近日，乘聯(lián)會(huì)公布了5月份的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，在燃油車(chē)普遍走低的大環(huán)境下，在5月中新能源汽車(chē)的攻勢(shì)還是一如既往的強(qiáng)。在5月新能源車(chē)銷(xiāo)量排行榜中前十全都是國(guó)產(chǎn)勢(shì)力，而特斯拉則不見(jiàn)蹤影，我們接下來(lái)就來(lái)看看哪些車(chē)型榜上有名

NO.1：宏光MINIEV

銷(xiāo)量：29169輛

宏光MINIEV在5月份取得了月銷(xiāo)29169臺(tái)的銷(xiāo)量成績(jī)，繼續(xù)衛(wèi)冕冠軍寶座。憑借著精準(zhǔn)的定位，以及高性價(jià)比俘虜了消費(fèi)者們的芳心，在短期內(nèi)在這市場(chǎng)中所占的份額還是很可觀的，但隨著競(jìng)品的增多，宏光MINI的增長(zhǎng)壓力顯然也會(huì)增大。

NO.2：比亞迪漢

銷(xiāo)量：23934輛

NO.3：比亞迪秦

銷(xiāo)量：20753輛

比亞迪的王朝系列的漢與秦分別占領(lǐng)第二名和第三名。比亞迪漢在2022年5月份的銷(xiāo)量達(dá)到了23934臺(tái)，超越小兄弟比亞迪秦，而秦的成績(jī)也差的不是很遠(yuǎn)，以20753輛排列第三。比亞到的實(shí)力的確不容小覷，其可以有兩款車(chē)型進(jìn)入前三，我認(rèn)為這與其旗下豐富產(chǎn)品矩陣密不可分。

NO.4：廣汽埃安AION S

銷(xiāo)量：10503輛

到了第四名這里，成績(jī)有一些斷層，廣汽埃安AION S以10503輛的成績(jī)排第四，相較于4月3968輛的成績(jī)，5月可以說(shuō)是強(qiáng)勢(shì)反彈。目前該款車(chē)是擁有著豐富產(chǎn)品矩陣，共計(jì)有多達(dá)17款車(chē)型在售，并且在續(xù)航版本上也有多種選擇，整個(gè)覆蓋面是十分廣闊的。

NO.5：奇瑞QQ冰淇淋

銷(xiāo)量：9243輛

在前十中，微型車(chē)的身影不少，奇瑞QQ冰淇淋排列第五，在5月份中銷(xiāo)售出9243輛，冰淇淋被視為宏光MINIEV的潛在挑戰(zhàn)者，在年輕消費(fèi)者群體中人氣也不差，隨著口碑的不斷累積，其銷(xiāo)量前景還是挺樂(lè)觀的，不知道在未來(lái)會(huì)不會(huì)狠狠地威脅到宏光MINIEV。

NO.6：奇瑞eQ

銷(xiāo)量：9084輛

奇瑞eQ在2022年5月份的銷(xiāo)量達(dá)到了9084輛，同比增長(zhǎng)61.3%，排名第六。

NO.7：奔奔EV

銷(xiāo)量：8429輛

第七還是微型電動(dòng)車(chē)，奔奔EV，銷(xiāo)量達(dá)到8429輛，可見(jiàn)，微型純電車(chē)這個(gè)市場(chǎng)還是擁有很大潛力的。

NO.8：比亞迪海豚

銷(xiāo)量：6411輛

作為比亞迪全新推出的一款重磅車(chē)型，比亞迪海豚在2022年5月份的單月零售銷(xiāo)量為6411輛，排第八名。

NO.9：零跑T03

銷(xiāo)量：5724輛

零跑T03在2022年5月份的銷(xiāo)量達(dá)到了5724輛，排名第九。是在前十之中唯一的一家造車(chē)新勢(shì)力，實(shí)際上，零跑T03是售價(jià)10萬(wàn)元以內(nèi)配置最高的新能源汽車(chē)，能夠有此銷(xiāo)量并不驚訝。

NO.10：歐拉黑貓

銷(xiāo)量：5333輛

而最后第十名則是歐拉黑貓，在5月份銷(xiāo)售出5333輛，以獨(dú)特的女性角度打造。比起它，我更關(guān)注即將上市的芭蕾貓，目前芭蕾貓已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，其市場(chǎng)表現(xiàn)還是值得關(guān)注的。

從上圖我們可以看到，思皓E10X以4705輛排第十一名；比亞迪驅(qū)逐艦05以4558輛排第十二名；幾何A則排第十三名，售出了4461輛，小鵬P7則以4224輛排名第十四；而曾經(jīng)的特斯拉Model 3已經(jīng)掉出去前十，排到了第十五名，在5月份中僅售出3950輛，同比下滑了57.1%，這個(gè)成績(jī)還是十分之令人驚訝的，并且還引起眾多網(wǎng)友們的熱議。

車(chē)打芝士說(shuō)：

在這5月新能源車(chē)銷(xiāo)量榜中，微型純電車(chē)市場(chǎng)潛力還是很大的，有不少車(chē)型霸榜，而比亞迪有三個(gè)熱銷(xiāo)款上榜，簡(jiǎn)直就是厲害為國(guó)內(nèi)自主品牌長(zhǎng)臉了！而Model 3掉出了前十，可以看得出目前我國(guó)的國(guó)產(chǎn)勢(shì)力在新能源汽車(chē)大戰(zhàn)中，還是占有很大的優(yōu)勢(shì)的，沖出國(guó)門(mén)、走向世界的目標(biāo)越來(lái)越近了！

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