自從去年五菱宏光mini ev走紅之后，也讓不少人看到了市場(chǎng)對(duì)于精致小車的熱烈追求。而作為精致小車的鼻祖，smart早在多年前就贏得了不少消費(fèi)者的心。在去年的1月份，國(guó)內(nèi)汽車巨頭吉利公司與奔馳集團(tuán)達(dá)成合作，共同成立智馬達(dá)公司（smart），這也宣布了這款經(jīng)典小車有望在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)再次煥發(fā)新生。

我們通過一些內(nèi)部渠道了解到，全新的smart車型將在今年年底投產(chǎn)，并且預(yù)計(jì)將在奔馳老家德國(guó)慕尼黑亮相，之后就將在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上上市發(fā)售。而為了讓市場(chǎng)更加認(rèn)可全新車型，吉利汽車也將新車的研發(fā)放在了全新的平臺(tái)上進(jìn)行打造。據(jù)悉，該平臺(tái)是吉利為領(lǐng)克打造的全新純電平臺(tái)，領(lǐng)克的首款電動(dòng)車zero也正是誕生于這一平臺(tái)之上。新款smart在該平臺(tái)上誕生，也表明了吉利集團(tuán)對(duì)于該車型的重視。

眾所周知，之前的smart fortwo車型車長(zhǎng)不過2.7米，如此一來這對(duì)于電動(dòng)車蓄電池電池的擺放就相當(dāng)不利，也會(huì)影響該車的續(xù)航里程。加之該車高昂的定價(jià)，因此該車即使已經(jīng)推出了一段時(shí)間，但市場(chǎng)表現(xiàn)仍舊一般。

而我們反觀最近大火的宏光mini ev，雖然在續(xù)航里程上有些縮水，配置方面也有些不盡如意，但該車2.88-3.88萬(wàn)元的售價(jià)實(shí)在讓人心動(dòng)，因此受到了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的極度追捧，一度造成了一車難求的局面。

那么新款smart會(huì)吸取前輩的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，在續(xù)航、售價(jià)等方面進(jìn)行調(diào)整嗎？根據(jù)我們得到的消息，該車極有可能搭載一臺(tái)后置電機(jī)，最大功率200千瓦，同時(shí)搭載一塊70千瓦時(shí)的電池，NEDC工況下續(xù)航里程超過500公里，作為這樣一臺(tái)代步小車，如此續(xù)航水平已經(jīng)非常驚喜了。

那么有朋友就在問這臺(tái)車的售價(jià)了，因?yàn)樵撥嚱?jīng)過吉利的設(shè)計(jì)之后，部分零件與國(guó)產(chǎn)車型通用，因此成本方面也就自然有所下降。同時(shí)，消費(fèi)者也無需繳納高昂的進(jìn)口稅，因此有人預(yù)計(jì)該車或許會(huì)將起售價(jià)定在8萬(wàn)元左右。不知道等到該車上市時(shí)，能否如一些人的預(yù)料，將價(jià)格定在8萬(wàn)元上下呢？

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