng)先。

四、購買建議：

對于消費(fèi)者而言，GL8 陸尚的核心競爭力在于“全場景適用性”

推薦人群：

1、多孩家庭：真七座布局、防暈抗振座椅及母嬰級健康座艙（電磁輻射僅為手機(jī)通話 1/30），滿足兒童出行需求。

2、長途通勤者：1420km 超長續(xù)航與 6.68L 虧電油耗，降低長途出行成本。

3、商務(wù)兼家用用戶：GL8 品牌溢價(jià)與舒適性配置，兼顧商務(wù)接待與家庭出行。

試駕重點(diǎn)：

1、虧電狀態(tài)動(dòng)力表現(xiàn)：驗(yàn)證高速超車時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)是否存在衰減。

2、第三排乘坐體驗(yàn)：實(shí)測身高 1.8 米乘客的頭部與膝部空間。

3、智能交互流暢度：測試語音指令識別準(zhǔn)確率與車機(jī)系統(tǒng)響應(yīng)速度。

別克 GL8 陸尚的上市，標(biāo)志著傳統(tǒng) MPV 巨頭在新能源領(lǐng)域的實(shí)質(zhì)性突破。其以 “技術(shù)派” 姿態(tài)切入市場，既延續(xù)了 GL8 家族在空間與舒適性上的傳統(tǒng)優(yōu)勢，又通過 “真龍” 插混系統(tǒng)解決了新能源 MPV 的核心痛點(diǎn)。對于預(yù)算 30 萬左右、追求均衡產(chǎn)品力的消費(fèi)者，GL8 陸尚值得納入購車清單，但建議結(jié)合自身需求與競品特點(diǎn)進(jìn)行深度體驗(yàn)后再做決策。

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