在這個萬千世界里，很多人買車有很多理由，不管你是買合資還是自主車都是出于同一目的——方便出行。我買車可能和你們不一樣，如果是第一輛車我會選擇品牌，這個很重要。但如果連續(xù)三輛車以上的話，我只能對車的性價比和配置上做出選擇，為什么呢？這是因為心態(tài)不一樣了，你的想法也不一樣了。

不得不說，比亞迪秦這款車是我家中所有三輛車中配置最高的，這點是無可置疑的。我之所以選這輛車，其實是看重它的配置，并不是送不送牌照以及送不送補貼，這點我的心態(tài)不一樣。在這個新手以及龜速云集的道路上，你能做什么？是什么帶給我想超就超的感覺？就是比亞迪秦。但是比亞迪秦也有弱點，這很很正常，這要看你怎么樣去面對，人都有弱點，何況車。一句話——人無完人，車無完車。

在這么多廢話之后進入正題吧，關(guān)于秦的操控，不得不說入彎實在是太不盡人意。如果你只是一個平穩(wěn)開車，時速只在60公里左右的，你可以不用看以下的內(nèi)容，因為對你來說看下去毫無意義。秦的入彎側(cè)傾非常厲害，并不是我不想換絞牙避震，無奈家中老婆實在是看我改車已經(jīng)到爆發(fā)狀態(tài)。我只能放下這個想法，所以比亞迪秦這個車我改動不多，只換過輪轂。動力方面、外觀方面我都沒做改動，因為沒必要再改了?？赡苊總€人想法不一樣，此次，更換短彈簧，是市面上TEIN這款，相信很多車友都認同的，質(zhì)量和性價比都比較高。我沒網(wǎng)上訂購，而是從車友會服務商訂購成功，負責訂購安裝，連材料安裝人工共計1200元。

接下來上圖，大家慢慢看看，過程很詳細。

主角登場

正在測量長度

開始拆后輪的原裝彈簧

后輪的換起來相當方便

左右全部搞定

對比一下?lián)Q下來的彈簧

測量輪胎與輪眉的距離

為了看起來更直觀，用手指示范下

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開始拆前輪，需要打開機蓋

準備卸掉前懸

完全取下的避震，拆卸彈簧需要專業(yè)工具，切勿私自操作

換裝新彈簧

再來對比下

全部安裝完成后，用扭力扳手緊固螺絲

完成！右后45度效果

確實低了不少吧

前輪

后輪

前后均只有三指的距離

這次換完短彈簧的感受是非常之深的，也就是說，入彎變得很流暢。相比以前簡直是一個天一個地，具體你要說什么樣的感覺，我只能說——誰開誰知道。

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