三年之后，每家每戶都可以擁有有一輛純電動(dòng)汽車(chē)

目前中國(guó)電單車(chē)存量3.5億輛，摩托車(chē)存量1億輛。如果這些出行需求能夠使用廉價(jià)便宜的純電動(dòng)汽車(chē)來(lái)滿足。假定三分之一的摩托車(chē)、電單車(chē)改為純電動(dòng)車(chē)，那么至少有1.5億輛市場(chǎng)規(guī)模。

什么樣的純電動(dòng)汽車(chē)才能夠替代摩托車(chē)、電單車(chē)呢？

假設(shè)一輛不存在里程焦慮的寶駿E100，其售價(jià)在3萬(wàn)元以內(nèi)。百公里電耗9度電費(fèi)5.4元，首付20%，即6000元不到一個(gè)月工資。車(chē)輛保險(xiǎn)只有現(xiàn)在普通家用汽車(chē)的三分之一（全保1500元一年以內(nèi)）。那么這樣的交通工具相比較摩托車(chē)、電單車(chē)來(lái)說(shuō)是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。

寶駿E100的配置如下，以裸車(chē)售價(jià)3.8萬(wàn)寶駿E100 2019款 250km 智行版為參考。

這一款車(chē)用市場(chǎng)最低價(jià)是3.8萬(wàn)。其中電池24度，按當(dāng)前電池成本800~1000元每度計(jì)算。其電池成本在1.92萬(wàn)~2.4萬(wàn)。也就是說(shuō)電池成本才是這輛車(chē)的占比最大的。如果電池容量降為一半。即續(xù)航里程為125公里。那么車(chē)輛售價(jià)可以在3萬(wàn)元以內(nèi)。在使用雙電壓換電的模式下。行駛到半路出現(xiàn)電量不足、或出行距離超過(guò)125公里?？梢宰庥?2~24度電池。

這樣的短的續(xù)航里程，如果用來(lái)替代電單車(chē)、摩托車(chē)是足夠的。用來(lái)替代二手燃油車(chē)也是足夠的，行駛幾十萬(wàn)輛的二手燃油車(chē)，售價(jià)不過(guò)幾萬(wàn)，但是頻繁的保養(yǎng)維修可以不說(shuō)，燃油車(chē)即便按最低4l百公里燃料計(jì)算，一年2萬(wàn)公里，6.8元每升。每年需要5000元燃料，而電動(dòng)車(chē)僅需要1080元（當(dāng)然燃油車(chē)是4座，但4升已是最低油耗）。

由上面的分析得到，一輛沒(méi)有里程焦慮的125公里巡航以上的3萬(wàn)寶駿E100是有市場(chǎng)價(jià)值的。即便是當(dāng)前售價(jià)4~6萬(wàn)其銷(xiāo)量也還行。

那么一輛沒(méi)有里程焦慮，充電難題的寶駿E100是怎么實(shí)現(xiàn)的呢？有什么技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)？

寶駿E100的電動(dòng)機(jī)是峰值300KW。不考慮現(xiàn)有車(chē)型三電（電池、電控和電機(jī)是什么樣的）。通過(guò)重新設(shè)計(jì)寶駿E100的三電系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)沒(méi)有里程焦慮、充電難題的新寶駿E100。

將三相異步電動(dòng)機(jī)選為峰值30KW。原寶駿是永磁同步電動(dòng)機(jī)。改為過(guò)載、超溫能力更好的牢固可靠三相異步電動(dòng)其成本會(huì)降低。至于效率相差不到5個(gè)百分點(diǎn)，也就是每百公里續(xù)航縮減量少于5公里。但電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)自冷強(qiáng)冷不需要額外溫控。

電池系統(tǒng)采用最低12度，125公里以上續(xù)航。其中12度是車(chē)載固定電池，此外車(chē)主可以自主選擇12度可以替換電池模組，最多兩個(gè)模組。即車(chē)載空間可以最多安裝12度固定電池+24度可替換電池。續(xù)航在375公里。

電控是實(shí)現(xiàn)這樣的系統(tǒng)的關(guān)鍵。新寶駿E100的電控原理圖如下

圖 1 新寶駿E100電控主回路圖示

圖1中，有50V電池4個(gè)模組。每個(gè)模組電池容量是3度，采用磷酸鋰鐵電池，能量密度在160wh/kg以上，每個(gè)電池組重量在18公斤左右。50V60Ad電池組。充放電是均衡的。車(chē)載電池組充電倍率在0.5C以內(nèi)，放電倍率可以高達(dá)3C?？商鎿Q電池組充電倍率0.25C，放電倍率1C。

圖1中開(kāi)關(guān)器件選用價(jià)格低廉的100V100A MOSFET等規(guī)格，采用3個(gè)三電平逆變器1、2組。即6個(gè)逆變器。三電平逆變器的控制電路和邏輯目前市面還沒(méi)有成熟產(chǎn)品，這是設(shè)計(jì)的難處。但當(dāng)這個(gè)技術(shù)的普及，控制電路的成本會(huì)低于一個(gè)量產(chǎn)手機(jī)，即千元以內(nèi)。

綜上，如果上面的技術(shù)可能得到廣泛普及，新寶駿E100的三電技術(shù)是很有優(yōu)勢(shì)的。

這是一個(gè)三相異步電動(dòng)機(jī)，當(dāng)電機(jī)是六相異步電動(dòng)機(jī)，九相異步電動(dòng)機(jī)時(shí)。主回路翻倍即可。而電機(jī)峰值功率也會(huì)翻倍成為30KW、90KW。這才是這種電控方式魔力所在。

以上，是作者四年來(lái)學(xué)習(xí)過(guò)程中的一些讀書(shū)筆記，所思所想不一定完全正確。但找到了一個(gè)讓人豁然開(kāi)朗的新天地。更深入層次的知識(shí)還在循序漸進(jìn)的學(xué)習(xí)中。

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