如今的新能源車層出不窮,其中不乏有些新生代品牌和車型,而愛馳就是不錯的汽車品牌。對于汽車的選擇,不少人喜歡運(yùn)動風(fēng)格的設(shè)計,而在今年下半年即將上市的愛馳U6就是一款非常不錯的運(yùn)動純電SUV,讓我們一起來看看吧。
它的前臉設(shè)計的很有個性,整體是簡約的設(shè)計,但又給了人一種十分的霸氣炫酷又稍帶著攻擊性的感覺,有點鋼鐵俠的設(shè)計味道了,辨識度肯定是夠夠的。前臉網(wǎng)狀的前進(jìn)氣格柵給整個前臉增加了很多的質(zhì)感,加上單眼皮小眼睛的大燈造型,整個前臉就像是留著絡(luò)腮胡的大叔,不知道這樣的大叔在你心里是個什么形象?
側(cè)面的造型也是個性十足的,整個跨界風(fēng)格十分明確,雙色車身加上溜背式設(shè)計整個車身造型的線條還是很有美感的,輪轂的設(shè)計不仔細(xì)看其實感覺是很簡單的線條,其實它的設(shè)計像是帶著桿的小三角旗,還是比較有細(xì)節(jié)的。底部的黑色下包圍讓整個車身在視覺效果上增高了不少,整體顯得更加的厚重有力量感。
尾部的設(shè)計是比較方正的造型,整體的層次感是很豐富的,加上貫穿式的尾燈設(shè)計,整個尾部的科技感增加不少,底部的黑色下包圍也是讓尾部顯得不過于死板,增加了它視覺效果上的高度的同時也讓整體的尾型顯得扁平一些,更加輕盈。
內(nèi)飾的簡約風(fēng)格設(shè)計讓整個內(nèi)飾看起來很干凈,中控臺不同明度的灰色設(shè)計讓整個內(nèi)飾在簡約的基礎(chǔ)上不失層次感。一塊超大尺寸的中控屏幕也是十分的顯眼,加上它的換擋手柄設(shè)計的十分的有亮點,它是一個像飛機(jī)操控桿一樣的拉桿,感覺手感會很不一樣。加上還沒有具體曝光但是官方表示已經(jīng)具備全球首創(chuàng)的NRP窄路通行系統(tǒng)等輔助駕駛的AI-Pilot 3.0版本的智能輔助駕駛系統(tǒng),這車的可期待值還是比較高的。
動力方面,為了提升續(xù)航能力采用了“上鋼下鋁”輕量化車身結(jié)構(gòu)以及搭載的寧德時代高能量密度CTP電池,這款車的續(xù)航里程達(dá)到了650km,這樣,就會太有出行焦慮了,除非你是想去川藏自駕游,那還是需要考慮一下,其它長途出行它應(yīng)該都是可以勝任的。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:新能源觀察
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