本周，豐田正式發(fā)布FCV燃料電池量產(chǎn)版車型上市，續(xù)航里程達700km，明年3月開始上市，此外，寶馬i8將于今年9月正式登陸中國，售價160萬元起。

1.豐田發(fā)布FCV燃料電池量產(chǎn)車

近日，豐田官方正式發(fā)布了FCV概念車的量產(chǎn)版官圖，據(jù)悉，豐田FCV量產(chǎn)版將于2015年3月在日本正式上市，隨后在同年夏天歐洲正式上市。豐田研發(fā)的FCV的續(xù)航里程能達到700km左右，另外充氫所需時間僅為3分鐘，和汽油發(fā)動機車的加油時間基本相同。

豐田FCV量產(chǎn)版是一款全新的三廂轎車，外觀設計上非常個性，采用了大尺寸的下進氣格柵和側(cè)進氣格柵，具有很強的視覺沖擊力，細長的前大燈與上進氣格柵兩成一體，并且從側(cè)面一直延伸至腰線，這樣的設計是其獨創(chuàng)。

FCV采用了隱藏的A柱、B柱和C柱，設計上很有未來感，特別是C柱部分的設計，車尾的設計也很時尚，尾燈的布局呼應了車頭的設計風格。據(jù)之前消息，豐田FCV量產(chǎn)版的長寬高尺寸分別為4870/1810/1535mm，軸距為2780mm。

動力系統(tǒng)方面，豐田FCV只需3分鐘就可以完成氫燃料的補給，續(xù)航里程可以達到700km左右。據(jù)悉，該車將配備了兩個70MPa的高壓氫燃料堆，電動機可提供100kW(136馬力)的輸出功率。官方稱，新車0-100km/h加速時間為10秒。FCV在行駛過程中排放的只是氫和氧發(fā)生化學反應后產(chǎn)生的水。

豐田將率先在日本本土銷售其FCV燃料電池轎車，價格預計在700萬日元 (折合人民幣約為42萬元)左右。此外，美國和歐洲地區(qū)也將計劃于2015年夏季前后發(fā)售，相關(guān)準備工作正在進行。

2.寶馬i8跑車9月中國上市

寶馬i系列電動汽車i3和i8將于今年9月正式登陸中國市場。其中，寶馬i3為小型轎車，寶馬i8為超級跑車，i8售價為160萬人民幣起。

據(jù)了解，寶馬i8目前已開始接受新車預訂，最早2015年初可以提車。這是一款插電式混動超跑，其普通充電模式下充滿電需要3.5個小時，快速充電模式僅需1.5小時，充電時間令人十分滿意。另外，純電動模式下，寶馬i8可以行使32公里。

寶馬i8插電式混合動力超跑的長4689mm、寬2218mm、高1298mm，軸距為2800mm，采用輕量化技術(shù)的碳纖維車身，整車重量在1490kg以內(nèi)。此外它搭載了一套由一臺排量為1.5L的渦輪增壓三缸發(fā)動機和兩臺電動機所組成插電式混合動力系統(tǒng)，1.5T引擎的最大功率為100kW，電動機最大功率為164kW。新車百公里加速為4.6秒，油耗為2.5L，相當吸引人。

日前，寶馬i8插電式混合動力超跑已接受預訂，定金為50萬元人民幣，裸車售價160萬元人民幣起，可以選擇加配裝備。同時寶馬方面表示，在未來的10年，公司將有20%-30%的產(chǎn)品為新能源汽車。[page]

3.奧迪明年推R8 e-tron電動車 續(xù)航450公里

日前，從海外媒體獲悉，奧迪計劃推出一系列高性能，續(xù)航里程更長的電動車。其中就包括這款奧迪R8 e-tron電動車，據(jù)悉該車的續(xù)航里程有望達到450公里。

雖然當前電動車市場的規(guī)模與傳統(tǒng)車相比還是較小，但是據(jù)分析機構(gòu)預測，未來幾年電動車市場的規(guī)模將飛速增長。奧迪自然也不想放棄搶占電動車市場的先機，奧迪計劃將在未來幾年內(nèi)推出一系列電動車型。

奧迪將推出一款純電動的Q8 SUV車型和特斯拉即將推出的Model X競爭。此外，奧迪R8 e-tron量產(chǎn)版將在2015年在歐洲市場上市。

奧迪將在明年發(fā)布R8 e-tron電動車。雖然早在2012年就有傳言稱奧迪將向市場推出這款車，但在最后時刻還是被擱置了，主要是由于該車行駛里程僅為215公里。不過，續(xù)航里程短的文章現(xiàn)在已經(jīng)解決，新款R8 e-tron的行駛距離已經(jīng)達到450公里。

另外，奧迪還在開發(fā)高性能電動轎車和跨界車，其中包括電動版Q8。

4. 哈雷推出電動摩托車項目

6月19日，隨著哈雷帶戴維森LiveWire 項目的推出，哈雷首款電動摩托車震撼登場。

雖然目前此款摩托車暫不對外出售，但是LiveWire項目為獲取騎手們試駕感受而度身打造，推出一款能真正能滿足客戶全方位需求的電動摩托車。

哈雷戴維森首輛電動摩托車完美融合了哈雷戴維森特有硬朗造型的和最前沿的技術(shù)，帶來了全新的感官體驗。

哈雷戴維森高級副總裁兼首席營銷官 陸馬克(Mark-Hans Richer)表示：“LiveWire項目更像是一把電吉它的概念，而非電動汽車。它是個性化和標志性風格的表達，只不過摩托車恰好是電動的而已。LiveWire項目向眾人再次展示了哈雷戴維森的品牌力量”。哈雷戴維森首款電動摩托車有著出眾的加速能力和獨樹一幟的引擎轟鳴聲，向車主提供了震撼人心的騎行體驗。“哈雷戴維森的引擎聲能使人感到靈魂的顫栗。LiveWire的項目內(nèi)在的引擎咆哮聲與市面上其他品牌的摩托車有著明顯的區(qū)分?！标戱R克先生補充道。

這款車型的問世時間取決于LiveWire的項目騎行活動中騎士們的意見反饋。

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5.奧迪A3 Sportback E-tron即將亮相

奧迪近日在德國發(fā)布了全新一代A2車型的售價。其中，最為引人關(guān)注的A3 Sportback E-tron混動車型即將在德國首發(fā)亮相，起售價為37,900歐元(約合人民幣32.1萬元)。而新款A3轎車在德的起售價為24,300歐元(約合人民幣20.6萬元)。

奧迪A3 Sportback E-tron搭載一款1.4升TFSI發(fā)動機，輸出功率可達150馬力，另外還搭載了一臺輸出功率為102馬力的電動機，綜合輸出功率可達204馬力，其峰值扭矩為350牛米。

傳動方面，與之搭配的是一款6速e-S tronic雙離合變速箱，這套動力系統(tǒng)使這款A3在7.6秒可加速至100公里/小時，最高時速為222公里/小時。據(jù)奧迪官方稱，這款A3 Sportback e-tron的百公里油耗僅為1.5升，而二氧化碳排放僅為35克/公里。

奧迪A3 Sportback E-tron的驅(qū)動模式可以有純電動、混合動力或者是純發(fā)動機驅(qū)動。純電動模式下，容量為8.8kwh的電池提供的電能可使車以50公里/小時的速度行駛50公里，能達到的最大速度為130公里/小時。其最大續(xù)航里程可以達到890公里。

6.2015款奔馳B級電動車發(fā)布

奔馳公司近日公布了2015款B級電動車的信息，新車搭載了更大容量的電池，巡航里程進一步增長。

2015款奔馳B級電動車型的另一大亮點是其可以選配增程器，進一步提升了這款車型的續(xù)航里程。消費者僅需支付600美元(折合人民幣3720元)，就可以獲得這一配置。此外，購買該車型的消費者還可以選裝使用不同結(jié)構(gòu)的門窗和車頂蓋，溫控效果更加理想。

2015款奔馳B級電動車型使用了容量為36kWh的電池組，較2014款奔馳B級電動車使用的28kWh電池組在容量上有所提升。在使用了容量更大的電池組之后，2015款奔馳B級電動車的整車續(xù)航里程達到了140km。

奔馳B級Electric Drive將于2014年夏季開始在美國加利福尼亞州、康涅狄格州、馬里蘭州、俄勒岡州、新澤西州、紐約州、羅得島和佛蒙特8個州率先上市，起價為41450美元，隨后會在全球上市。

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