昨日,孚能科技官方發(fā)布,稱孚能科技(贛州)股份有限公司(以下簡稱“孚能科技”)與TüRK?YE’N?N OTOMOB?L? G?R???M GRUBU SANAY? VE T?CARET A.?.(以下簡稱“TOGG”)簽訂了《合作意向書》,未來兩家公司不僅有電池方面的合作,還將共同成立一家合資公司(以下簡稱“合資公司”)擴大合作范圍。合資公司將在土耳其當?shù)亻_展動力和儲能電池產(chǎn)品開發(fā),產(chǎn)品本地化生產(chǎn),電池的回收和再利用業(yè)務(wù)的開展,為區(qū)域內(nèi)的客戶提供動力電池和儲能電池解決方案及其相關(guān)服務(wù)。這一消息一經(jīng)公布,讓這個初出茅廬的土耳其首個純電動汽車品牌TOGG增添了幾分“黑馬”氣質(zhì),也讓孚能科技收獲了曁戴姆勒入股后的又一重大利好。

土耳其得天獨厚的汽車行業(yè)優(yōu)勢

土耳其地理位置獨特,是連接歐亞的十字路口,是兩大洲商品集散地和海陸空交通樞紐,也是“一帶一路”重要的支點,它的汽車工業(yè)起始于20世紀60年代,隨著歐洲關(guān)稅同盟協(xié)議和其他區(qū)域性協(xié)議的出現(xiàn),出現(xiàn)了強勁增長,技術(shù)水平介于西歐和東歐之間。

汽車業(yè)是土耳其五大戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)之一,也是土耳其經(jīng)濟發(fā)展的一個支柱產(chǎn)業(yè)。2019年土耳其汽車行業(yè)出口額達到316億美元,占國內(nèi)出口總額的19%,汽車行業(yè)連續(xù)14年成為土耳其國內(nèi)出口量冠軍產(chǎn)業(yè)。在乘用車和商用車方面,土耳其已是全球各大汽車公司的生產(chǎn)中心,是歐洲第五大汽車制造商及全球第十五大汽車制造商。而在零部件供應(yīng)工業(yè),土耳其也以其高出口量、豐富的零件品類與規(guī)格,還有高精尖的標準,為出口提供了充足的源動力。

雙方將共同研發(fā)動力電池

據(jù)了解,兩家公司計劃在2021年初通過雙方董事會的最終評估和批準,正式成立合資公司。TOGG和孚能科技成立的合資企業(yè)將優(yōu)先考慮在土耳其本土推進產(chǎn)業(yè)化,包括在土耳其本土開發(fā)新型電池。在共同開發(fā)高能量、長壽命、高安全性動力電池的過程將促使雙方企業(yè)在生產(chǎn)研發(fā)和技術(shù)能力上取得巨大飛躍。

強強聯(lián)手 政府推動

TOGG是一家總部位于土耳其的電動汽車公司,于2018年6月25日成立,其目標是建立足以在全球范圍內(nèi)競爭的本土汽車品牌,據(jù)了解,該公司一期建設(shè)總共投資60億美金。TOGG由土耳其五家大企業(yè)/組織聯(lián)合創(chuàng)立,包括:最大的零售商Anadolu Group,最大的商用車制造商之一BMC,最大的電信公司Turkcell,歐洲和土耳其最大的電視制造商Zorlu以及最大的非營利組織TOBB(土耳其商會和商品交易所)。2019年末,TOGG發(fā)布新款車型,發(fā)布會上由土耳其國家總統(tǒng)雷杰普·塔伊普·埃爾多安(Recep Tayyip Erdo?an)推出了SUV和轎車的原型,這些原型車除C級車外,全是電動。到2030年,TOGG將生產(chǎn)五種不同的車型-SUV、轎車、掀背車,B-SUV和B-MPV,并擁有各自的知識產(chǎn)權(quán)和工業(yè)產(chǎn)權(quán)。

土耳其國產(chǎn)汽車還將獲得政府的各種稅收優(yōu)惠和激勵措施的支持,TOGG更是聘請了曾為法拉利、瑪莎拉蒂、勞斯萊斯和凱迪拉克設(shè)計多款經(jīng)典車型的世界三大汽車設(shè)計公司之一的意大利Pininfarina為其進行設(shè)計,現(xiàn)在又公布了與全球動力電池領(lǐng)軍企業(yè)之一的孚能科技進行深度合作,做好了后續(xù)一系列產(chǎn)業(yè)鏈的規(guī)劃,看來這次TOGG可謂是既有信心,也頗有野心。

據(jù)了解,早在2018年,TOGG就已經(jīng)開始內(nèi)對全球30多家動力電池供應(yīng)商進行了評估,包括可能合作的國內(nèi)企業(yè),其中,最能滿足其技術(shù)、商業(yè)和戰(zhàn)略標準的公司,就是此次簽署意向書的孚能科技,這也從側(cè)面看出了孚能科技的實力不容小覷。

孚能科技作為新能源汽車動力電池系統(tǒng)整體技術(shù)方案的提供商,也是高性能動力電池系統(tǒng)的生產(chǎn)商,近年來更是發(fā)展迅速,今年7月,德國梅賽德斯-奔馳官宣與孚能科技簽署戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議,并斥資參與孚能科技IPO戰(zhàn)略配售,取得公司約3%股份,這算是國際頂尖車企對國內(nèi)生產(chǎn)商技術(shù)實力與產(chǎn)品性能及國際化的認可與肯定。隨后,孚能科技(股票代碼688567)成為了中國第一家科創(chuàng)板動力電池上市企業(yè)。孚能科技作為TOGG首個電動車平臺的獨家供應(yīng)商,已經(jīng)被定點車型平臺包括純電動C級轎車、SUV、掀背車、MPV,以及B級SUV,其中首款純電動C級SUV車型將于2022年第四季度在土耳其量產(chǎn)。TOGG將圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)建電動生態(tài)系統(tǒng),規(guī)劃到2035年達到100萬輛的年產(chǎn)量目標。相信這一合作,也能夠更好的幫助孚能科技在新能源電池行業(yè)中站穩(wěn)頭部位置。

當前,動力電池行業(yè)正處產(chǎn)業(yè)爆發(fā)期,市場格局正在加速形成,車企“綁定”電池企業(yè)似乎也成為常規(guī)操作,寧德時代與寶馬、國軒高科與大眾,孚能科技與戴姆勒,這場爭奪市場之戰(zhàn)從未停歇。但這次孚能科技與TOGG的合作不同,縱觀國內(nèi)外,此前并沒有中國動力電池企業(yè)與海外汽車公司成立合資公司的先例,這一跨時代的舉動,必定會給新能源汽車行業(yè)注入新的活力。

對于TOGG而言,無疑是土耳其舉國之力的首次嘗試,但從制造層面來看,土耳其則擁先天優(yōu)勢,這也是為何提及TOGG,眾多業(yè)內(nèi)人士都表示期待的原因;借用孚能科技總裁王瑀博士的話,“我們認為土耳其是下一個電動化大市場,因此,在此時此地與TOGG這樣的創(chuàng)新合作伙伴建立合作是正確的一步,能夠支撐我們的雄心勃勃的增長計劃?！贝舜螖y手定能促使雙方在全球化戰(zhàn)略布局上邁出更穩(wěn)健的一步。

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