2015年紐約車展4月3日拉開大幕，各大車企拉開架勢(shì)，紛紛推出新能源汽車新品，一些改款新車也奠定了電動(dòng)車款更新?lián)Q代的雛形，第一電動(dòng)網(wǎng)特別推薦媒體日發(fā)布的8款重磅新車，讓大家先睹為快。

1.全新雪弗蘭Spark發(fā)出新“花火”

為了不讓喜愛小車的消費(fèi)者失望，雪弗蘭在今年的紐約車展上帶來了全新2016款Spark。

不同于先前的圓潤(rùn)可愛外型，蛻變后的Spark多了幾分氣勢(shì)，軸距拉長(zhǎng)也使得車身高度比現(xiàn)款車型降低了40mm，盡管車頭進(jìn)氣格刪仍維持上、下分體樣式，但在銳利楞線裝飾下，呈現(xiàn)出有棱有角的帥氣感，頭燈也凸顯出侵略格調(diào)。整體運(yùn)動(dòng)特質(zhì)十足。

Spark的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，通過高質(zhì)感材質(zhì)提升豪華感，座椅的舒適性也很強(qiáng)，消費(fèi)者還可以選擇色調(diào)搭配，在影音娛樂部分，搭載了雪弗蘭MyLink娛樂系統(tǒng)，可以和中控臺(tái)上的7寸屏幕連接。

盡管Spark是個(gè)小車，但在安全方面可一點(diǎn)也不馬虎，前方碰撞警示系統(tǒng)、車道偏移系統(tǒng)、盲點(diǎn)偵測(cè)系統(tǒng)與倒車影像停車輔助系統(tǒng)等樣樣皆有，下一代Spark EV的雛形風(fēng)范可由2016款新車窺探一二。[page]

2.雷克薩斯RX450h全面進(jìn)化

雷克薩斯1998年正式開始在北美市場(chǎng)投放第一代RX車系，趕上了當(dāng)時(shí)的SUV熱潮，RX車系便成為雷克薩斯最為熱銷的車型，如今RX車系全新第四代車型正式在2015年紐約車展發(fā)表，RX以全新的外觀和安全科技更上一層樓。

全新RX的外觀盡顯家族化設(shè)計(jì)語言，紡錘造型車頭的視覺沖擊力十足，頭燈造型將搶眼的箭型日行燈與矩陣LED頭燈合為一體，辨識(shí)度極高。車側(cè)的鋼線條與車窗四周的鍍鉻飾條完美結(jié)合，雷克薩斯在RX車系上首次使用了懸浮式車頂，車身長(zhǎng)度的增加在視覺上基本看不出來，車尾全新設(shè)計(jì)的尾燈采用LED導(dǎo)光條設(shè)計(jì)，各角度視覺感受良好。

新一代RX的車身尺寸比舊款顯著增長(zhǎng)，4890×1895×1690mm的長(zhǎng)、寬、高都大幅度提升，軸距也由2740mm提升至2790mm，車內(nèi)乘坐空間都有充裕提升。

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)造型保持雷克薩斯一貫的高質(zhì)感，皮革與金屬材質(zhì)搭配的鏡面飾板擁有上佳的觸感。由于RX車體增大，卻并沒有增加第三排座椅，取而代之的是，為第二排座椅加入電動(dòng)折收功能，大幅提升空間變化的便利性。

動(dòng)力方面，美國(guó)市場(chǎng)將推出RX350與RX450h兩種動(dòng)力，其中RX450h采用Atkinson循環(huán)的3.5L V6引擎與電動(dòng)機(jī)結(jié)合，擁有300hp上下的馬力。安全性的全面提升是新一代RX的亮點(diǎn)所在，RX搶先搭載豐田全新發(fā)表的TSS(Toyota Safety Sense)主動(dòng)式安全科技，這套系統(tǒng)在雷克薩斯車型上改名為L(zhǎng)uxus Safety System，整合了車頭雷達(dá)系統(tǒng)及高分辨率攝影，擁有碰撞預(yù)警系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)、遠(yuǎn)光燈自動(dòng)輔助切換等功能，碰撞預(yù)警系統(tǒng)內(nèi)附帶行人偵測(cè)功能及能夠偵測(cè)前方車輛速度、距離而調(diào)整車速的雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)。

全新第四代雷克薩斯RX車系在紐約車展發(fā)表后，隨即將開始在北美市場(chǎng)上市，2015年秋季開始回銷日本市場(chǎng)。

3.三菱新款歐藍(lán)德PHEV蓄勢(shì)待發(fā)

小改款歐藍(lán)德將在2015年紐約車展媒體日發(fā)表。

帶著全新家族設(shè)計(jì)語言而來，車頭的大面積鍍鉻飾條，流暢的前衛(wèi)造型，以及小幅修正的車尾，都讓新歐藍(lán)德更符合市場(chǎng)期待，而且更年輕化。

除了外觀變化，新車還進(jìn)行了近100處改善，例如提升車內(nèi)隔音質(zhì)量，座艙部分修改乘坐更舒適，甚至油門反應(yīng)也和以往有所不同，重新塑造歐藍(lán)德的整體質(zhì)感。

動(dòng)力方面，新車搭載最大輸出功率169馬力的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)和最大輸出功率227馬力的3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，美國(guó)消費(fèi)者最期待的插電式混合動(dòng)力車型則可望在這次小改款展出后在美國(guó)市場(chǎng)正式發(fā)售。[page]

4.奔馳GLE 500e 4MATIC展王者風(fēng)范

奔馳小改款GLE在紐約車展首發(fā)，除了車頭設(shè)計(jì)看齊GLE Coupe外，動(dòng)力、科技等先進(jìn)技術(shù)也順勢(shì)更新。

憑借奔馳的插電式混合動(dòng)力技術(shù)，小改款GLE新增GLE 500e 4MATIC動(dòng)力規(guī)格，搭載全新BlueDIRECT V6 3.0L雙渦輪增壓引擎(333hp)，匹配可輸出116hp的電動(dòng)機(jī)，可提供442hp的綜合馬力，締造媲美V8引擎的性能表現(xiàn)，平均二氧化碳排放量可達(dá)78g/km。

GLE 500 e 4MATIC搭載的8.8kWh鋰離子電池，可提供約30km的純電行駛里程，最高時(shí)速可達(dá)130km/h，使用公共充電站或家用充電設(shè)備(220V)，約2小時(shí)就能完成充電。GLE 500 e 4MATIC還提供四種駕駛模式(HYBRID、E-MODE、E-SAVE、CHARGE)滿足各種車況和路況需求。

除了環(huán)保動(dòng)力，小改款GLE還加強(qiáng)了安全防護(hù)科技，包括側(cè)風(fēng)穩(wěn)定系統(tǒng)、碰撞預(yù)警、引擎啟停等。而在駕駛輔助包套件中，則提供行人偵測(cè)自動(dòng)煞、盲點(diǎn)偵測(cè)、車道保持等防護(hù)系統(tǒng)。

內(nèi)飾方面也科技感十足，可選配搭載新一代COMAND影音系統(tǒng)，8存彩色觸屏可提供DVD播放、交通標(biāo)志辨別(包含錯(cuò)誤警示、遠(yuǎn)程交通訊息)，互聯(lián)網(wǎng)連接等功能。

小改款GLE在2015年紐約車展進(jìn)行全球首演后，最快將在今年9月開始上市銷售。[page]

5.豐田RAV4 Hybrid回歸混動(dòng)

豐田在2015年紐約車展上，以第四代RAV4為基礎(chǔ)推出了RAV4混合動(dòng)力版，徹底與RAV4 EV告別，專注于混合動(dòng)力。

新車進(jìn)氣格刪添加了更多的鍍鉻裝飾，保險(xiǎn)杠造型凌厲。前大燈采用LED大燈，整體造型頗具運(yùn)動(dòng)風(fēng)，尾燈設(shè)計(jì)也同樣采用LED光源。

車內(nèi)設(shè)計(jì)變化不大，儀表盤配備4.2英寸TFT多功能顯示屏，中控臺(tái)保留了7英寸觸摸屏，全景攝像頭、碰撞預(yù)警系統(tǒng)、車道偏離警示、動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航系統(tǒng)及三種全新內(nèi)飾配色。

RAV4混動(dòng)版搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，與雷克薩斯NX300h一樣。預(yù)計(jì)今年秋天在美國(guó)上市。[page]

6.雪佛蘭邁銳寶首推混合動(dòng)力版

在紐約車展上，雪佛蘭改款邁銳寶(Malibu)華麗亮相，新車導(dǎo)入混合動(dòng)力系統(tǒng)，與豐田凱美瑞(Camry)、福特Fusion、本田雅閣(Accord)等車型一較高下。

全新邁銳寶采用了全新外觀設(shè)計(jì)，前大燈造型犀利，保險(xiǎn)杠等部位層次感十足。尾部采用類似掀背式設(shè)計(jì)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)與下一代沃藍(lán)達(dá)(Volt)基本一致，盡顯科技范兒。

在動(dòng)力部分，雪佛蘭全新邁銳寶采用了1.5T、2.0T以及混動(dòng)三種動(dòng)力配置。其中混動(dòng)系統(tǒng)則由1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和兩個(gè)電動(dòng)機(jī)組成，最大功率為182馬力。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，2.0T車型匹配通用最新的8速自動(dòng)變速箱，新一代邁銳寶也是通用前驅(qū)車首個(gè)配備8AT的車型。

全新邁瑞寶混動(dòng)版的大量運(yùn)用了沃藍(lán)達(dá)(Volt)的技術(shù)與零件，但沒有直接采用沃藍(lán)達(dá)的增程式架構(gòu)，使其價(jià)格與主流混動(dòng)車型相差無幾?；靹?dòng)系統(tǒng)由1.8L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和兩個(gè)電動(dòng)機(jī)組成，最大功率輸出為182馬力，百公里綜合油耗為5.2L。通過安裝在后艙的1.5kWh電池組，純電極速表現(xiàn)達(dá)86km/h，但雪佛蘭并未公布純電續(xù)航里程。此外，動(dòng)能回收系統(tǒng)等也將在混動(dòng)版本上出現(xiàn)。值得一提的是，應(yīng)用排氣熱回收技術(shù)(Exhaust Gas Heat Recovery，簡(jiǎn)稱EGHR)，能夠?qū)⑴艢獾臒崃總鬟f到車廂內(nèi)部，并提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

雪佛蘭表示，全新改款邁銳寶到2016年才會(huì)正式上市，這預(yù)示混動(dòng)版在2016年前都不會(huì)量產(chǎn)。[page]

7.起亞2016款Optima改款虎嘯亮相

第四代起亞Optima(國(guó)內(nèi)稱K5)以更簡(jiǎn)潔的外觀及更豐富的科技配置在紐約車展發(fā)表。

起亞在招募設(shè)計(jì)大師Peter Schreyer擔(dān)任品牌首席設(shè)計(jì)師后，虎嘯式進(jìn)氣格刪成為核心設(shè)計(jì)語言，在外型上展現(xiàn)了絕佳的質(zhì)感與運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。即便是在車長(zhǎng)達(dá)4845mm的中型車Optima上，通過一體式頭燈與車側(cè)流暢的鍍鉻飾條賦予流暢的運(yùn)動(dòng)感。

動(dòng)力部分，2016款Optima將與現(xiàn)代索納塔共享混合動(dòng)力系統(tǒng)，未來預(yù)計(jì)還將2.0L直噴四缸發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合電動(dòng)機(jī)和稍大鋰離子電池組結(jié)合，推出插電式混合動(dòng)力版本。[page]

8.本田思域概念車流露新造形

在全球市場(chǎng)擁有獨(dú)特地位的本田思域(Civic)車系，在美國(guó)市場(chǎng)提供很多動(dòng)力版本，其中包括混合動(dòng)力及天然氣版本。

美版思域從2011年問世至今歷經(jīng)改款，2015紐約車展上本田發(fā)表了全新Civic Concept，以雙門跑車造型以及全新的頭尾設(shè)計(jì)展現(xiàn)新的設(shè)計(jì)走向。車體低趴且寬扁，躍動(dòng)姿態(tài)非常形象。車頭搭載的LED頭燈與LED日行燈與時(shí)俱進(jìn)，橫貫車尾的LED尾燈，視覺沖擊力十足。

安全性的提升也是新思域的亮點(diǎn)之一，采用本田ACE車體結(jié)構(gòu)，并導(dǎo)入Sensing主動(dòng)式安全配備，包括車道偏移警示、前方碰撞預(yù)警、多角度倒車攝影機(jī)與主動(dòng)式定速巡航等功能，都被列為標(biāo)配。

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