前不久,網(wǎng)友們?cè)炝艘粋€(gè)新詞:洗潔精式演技。
這說(shuō)的是最近播出的《鬢邊不是海棠紅》里,黃曉明用演技給自己去了油,功效堪比洗潔精。劇中黃曉明飾演的程鳳臺(tái),沒(méi)有以往的“我覺(jué)得”給人的油膩感,癡情重義的程鳳臺(tái)讓我們重新認(rèn)識(shí)了黃曉明。
黃曉明傾情助力的雷丁汽車(chē),看來(lái)我們也得重新認(rèn)識(shí)一下。
4月11日雷丁汽車(chē)發(fā)布了“星藍(lán)計(jì)劃”,全新品牌代言人黃曉明全力助陣。
具體是個(gè)什么計(jì)劃?官方給出的回復(fù)是:該計(jì)劃將依托品牌進(jìn)階、產(chǎn)品迭代、萬(wàn)店煥新、云上服務(wù)四大行動(dòng),完成2020年10款產(chǎn)品的終端上市和1000家終端形象的煥新升級(jí),助力雷丁汽車(chē)搶占更加廣闊的市場(chǎng)份額,實(shí)現(xiàn)“一家一雷丁”的新能源宏偉愿景,引領(lǐng)未來(lái)城鎮(zhèn)綠色出行的新風(fēng)尚。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),雷丁汽車(chē)今年要推出10款新產(chǎn)品,主要是聚焦中短途出行的E·EV產(chǎn)品,從兼具城際交通的雷丁i3、i5、i9,到適用于城鎮(zhèn)出行的雷丁樂(lè)途-Li、COCO-Li、S50-Li、D80-Li、D70-Li,再到未來(lái)全新產(chǎn)品的相繼投放,雷丁汽車(chē)以覆蓋兩廂、三廂轎車(chē)以及SUV新能源車(chē)型的煥新升級(jí)和全產(chǎn)品布局……
一年10款新車(chē),馬自達(dá)看了流淚,觀致看了心碎!不了解雷丁汽車(chē)的人還以為這是一家汽車(chē)大廠,推出新產(chǎn)品的節(jié)奏如此之快,讓不少汽車(chē)大廠都自嘆不如。
事實(shí)上,雷丁汽車(chē)是山東梅拉德能源動(dòng)力科技有限公司旗下電動(dòng)汽車(chē)品牌。早年,雷丁汽車(chē)的主要產(chǎn)品為低速電動(dòng)車(chē),俗稱老年代步車(chē),面對(duì)的客戶主要也是鄉(xiāng)鎮(zhèn)中老年消費(fèi)者。
由于低速電動(dòng)車(chē)還沒(méi)有國(guó)家規(guī)范的管理政策,沒(méi)有明確的上路許可,所以低速電動(dòng)車(chē)的生產(chǎn)、銷售都處于灰色地帶,只能以旅游觀光車(chē)、老年代步車(chē)的名義銷售。盡管如此,但在地方政府的政策支持和監(jiān)管下,沒(méi)有牌照、無(wú)需駕照的低速電動(dòng)車(chē)在山東、河南、河北等地照樣暢通無(wú)阻。
2014年底,北方知名低速電動(dòng)車(chē)制造商雷丁汽車(chē)選擇開(kāi)始重塑自身形象,并正式提出“國(guó)民電動(dòng)汽車(chē)第一品牌”戰(zhàn)略,試圖改善低速電動(dòng)車(chē)給普通消費(fèi)者的印象。此外,雷丁汽車(chē)等北方低速電動(dòng)車(chē)制造商還積極推動(dòng)低速電動(dòng)車(chē)“轉(zhuǎn)正”;理想汽車(chē)創(chuàng)始人李想也曾推動(dòng)低速電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目,押注中國(guó)對(duì)于低速電動(dòng)車(chē)的法規(guī)要求會(huì)跟進(jìn)歐洲的標(biāo)準(zhǔn)。
但是,直到2018年,低速電動(dòng)車(chē)仍未納入國(guó)家規(guī)范,李想的SEV(低速電動(dòng)車(chē))項(xiàng)目也由此流產(chǎn)。沒(méi)有“資質(zhì)”,意味著這些游離在政策法規(guī)邊緣地帶的低速電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目都存在被取締的可能性。另?yè)?jù)資料,2017年雷丁汽車(chē)總計(jì)銷量為21萬(wàn)輛,2018年前10月銷量已經(jīng)達(dá)到20萬(wàn)輛;與此同時(shí),雷丁汽車(chē)僅在濰坊已建成年產(chǎn)能分別為15萬(wàn)輛和20萬(wàn)輛的制造一廠、二廠。
為了求生存、圖發(fā)展,2018年4月28日,雷丁汽車(chē)全資收購(gòu)了位于咸陽(yáng)的陜西秦星汽車(chē)有限公司,獲得新能源商用車(chē)和特種車(chē)生產(chǎn)資質(zhì),從而邁入新能源造車(chē)“正規(guī)軍”的行列。2019年1月18日,雷丁汽車(chē)宣布正式入主野馬汽車(chē),順利拿到野馬汽車(chē)全套生產(chǎn)資質(zhì)。雷丁汽車(chē)順利實(shí)現(xiàn)從低速電動(dòng)車(chē)制造商向有資質(zhì)的造車(chē)新勢(shì)力轉(zhuǎn)型。
盡管成功“轉(zhuǎn)正”,但是雷丁手上可打的“牌”并不多,在不少消費(fèi)者眼中,雷丁仍是一家低速電動(dòng)汽車(chē)制造商,而不是像蔚來(lái)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)一樣有競(jìng)爭(zhēng)力的電動(dòng)汽車(chē)制造商。
所以,如何將雷丁新能源形象的煥新升級(jí),就很重要。
于是,雷丁選擇請(qǐng)黃曉明代言,給出的官方回復(fù)是:雷丁汽車(chē)的產(chǎn)品面對(duì)的消費(fèi)人群與黃曉明先生有極高的契合度。以雷丁i5為代表的雷丁i家族作為面向年輕與時(shí)尚人群開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)車(chē)型,目標(biāo)鎖定有個(gè)性、有主見(jiàn)的80后新一代年輕消費(fèi)者。作為有追求有品質(zhì)、人氣爆棚的黃曉明,自然是最佳人選,能夠同消費(fèi)者產(chǎn)生更多情感共鳴,給消費(fèi)者一個(gè)全新的融合感受,使得雷丁i家族實(shí)力與人氣劇增。
在官方宣傳稿的最后,有這樣一段話:
在國(guó)家政策浪潮大力傾斜之下,雷丁汽車(chē)攜手黃曉明將再啟戰(zhàn)略新篇,未來(lái)也將持續(xù)深耕新能源汽車(chē)市場(chǎng),為中國(guó)6億城鎮(zhèn)居民提供更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,推動(dòng)新能源汽車(chē)的消費(fèi)升級(jí),助推中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整體向上發(fā)展。
口號(hào)很振奮,理想很豐滿,雷丁很勇敢。
關(guān)于雷丁汽車(chē),我們不能只知道人家是黃曉明代言的,還應(yīng)該了解:雷丁電動(dòng)汽車(chē)是國(guó)內(nèi)高端自主研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)品牌,自2008年開(kāi)始專注于電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)及關(guān)鍵零部件的研發(fā)及生產(chǎn)制造,已形成電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)及關(guān)鍵零部件的研發(fā)、制造、銷售、售后服務(wù)體系。作為行業(yè)內(nèi)的新軍,雷丁打造的多款車(chē)型在眾多方面已經(jīng)達(dá)到了傳統(tǒng)轎車(chē)的水平,致力于打造專業(yè)領(lǐng)先的行業(yè)品牌,不僅代表了行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),更為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展開(kāi)拓了新的方向。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:電動(dòng)大咖·新能源汽車(chē)
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