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吉利博越L上市,售價12.57萬起,續(xù)航可超1300Km

1026,吉利全新車型——博越L正式上市。新車共推出3款動力總成共計(jì)6款車型,官方指導(dǎo)價為12.5717.07萬元。

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作為吉利的戰(zhàn)略車型,博越L搭載了CMA架構(gòu)、雷神智能混動、GEEA2.0電子電氣架構(gòu)和NOA高階智駕輔助系統(tǒng)等吉利造車科技。智能、安全、節(jié)能的產(chǎn)品力為賣點(diǎn),力圖打造更懂年輕人的“新三好SUV”,重回緊湊級SUV銷量第一陣營。

與此同時,博越L還推出了售價6000元的雙色黑曜流光套裝,以及3大權(quán)益7重購車禮。搶定用戶及預(yù)售期間下訂的用戶,除定金增值權(quán)益外,可同步享受以下權(quán)益。

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值得一提的是,博越L全系實(shí)現(xiàn)了15項(xiàng)功能標(biāo)配,包括:高通8155芯片、ACC自適應(yīng)巡航+LKA車道保持等L2級基礎(chǔ)智能駕駛輔助系統(tǒng)、高清全景影像、抗病毒門把手,AEB-P行人預(yù)碰撞系統(tǒng)、賽車級剎車系統(tǒng)、航天級7系鋁合金防撞梁、一體式硼鋼熱成型門環(huán)。

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此外,博越L還為用戶準(zhǔn)備了價值9800元的“高階智能駕駛硬件平臺”供選裝。202212月31日前選裝該硬件平臺,自購車之日起贈送2年NOA高階智駕輔助系統(tǒng)免費(fèi)體驗(yàn)權(quán)。

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“雷神混動”,續(xù)航里程可超過1300公里

作為吉利又一款搭載雷神智能混動平臺的產(chǎn)品,博越L推出了雷神HF油電混動車型。憑借免充電、長續(xù)航、可燃油、可純電、可混動五大特性,博越L雷神HF油電混動在面對擁堵的城市交通環(huán)境時,可低速以純電驅(qū)動、中高速主電驅(qū)動,助用戶徹底告別油耗焦慮,節(jié)能的同時,保持了駕駛愉悅感。

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博越L雷神HF油電混動的“秘密武器”是吉利首創(chuàng)的3擋變頻電驅(qū)DHT Pro,其擁有智能化能量管理功能,并對不同車速下的驅(qū)動模式進(jìn)行對應(yīng)優(yōu)化,20km/h以下純電驅(qū)動20~80km/h主電驅(qū)動,市區(qū)行駛質(zhì)感媲美純電車型。根據(jù)實(shí)測,博越L雷神HF油電混動車型續(xù)航里程可超過1300公里,NEDC百公里綜合油耗僅為4.2L,0~50km/h加速時間僅為3s。

博越L同時也推出了搭載Drive-E系列2.0TD+7DCT與勁擎1.5TD+7DCT兩套燃油動力總成的車型。其中,2.0TD發(fā)動機(jī)最高功率160kW、最大扭矩325N·m;1.5TD發(fā)動機(jī)則可輸出133kW的最高功率和290N·m的最大扭矩。

博越L量產(chǎn)概念車之美,營造造型科技感

博越L是吉利用戶共創(chuàng)結(jié)晶VisionStarburst概念車的首款量產(chǎn)車型,在沿襲概念車動感炫酷設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時,傳承“科技吉利4.0”設(shè)計(jì)特征,以“數(shù)字交響科技美學(xué)”設(shè)計(jì)理念融合東方審美,呈現(xiàn)科技感、未來感和數(shù)字化風(fēng)格。

博越L的光波漣漪前格柵繼承吉利經(jīng)典“水滴漣漪”設(shè)計(jì)特征,融合光感、脈沖、射線等新元素,呈現(xiàn)年輕化、數(shù)字化的視覺體驗(yàn)。同時,博越L采用經(jīng)典雙色懸浮車頂、數(shù)字箭矢LED貫穿尾燈、20英寸銀黑星碟輪轂等動感設(shè)計(jì),具有顯著的運(yùn)動化特征。

直觀呈現(xiàn)“科技感”的造型設(shè)計(jì),無疑是博越L的數(shù)字律動大燈。由182LED發(fā)光單元組成的粒子射線燈組,采用首發(fā)15×120mm的行業(yè)最扁平化“刀鋒扁透鏡模組”,光照強(qiáng)度可達(dá)178LX(勒克斯),遠(yuǎn)光有效照射距離長達(dá)168m,一輛車就能照亮一個足球場。粒子射線燈組與發(fā)光logo一起構(gòu)成了“星際之門”獨(dú)特造型,形成極高的辨識度,也能與尾燈組在迎賓、歡送、鎖車延時等多種特定場景下,演繹兼具觀賞性和功能性的“流光燈語”。

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軟硬件革新人機(jī)交互體驗(yàn),營造座艙儀式感

當(dāng)下年輕人所追求的駕乘體驗(yàn),已經(jīng)不僅是基本的“工具”屬性,具有儀式感的座艙空間,成為更受追捧的生活方式。博越L以GEEA2.0電子電氣架構(gòu)、13.2英寸中控豎屏、高通8155芯片、銀河OS Air版等強(qiáng)大的軟硬件實(shí)力,為用戶帶來了全新的人機(jī)交互體驗(yàn)。

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吉利首創(chuàng)的環(huán)繞式情感光幕將開啟迎賓模式,座椅也會自動后移,打造座艙儀式感。進(jìn)入車內(nèi),“女神模式”可一鍵開啟,氛圍燈可自動調(diào)整為專屬色彩,香氛系統(tǒng)會同時開啟,全車11個哈曼Infinity揚(yáng)聲器也會開始播放用戶喜歡的歌曲,座艙整體化身為“移動城市音樂廳”。

當(dāng)用戶略感疲勞時,可打開座椅腿托,一鍵開啟“小憩模式”進(jìn)行休息。此時不僅環(huán)繞式情感光幕會進(jìn)入“小憩模式”,氛圍燈呈現(xiàn)“森林呼吸”效果、儀表和中控屏切換至綠色森林氧吧視效,座椅靠背也會自動放倒,音響系統(tǒng)開始播放蟲鳴鳥叫等自然音,用戶可迅速進(jìn)入心神寧靜、身體放松的狀態(tài)。

只要一句“你好,博越”即可喚醒博越L搭載的銀河OS Air版車機(jī)系統(tǒng),25秒內(nèi)可執(zhí)行10條語音操作指令?;凇?音區(qū)聲源定位”功能,博越L可智能識別乘客位置與指令,實(shí)現(xiàn)一對一交流。

搭載NOA高階智駕輔助系統(tǒng),城際智能巡航安全便捷

作為“新三好SUV”,博越L的智能不僅體現(xiàn)在座艙交互上,在駕控體驗(yàn)領(lǐng)域上,因其搭載的NOA高階智駕輔助系統(tǒng),讓駕駛更有沉浸感。

在厘米級高精定位、人機(jī)共駕VR導(dǎo)航和全車道動態(tài)監(jiān)測三項(xiàng)科技的加持下,NOA高階智駕輔助系統(tǒng)可助力博越L根據(jù)自車速度和主干道車流狀況,智能完成匯入主路、自動加減速、變道超車及智能駛?cè)?/span>/駛出匝道等操作,真正實(shí)現(xiàn)駕駛主體由人到車的轉(zhuǎn)變,用戶僅需按安全法規(guī)的規(guī)范要求,作必要監(jiān)管。

NOA高階智駕輔助系統(tǒng)擁有更精準(zhǔn)的智能定位、更精準(zhǔn)的智能安全決策和更精準(zhǔn)的迭代優(yōu)化三大特性,即便是在隧道、山區(qū)等信號短暫丟失的場景,也能進(jìn)行補(bǔ)充定位,使車輛獲得更精準(zhǔn)的智能定位。更重要的是,NOA高階智駕輔助系統(tǒng)通過精準(zhǔn)的線性體驗(yàn),在變道、加速、制動等場景中,提供極具安全感的人性化體驗(yàn),展現(xiàn)吉利“以人為本”造車理念

此外,博越L配備的25.6英寸巨幕AR-HUD將實(shí)時為用戶顯示導(dǎo)航、車速等安全提示輔助信息,并且屏顯效果與道路動態(tài)貼合顯示,駕駛體驗(yàn)更具沉浸感,用戶的視線也無需偏離前方。同級獨(dú)有的哈曼Infinity頭枕音響,可讓導(dǎo)航、警示輔助等聲音,從主駕的頭枕音響?yīng)毩⒉シ?,不影響車?nèi)其它乘員。

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26項(xiàng)智能安全輔助功能構(gòu)建駕駛安全感

得益于CMA安全基因和GEEA2.0電子電氣架構(gòu)賦能,博越L的安全標(biāo)準(zhǔn)體系全面升級,將安全識別圈技術(shù)理念全面升級為七層智能安全識別圈,以全場景的主動安全、全感官的駕控安全、全方位的被動安全,時刻為用戶的安全保駕護(hù)航。

在AEB-P成人橫穿測試中,博越L配備的800萬高清智能前視攝像頭,可實(shí)現(xiàn)60km/h剎停,超北美測試標(biāo)準(zhǔn)。在難度更高的AEB-P兒童鬼探頭測試中,博越L可實(shí)現(xiàn)40km/h剎停。

受益于中歐聯(lián)合專業(yè)底盤調(diào)校、190mm長行程SN閥系減震器、DP-EPS雙小齒輪式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和VDDM車輛動態(tài)控制系統(tǒng)等頂級硬件配置的賦能,博越L的麋鹿測試成績78km/h,100km/h~0制動距離為35.8m,0~100km/h加速時間為7.4s。

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除駕控安全以外,博越L也擁有主動安全和被動安全配置。博越L配備了EMA緊急轉(zhuǎn)向輔助、ELKA緊急車道保持輔助、交通標(biāo)志/信號燈識別等26項(xiàng)主動安全輔助系統(tǒng),覆蓋行車場景、泊車場景及緊急場景。

在被動安全方面,博越L的車身滿足雙側(cè)25%小偏置碰撞G級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)32000Nm/°,同時擁有CMA鋁合金滑移鋁塊、航天級7系鋁合金前防撞梁、一體式熱成型硼鋼門環(huán)、行業(yè)獨(dú)有前縱梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等6大卸力設(shè)計(jì),可在關(guān)鍵時刻將危險系數(shù)降到最低。

吉利博越L集智能架構(gòu)、智能座艙、智能駕駛、智能安全及智能混動五項(xiàng)智能科技,全系標(biāo)配15功能配置,憑借好智能、好安全、好節(jié)能的獨(dú)特體驗(yàn),博越L能否讓用戶對緊湊級SUV的“價值頂流”有新的認(rèn)知,能否重回緊湊型SUV第一陣營?期待市場給出答案。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:電動汽車用戶聯(lián)盟

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/kol/187700

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講述電動汽車用戶的故事,為用戶服務(wù)。創(chuàng)辦人蔣保信為原第一電動網(wǎng)主編、《鳳凰周刊》記者,個人微信號是472449189,添加請備注身份及事由。

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