最近不少網(wǎng)友都在關(guān)注微型車市場,眾所周知,未來幾年將會是新能源汽車的時(shí)代,越來越多的合資品牌開始向電氣化轉(zhuǎn)型,跨界的新勢力企業(yè)也逐漸增多,也讓這一新興市場更具潛力。但也正是因?yàn)樾履茉雌囀袌龅娘w速發(fā)展,頻繁的迭代,也讓不少有意購車的網(wǎng)友猶豫不決。想象17年時(shí),電動車?yán)m(xù)航普遍250km到300km,而現(xiàn)在,主流電動車的續(xù)航都已經(jīng)超過了300km,400km甚至600km的車型都時(shí)常出現(xiàn),這也讓不少車主起了繼續(xù)觀望的想法。
相信不少人還記得,當(dāng)初微型車可以大火,一方面是高昂的補(bǔ)貼和低廉的價(jià)格,另一方面則是為了占號,我國作為人口大國,汽車保有量最多的國家之一,搖號也成了不少大城市生活的車主面臨的難題,而綠牌車雖然相較燃油車搖號的情況好很多,但照著眼下的趨勢看,將來依舊會是一號難求。所以不少網(wǎng)友計(jì)劃買一款微型車代步,還能順便進(jìn)行搖號,將來換車也可以舊號新用,投資也不會太高。
出于這種想法,物美價(jià)廉的微型車顯然成了車主首選。而眾多微型車中,除了宏光MINI EV之外,還有哪些是價(jià)格親民性價(jià)比頗高的車型呢?今天我們就來看看奔奔E-Star和思皓E10X,這兩款起售價(jià)分別為2.98萬和3.99萬的車型表現(xiàn)如何。
首先從空間上看,奔奔E-Star的車身尺寸分別為3730mm*1650mm*1560mm,軸距為2410mm;而思皓E10X的車身尺寸則是3650mm*1670mm*1495mm,軸距為2390mm,相比之下,在長度寬度方面,思皓E10X具有優(yōu)勢,而高度和軸距上奔奔E-Star表現(xiàn)更好,兩款車型空間方面的表現(xiàn)不相伯仲。
在動力性能上,奔奔E-Star搭載了一臺最大功率為55kw的前置驅(qū)動電機(jī),峰值扭矩為170N·m,匹配了一塊磷酸鐵鋰電池組,工況續(xù)航可達(dá)150km。而思皓E10X則搭載了一臺最大功率為30kw的前置驅(qū)動電機(jī),峰值扭矩為95N·m,同樣匹配了磷酸鐵鋰電池組,工況續(xù)航可達(dá)150km。
通過比較可以看出,在動力性能方面,明顯奔奔E-Star要更加出色,續(xù)航方面兩款車型則是保持一致。綜合來看,單從實(shí)用性上,顯然奔奔E-Star更加優(yōu)秀,但外觀設(shè)計(jì)上,顯然思皓E10X更具有年輕化氣息,到底選哪款車型,還要看個(gè)人喜好來決定。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:玩兒車派
本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/kol/153852
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。