2021年12月31日 零跑C11迎來了上市以來的第二次OTA,版本號:Leap OS 1.01.33
本次OTA增加和優(yōu)化的功能還是比較多的。
功能新增:
BSD盲區(qū)監(jiān)測
LCA車道變換預警
LCC車道居中輔助(含手離方向盤預警)
方向盤自動開啟加熱
座椅自動開啟加熱/通風功能
功能優(yōu)化:
提升無感藍牙鑰匙解閉鎖的準確度
方向盤自定義按鍵功能
中控常用頁面及娛樂屏顯示風格和細節(jié)優(yōu)化
通過此次的OTA,LCC是可以用了,LCC開啟也必須先開啟ACC。
本次更新后,酷狗音樂可選幾種音樂效果,我選擇的“3D麗音”音效,提升還是很明顯的,也期待千萬級調音。
1、自動加熱通風座椅,自動空調,地下車庫零上3℃時候沒有啟動(版本說是低于5℃座位有人就啟動),現(xiàn)在的結論這個溫度傳感器不是測的車外溫度,應該是車內,應優(yōu)化車外溫度,一般車外5°時候,車內已經感到寒冷。
2、目前自動碰撞預警剎車不能默認關閉(前幾天自動剎車后排人撞后座上了,急剎力度太大),建議大家根據自己需要上車開啟或關閉,勸各位以后前方看到c11一定不要跟的太近。
3、座椅加熱副駕駛人離開不自動關閉,建議優(yōu)化。
4、后窗加熱除霜功能加熱時間太長,不自動關閉。
5、自定義按鍵希望優(yōu)化,短按、長按、雙擊,能自定義三組自定義方案。
6、“你好小零”功能,自定義喚醒詞后,喊“你好小零”仍然可以識別喚醒,這對車窗外喚醒有安全影響。
7、用戶模式希望加入鎖定adas設置,副駕息屏等設置。
8、優(yōu)化續(xù)航顯示策略,希望主駕駛屏幕可以看到電池百分比,動態(tài)續(xù)航,由于顯示剩余續(xù)航公里數不可靠,用戶可根據電池剩余百分比來控制充電頻率。
9、繼續(xù)優(yōu)化ptc電加熱效率、電機輸出效率,增加續(xù)航里程,可增加低功率輸出模式,讓整體加速和扭矩下降,最大車速105,讓續(xù)航變得更長(超長續(xù)航模式)。
10、優(yōu)化輔助轉向中控屏顯示,不要占據整個屏幕,打個轉向燈整個屏幕其他信息在轉向燈開啟過程中都不可用,比如導航時候就不能打轉向燈,1/4屏幕浮窗就很好了。
11、車機系統(tǒng)設置,查看車機版本號中“版本說明”不能點擊下一步,希望開放點擊當前版本更新的說明。
12、零跑APP車輛狀態(tài)中沒有“胎壓”、“電池百分比”顯示,希望優(yōu)化加入。
來源:第一電動網
作者:洋將
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