2025上海車展上,奧迪集團(tuán)與上汽集團(tuán)聯(lián)合打造的全新豪華電動(dòng)品牌AUDI正式發(fā)布首款量產(chǎn)車型E5 Sportback。作為奧迪在華電動(dòng)化戰(zhàn)略的核心載體,E5 Sportback以“德國(guó)工程+中國(guó)速度”的協(xié)同創(chuàng)新模式,新車計(jì)劃于2025年夏末上市,標(biāo)志著奧迪在華“四大技術(shù)架構(gòu)矩陣”(MLB evo、PPE、J1、ADP)的全面落地。
外觀設(shè)計(jì):延續(xù)概念車的溜背造型與獵裝跨界風(fēng)格,配備發(fā)光AUDI字母車標(biāo)、矩陣式LED大燈(1,024獨(dú)立分區(qū)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié))、圓形輪拱(降低風(fēng)阻0.02)。
內(nèi)飾:以深色麂皮材質(zhì)與3D木紋飾板營(yíng)造科技感,配備隱藏式出風(fēng)口、50W主動(dòng)散熱無(wú)線充電、5種香氛系統(tǒng)及全景調(diào)光天窗,座椅集成頭枕?yè)P(yáng)聲器。
動(dòng)力續(xù)航:提供后驅(qū)與quattro四驅(qū)版本,頂配車型最大功率達(dá)579千瓦,0-100公里/小時(shí)加速僅需3.4秒,四驅(qū)版CLTC工況續(xù)航超770公里,百公里電耗優(yōu)化至16.3千瓦時(shí)(較同級(jí)低12%)。
充電效率:800伏超快充技術(shù)實(shí)現(xiàn)“充電10分鐘,續(xù)航370公里”,適配中國(guó)高頻通勤需求。
高階駕駛輔助:搭載27個(gè)感知硬件(含激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、多模態(tài)攝像頭),支持高速公路、城市道路及復(fù)雜場(chǎng)景(如上海弄堂、重慶坡道)的智能駕駛,電動(dòng)自行車預(yù)判準(zhǔn)確率達(dá)98.6%,制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間僅0.02秒。
智能座艙:采用高通驍龍8295芯片(30TOPS算力),配備59英寸4K全景屏與AUDI OS操作系統(tǒng),支持連續(xù)語(yǔ)音指令、方言識(shí)別及多模態(tài)交互(觸控/語(yǔ)音/手勢(shì))。AI助手可記憶128項(xiàng)個(gè)性化設(shè)置,冷啟動(dòng)速度1.2秒,觸控延遲低于40毫秒。
底盤與操控:搭載漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)及CDC自適應(yīng)空氣懸架,5米級(jí)車身在狹窄道路機(jī)動(dòng)性提升27%,專為中國(guó)城市路況調(diào)校。
技術(shù)架構(gòu)矩陣成型
E5 Sportback的發(fā)布標(biāo)志著奧迪在中國(guó)形成覆蓋MLB evo、PPE、J1和ADP四大平臺(tái)的完整技術(shù)矩陣。未來三年,AUDI品牌計(jì)劃推出三款純電車型,覆蓋B級(jí)至C級(jí)市場(chǎng),鞏固奧迪在智能電動(dòng)時(shí)代的技術(shù)話語(yǔ)權(quán)。
奧迪E5 Sportback不僅是奧迪與上汽合作的里程碑,更是跨國(guó)品牌應(yīng)對(duì)中國(guó)新能源市場(chǎng)的創(chuàng)新范本。正如奧迪股份公司管理董事會(huì)主席高德諾所言:“E5 Sportback凝聚了奧迪至臻品質(zhì),并為中國(guó)消費(fèi)者重新設(shè)計(jì)與量身定制。”隨著夏末上市的臨近,這款車型的市場(chǎng)表現(xiàn)將驗(yàn)證傳統(tǒng)豪華品牌在智能電動(dòng)時(shí)代的持續(xù)引領(lǐng)力。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:陳浩
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