說(shuō)到凱翼可能很多人還不知道這個(gè)品牌,的確,隨著國(guó)內(nèi)電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展,國(guó)內(nèi)出現(xiàn)了越來(lái)越多的造車品牌,雖然有些品牌不為人知,但是也有一些新的造車品牌還是能給我們帶來(lái)驚喜的。比如今天我們說(shuō)到的凱翼,最近凱翼E5 EV新增了一款車型“致富版”,聽名字就很吉利,感覺是很適合做網(wǎng)約車的一輛車,讓我們一起來(lái)看看吧。
根據(jù)凱翼汽車的官方消息,凱翼E5 EV新增車型為“致富版”,補(bǔ)貼后的售價(jià)定位13.68萬(wàn),這個(gè)價(jià)格對(duì)于很多剛需家庭來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,接受度是比較高的一款車型。該車的定位是緊湊級(jí)轎車,最大續(xù)航為401公里。
外觀方面,“致富版”與其他在售車型外觀基本一致,前臉設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,由一塊黑色鍍鉻貫穿兩個(gè)車燈,兩個(gè)車燈看起來(lái)非常的犀利。在正中央的位置,有一些矩陣式的凹形點(diǎn)綴,增加了前臉的層次感。這樣的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,讓人一眼看上去就知道是一輛電動(dòng)車。
來(lái)到車身的側(cè)面,能夠看到該車的整個(gè)車身是向前傾斜的造型,給人的感覺曲線很是流暢,包括側(cè)面的一些紋路設(shè)計(jì),給人一種簡(jiǎn)潔、運(yùn)動(dòng)的美感。同時(shí)也有一種美式車的肌肉感,充滿了力量。而這樣的設(shè)計(jì),也還能夠在一定程度上減少風(fēng)阻。來(lái)到車的尾部,無(wú)論是尾部造型還是車燈設(shè)計(jì)都比較簡(jiǎn)潔,看起來(lái)很干凈的樣子。
該車的長(zhǎng)寬高分別為4572/1825/1496mm,軸距為2670mm。這樣的內(nèi)部空間,相對(duì)來(lái)說(shuō)還是夠用的,不過(guò)要論舒適度可能還是會(huì)差點(diǎn)意思。
最后我們來(lái)看下動(dòng)力,這款車型搭載的是最大功率163馬力的電動(dòng)機(jī),峰值扭矩達(dá)到了250N.m。電池續(xù)航方面,采用了53.6kWh的電池,最大續(xù)航為401公里,這樣的續(xù)航無(wú)論是家用城市代步還是跑網(wǎng)約車都是夠用的。值得一提的是,該車還能夠用家用電直接充電,不到9個(gè)小時(shí)就能充滿,還是很方便的。大家對(duì)這輛車怎么看呢?
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀察
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