6月21日，現(xiàn)代汽車首次公布旗下電動(dòng)汽車專屬品牌IONIQ的第二款車型“IONIQ(艾尼氪) 6”的設(shè)計(jì)手稿，新車預(yù)計(jì)將于下月全球首發(fā)亮相。

現(xiàn)代汽車首次曝光“IONIQ(艾尼氪) 6”的設(shè)計(jì)手稿

全新IONIQ(艾尼氪) 6的設(shè)計(jì)靈感源于2020年3月首次亮相的現(xiàn)代汽車電動(dòng)概念車“Prophecy”。作為繼“45”概念車之后的又一力作，電動(dòng)概念車Prophecy憑借其簡潔純粹的外觀設(shè)計(jì)和靈活自由的車艙內(nèi)部空間向公眾展示了現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)理念。特別在外觀設(shè)計(jì)方面，Prophecy行云流水的車身線條從車前至車尾一氣呵成，加長軸距和電動(dòng)車平臺(tái)標(biāo)志性的短前懸又賦予其極具辨識(shí)度的完美比例。而從此次公開的IONIQ(艾尼氪) 6設(shè)計(jì)手稿中描繪的獨(dú)特流線型輪廓蘊(yùn)含了現(xiàn)代汽車電動(dòng)時(shí)代“Electrified Streamliner”設(shè)計(jì)理念的形成與進(jìn)化過程。

現(xiàn)代汽車電動(dòng)概念車Prophecy車身線條流暢

Streamliner是現(xiàn)代汽車致力實(shí)現(xiàn)風(fēng)阻最小化的一種全新設(shè)計(jì)，在兼顧感性外觀設(shè)計(jì)的同時(shí)可以最大限度地提高車內(nèi)利用率。現(xiàn)代汽車在IONIQ(艾尼氪) 6的設(shè)計(jì)中以簡潔線條和純粹的空氣動(dòng)力學(xué)性能打造車輛流線型外觀，這一設(shè)計(jì)展現(xiàn)了現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)師致力于滿足電動(dòng)汽車時(shí)代客戶對(duì)于審美和功能性的雙重需求。

“流線型是得益于人類的技術(shù)成就而實(shí)現(xiàn)的外部形狀，這也是順應(yīng)自然法則的形狀。”現(xiàn)代汽車相關(guān)人士對(duì)這一全新設(shè)計(jì)表示。“IONIQ(艾尼氪) 6是對(duì)流線型重新定義的一款更具高級(jí)感的電動(dòng)車型，它以曲線美為基礎(chǔ)，將開啟電動(dòng)化時(shí)代汽車設(shè)計(jì)的新篇章。”

同時(shí)，得益于現(xiàn)代汽車集團(tuán)電動(dòng)汽車專用平臺(tái)E-GMP（Electric-Global Modular Platform，電動(dòng)化全球模塊型平臺(tái)），IONIQ(艾尼氪) 6擁有長軸距、短前懸的特點(diǎn)。E-GMP平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)純平的地板設(shè)計(jì)；并可以大幅縮減傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)平臺(tái)中的引擎、變速器和油箱等所占空間，創(chuàng)新性地提升了車內(nèi)空間的利用率。尤其值得一提的是，E-GMP平臺(tái)引進(jìn)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的概念，在產(chǎn)品企劃階段便著手縮減了研發(fā)的復(fù)雜性，實(shí)現(xiàn)了跨車型和跨級(jí)別的靈活產(chǎn)品研發(fā)。

E-GMP平臺(tái)電池組采用標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)，可滿足不同續(xù)航需求的車型生產(chǎn)

由此，E-GMP平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)從轎車、CUV、SUV，到高性能、高能效車型的研發(fā)。去年基于E-GMP平臺(tái)，現(xiàn)代汽車率先推出第一款緊湊型CUV車型IONIQ(艾尼氪) 5，而即將亮相的IONIQ(艾尼氪) 6按計(jì)劃將是基于E-GMP平臺(tái)打造的第二款產(chǎn)品，定位中型轎車。

接下來，現(xiàn)代汽車計(jì)劃從23日開始通過IONIQ(艾尼氪) 6活動(dòng)頁面(ioniq6.hyundai.com)和官方SNS賬號(hào)陸續(xù)公開IONIQ(艾尼氪) 6的部分設(shè)計(jì)預(yù)告圖，并于本月末揭曉完整的車輛照片。

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